Meciurile se succed cu repeziciune în Superliga, dar asta nu afectează prea tare adversarul de mâine al UTA-ei, care a ales o metoda rar întâlnită de deplasare. Oțelul a plecat ieri din Galați, la București, iar aseară delegația a luat trenul spre Arad. S-a călătorit 12 ore, iar în această dimineață, la 8.05, gălățenii, în frunte cu antrenorul Dorinel Munteanu și soția sa, au ajuns în Gara CFR Arad.

În parcare, i-a așteptat autocarul clubului, care a venit gol până în orașul nostru. Având antemergător o mașină a Poliției, cei de la Oțelul au plecat repede la hotel Ibis, iar la ora 11.30 merg pe ICRTI pentru un scurt anternament. Va fi, mai degrabă, o dezmorțire, atâta timp cât s-a călătorit toată noaptea cu trenul, asta chiar dacă la cușetă sau vagon de dormit.

Câți dintre jucători au dormit așa cum se cuvine, precum într-un pat de hotel, cum era normal? Dar, Oțelul a ales varianta mai ieftină, preferată unei deplasări pe calea aerului. Sigur, se putea veni cu autocarul, dar asta presupunea o zi de cazare și masă în plus, ceea ce înseamnă alți bani, vreo 20.000 de lei.

De fapt, nu mult echipe merg cu avionul și e de notorietate faptul că echipele din Moldova, FC Botoșani și „Poli” Iași se plâng de deplasările la Arad, pe care le fac cu autocarul, pleacând de acasă cu trei zile înainte de meci.

Și încă ceva. Oțelul pleacă imediat după meci, la ora 20.35 având tren spre București, după care autocarul îi va duce la Galați, vineri, la ora 8!

Să vă spunem cum procedează UTA? Aproape toate deplasările sunt făcute cu avionul! Vă dăm doar ultimul exemplu, căci este elocvent. S-a mers cu avionul pentru meciul de la Ploiești, după care s-a mai stat o noapte la București, unde Mircea Rednic a comandat și un antrenament. Apoi, aseară, tot pe calea aerului, utiștii au venit spre acasă.

Prea multe comentarii sunt de prisos, însă trebuie observat de ce condiții beneficiază unii, dar și alții…