Muncitorii sunt nemulţumiţi din cauza ratei mari a şomajului, de scăderea puterii de cumpărare şi introducerea unui nou tip de contract care facilitează angajarea, dar şi concedierea. Primele efecte au fost simţite încă de ieri seară, iar situaţia ar putea reveni la nomal abia miercuri dimineaţă.
La Paris, doar două treimi din cursele de metrou şi autobuze vor circula. Din trenurile care fac legătura cu zonele din jurul capitalei doar 35% vor fi funcţionale. Este de aşteptat ca mai multe zboruri să fie anulate sau măcar întârziate. Circulaţia trenurilor interne va fi asigurată în proporţie de 35 până la 60 la sută.
Potrivit CGT , cel mai mare sindicat francez, mobilizarea este mai mare decât cea din 10 martie, când pe străzi au manifestat un milion de persoane.
Mişcarea de protest intervine în contextul în care Guvernul şi premierul sunt angajaţi de două săptămâni într-un conflict social dur în jurul privatizării contestate a Societăţii Naţionale Corsica-Mediterana.
Dominique de Villepin, prezentat drept un posibil candidat la preşedinţie în 2007, a fost constrâns să se ocupe personal de rezolvarea acest dosar dificil. Premierul se prezintă drept un apărător al modelului social francez, pe care doreşte să-l modernizeze, şi a făcut din combaterea şomajului prioritatea sa absolută.
Citiți principiile noastre de moderare aici!