22 de stații de închiriat biciclete vor fi amplasate în municipiul Arad, în perioada următoare. Acestea vor găzdui 330 de biciclete, conform proiectului. Contractul a fost atribuit unei firme din Brașov, însă după ce au început să monteze stațiile, și-au dat seama că nu toate pot fi amplasate în zonele prevăzute în proiect, astfel că a fost nevoie de încheierea unui al doilea contract, pentru lucrări suplimentare.
Nici nu au ajuns să fie puse în funcțiune, că stațiile de închiriat biciclete au stârnit deja discuții în rândul arădenilor. Unii reclamă că acestea sunt amplasate în locuri greu accesibile pietonilor, iar alții se plâng că orașul, și așa lipsit de locuri de parcare, va pierde altele din cauza amplasării unor astfel de stații.
Am vizitat și noi trei dintre stațiile montate deja, pe cele de la Piața Mihai Viteazul (pe strada Ștefan Augustin Doinaș), de pe Calea Timișorii (stadionul Motorul) și din Piața Avram Iancu (parcarea Teatrului Clasic „Ioan Slavici”). Toate trei sunt amplasate pe locuri de parcare, cu toate că sunt amplasate în zone aglomerate ale orașului, iar spațiul disponibil ar fi permis amplasarea lor pe trotuare.
I-am întrebat pe reprezentanții Primăriei Municipiului Arad câte locuri de parcare vor fi „înghițite” de noile stații pentru închiriat biciclete.
„Municipiul Arad va avea 22 de stații de închiriat biciclete. O parte dintre acestea au fost deja amplasate. Conform proiectului tehnic, 33 de locuri de parcare ar fi afectate de aceste lucrări, dar niciunul dintre ele nu este contractat de către serviciul parcări. Cu toate acestea se caută soluții de relocare a stațiilor de închiriat biciclete astfel încât numărul locurilor de parcare afectate să fie cât mai mic”, ne-a transmis Ralu Cotrău, purtător de cuvânt al Primăriei.
Așadar, cu toate că încă nu au fost amplasate toate stațiile, firma contractată și primăria „caută soluții de relocare” a stațiilor. Rămâne de văzut câte locuri de parcare vor fi, de fapt, înghițite de aceste stații de închiriere a bicicletelor, dar și pe unde vor reuși arădenii să circule cu bicicletele închiriate, dat fiind faptul că multe dintre pistele de biciclete din oraș sunt considerate impracticabile sau nesigure de către bicicliști.
Proiectul stațiilor de închiriat biciclete este implementat de firma Wind Tehnologies SRL din Brașov, care va încasa, conform contractului, 3.798.782 de lei. Bicicletele vor putea fi închiriate prin intermediul unei aplicații pentru telefonul mobil, dar și prin abonament, se arăta în caietul de sarcini al licitației câștigate de firma din Brașov.
Trimite articolul
X
asa da !! says: Cititorii isi pot imagina ce spaga a luat sau au luat cei care au aprobat masura !! Administratia aradeana e devotata cetateanului.
-
sdasdasd says:
Da, tot timpul se gandesc la interesul aradenilor. De asta arata sa bine orasul. :)))))
(a se intelege ca este o gluma)
anti-coca -
-
Cineva says:
Da, in fapt avem un oras cu o majoritate de oameni foarte lenes unde majoritatea oamenilor prefer sa fi in traficul aglomerat cu masina lor decat sa circula pe bicicleta/pe jos…. O parte dintre oameni asta drogat de masini ajung supraponderat/obezi si alte merg la sala cu masina lor cand daca s-ar deplasa cu bicileta nu ar fi nevoit de a plati pentru sala/merge la sala de loc… :))))
-
Tuluz-Lotrec says:
Iar tu ai lipsit de la orele de limba romana, dandu-te cu bicicleta toata ziua
-
pt Emil 
Bambus says: Tichie de margaritar ne-a mai trebuit,in rest avem de toate…Spalare de bani asa se cheama afacerea asta…
ioan.jupanu says: Statiile de biciclete-o mare cacare si sifonare de bani publici ! Si in Timisoara au facut de vreo 10 ani si nimeni nu se-ncaruta cu ele.Turistii din Arad ii numaram pe degete, iar aradenii au bbicicletele lor personale (drept e ca se mai si fura dintre ele).Atatea lucruri logice ar fi de facut in Arad, dar chelului (Bibart, Falca, Faur, Bulbuc ) ii trebuie tichie de margaritar.
-
Sistemul de la Timisoara este foarte prost facut, cred ca este doar pentru abonatii sau ceva din acest gen… Mai interesant este sistemul din Budapesta unde poti inchiria o bicicleta pe loc cu cardul tau….
Jalabert 
klaus says: La pretul actual al carburantilor incepe sa fie o afacere rentabila desigur mai putin la iarna si pe ploaie .Cat despre costuri , platim toti pentru cateva zeci de … biciclisti !!
Emil says: SI aceste biciclete vor face foarte bine la afacerea de dat amenzi pentru ca nu avem nici o infrastructura adecvata pentru ele.
O fi distractiv sa inchiriezi bicicleta ca sa mergi pe langa ea , legal vorbind.
Cineva says: Foarte bine, ca in Europa de vest, orasele se schimba, zilele in care puteai sa vii si sa parchezi oriunde s-au terminat. Cu putin noroc peste cativa ani scapam din jungla masinilor si dam orasul inapoi oamenilor.
PaulS says: “Contractul a fost atribuit unei firme din Brașov, însă după ce au început să monteze stațiile, și-au dat seama că nu toate pot fi amplasate în zonele prevăzute în proiect” – proiecte facute din birou, pe genunchi, in 2022. Asta e.
calimero 
UTA Arad says: Ceea ce ne intereseaza nu s-a spus niciunde.Cat costa 1 ora cu bicicleta inchiriata?15 lei?mai bn merg pe jos.
aaaa says: S-a unflat ranza in jurnalistul acestui articol de nu a publicat primul meu comentariu? :)))
un ins din urbe 
