O dezbatere a izbucnit online după ce ministrul spaniol al transporturilor, Óscar Puente, a susținut că țara sa are a doua cea mai punctuală rețea de trenuri pe distanțe medii și lungi din Europa, a relatat Euronews, citat de Economedia.

„Rata noastră de punctualitate, rata de punctualitate a Renfe (compania națională de căi ferate de stat a Spaniei), este a doua cea mai mare din Europa, după compania elvețiană și cu mult înaintea Germaniei, Italiei sau Franței, care au rate de punctualitate inferioare celei noastre”, a susținut compania pe 4 septembrie.

Mai multe companii de turism și rapoarte au poziționat Elveția în topul clasamentului țărilor care au una dintre cele mai fiabile trenuri de pe continent.

Într-un sondaj recent realizat de grupul de campanie Transport & Environment, de exemplu, Compania Federală de Căi Ferate Elvețiene s-a clasat pe primul loc în ceea ce privește fiabilitatea în rândul operatorilor feroviari din Europa, alături de operatorul feroviar olandez Nederlandse Spoorwegen și chiar înaintea SNCB-ului din Belgia și a Renfe-ului din Spania. Trenitalia din Italia s-a clasat pe primul loc în general, atunci când au fost luate în considerare și criterii precum prețurile biletelor și experiența de rezervare, a mai scris Economedia.

Comisia Europeană colectează la rândul ei propriile date despre punctualitatea trenurilor din țările UE, deși menționează că din moment ce punctualitatea are definiții diferite în fiecare țară, compararea punctualității serviciului feroviar este dificilă.

Potrivit datelor făcute publice în cursul lunii iulie, Olanda a avut cele mai punctuale servicii de tren de pasageri pe distanțe lungi și de mare viteză din UE, 88% din trenurile sale ajungând la timp în cursul anului 2022. În schimb, România s-a situat la finalul clasamentului, cu doar 20% dintre trenuri sosite la timp, acestea fiind trenuri de pasaje pe distanțe lungi și de mare vitează.

Comisia Europeană clasifică „punctual” un tren care sosește cu o întârziere de cel mult cinci minute.

Punctualitatea serviciilor feroviare de călători pe distanțe lungi și de mare viteză pe țări din UE în anul 2022 (exprimat în procente)

Imediat după Olanda a fost Belgia, tot cu 88%, iar Bulgaria, 87% a fost coborâtă ușor în clasament din cauza rezultatelor sale din anii anteriori.

Pe locul al patrulea a fost Danemarca, urmată de Spania, țări care au cele mai punctuale servicii de tren pe distanțe lungi din UE, depășind astfel serviciile germane, italiene și franceze, a mai adăugat Puente.

Media UE pentru trenurile de mare viteză și pe distanțe lungi care au sosit la timp a fost de 87%, potrivit Comisiei. Situația este diferită pentru trenurile locale și regionale: în această categorie, Letonia, Estonia, Austria, Finlanda și Danemarca alcătuiesc primele cinci cele mai punctuale servicii de tren. Spania, între timp, se clasează pe locul al nouălea în rândul statelor membre ale UE, a mai scris Economedia.

Chiar și așa, ambele țări au servicii feroviare semnificativ mai punctuale decât trenurile de pasageri din România (62,7%), care sunt de departe cele mai puțin punctuale atât în categoriile pe distanțe lungi, cât și în cele regionale.

Care este topul gărilor din Europa?

Grupul de advocacy Consumer Choice Center a lansat recent Indexul Gărilor Feroviare Europene pentru 2025, analizând cele mai aglomerate 50 de gări din Europa după volumul de pasageri și a constatat că Elveția domnește din nou atunci când vine vorba de călătoriile cu trenul. Mai exact, Zürich Hauptbahnhof a fost desemnată cea mai bună gară din Europa în general, atunci când vine vorba de categorii precum opțiunile de ticketing, accesibilitatea și acoperirea feroviară. Gara Wrocław Główny din Polonia a urmat, cu Bern Hauptbahnhof din Elveția pe locul al treilea. Berlin Hauptbahnhof (Germania) și London Paddington (Marea Britanie) au completat primele cinci locuri. Elveția, Marea Britanie și Olanda au avut fiecare câte două gări în top 10, a mai scris Economedia.

Sursa: Bihon.ro