Promovate sub un singur brand, ca o regiune coerentă, stațiunile de schi din Vysoké Tatry au reușit să ajungă un punct important pe harta pasionaților de sporturi de iarnă din vestul țării. Cum au reușit slovacii să atragă turiști din toată Europa de Est? Cu o strategie bine pusă la punct și folosită ca „literă de lege”. Principalele stațiuni din zonă, precum Tatranská Lomnica, Štrbské Pleso sau Starý Smokovec, au fost promovate de slovaci sub un singur brand – Vysoké Tatry, și au fost legate între ele de trenul electric Tatra – TEŽ.

Mai departe, pentru a nu oferi exact ce oferă majoritatea stațiunilor de schi – pârtii identice, potrivite pentru toată lumea – slovacii au oferit „specializări” fiecărei stațiuni în parte. De pildă, la Starý Smokovec turiștii găsesc o stațiune mică, cochetă și „intimă”, cu școli de schi și pârtii perfecte pentru începători și copii. La Štrbské Pleso, s-au axat pe turismul destinat familiilor, cu pârtii largi și zone amenajate pentru săniuș, folosindu-se și de puncte de belvedere foarte fotogenice pentru a atrage turiștii. Tatranská Lomnica, în schimb, cea mai modernă stațiune de schi a Slovaciei, turiștii sunt întâmpinați cu pârtii abrupte, inclusiv pentru avansați, și o telecabină care îi urcă pe vârful Lomnický štít, un simbol al regiunii, unul dintre cele mai vizitate vârfuri montane din Tatra Mare.

Pe lângă „specializările” oferite stațiunilor, care fac ca fiecare localitate să aibă publicul ei, fără haos și „călcat pe picioare” între începători și avansați, slovacii s-au ocupat și de infrastructura modernă, dar discretă – telegondole rapide, instalații noi bine integrate vizual și tunuri de zăpadă eficiente, care îi fac pe turiști să nu fie oripilați de betoane și metale agresive, însă îi ajută să le simtă confortul.

De luat în calcul este și accentul pus pe transportul pulic. Trenul electric TEŽ, care circulă din 30 în 30 de minute, îi ajută pe turiști să ajungă ușor, fără să fie nevoie de mașină, dintr-o stațiune în alta și ajută stațiunile să scape de peisajele care au ajuns specifice stațiunilor turistice de la noi, de pildă: trafic bară la bară și parcări haotice.

Un alt punct forte al zonei este acela că factorii decisivi nu s-au axat doar pe sporturile de iarnă, care le-ar fi adus turiști doar în sezonul rece. În celelalte anotimpuri, când sporturile de iarnă nu pot fi practicate, turiștii sunt așteptați cu trasee de drumeție potrivite pentru toate categoriile, cu experiențe inedite specifice locurilor, dar și cu o cultură foarte dezvoltată a wellnesului – zeci de centre SPA și hoteluri cu facilități SPA așteptându-i pe turiști pe tot parcursul anului. Pe scurt, lecția dată de autoritățile slovace, de comunitatea din Vysoké Tatry și de colaborarea dintre cele două părți, ar putea fi una demnă de urmat pentru stațiunile de schi din România, care – ne place, sau nu – au multe de învățat. Până vor învăța cele de la noi ce-i de învățat, însă, românii din vestul țării se pot îndrepta către stațiunile slovace, un drum de 4-5 ore cu mașina ducându-i într-o altă lume.

Mai multe detalii despre regiunea slovacă sunt disponibile pe site-ul regiunii Tatra Mare, stațiune care se promovează și în limba română – regiontatry.sk/ro/vacanta-de-iarna-in-tatra/