Șeful Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Arad, chestor de poliție Dan-Constantin Stoicănescu, a declarat vineri, într-o conferință de presă, întrebat fiind despre primele concluzii ale cercetărilor, că agentul ar fi responsabil, iar accidentul a fost înregistrat de camerele de supraveghere din zonă.
„Verificările preliminare au fost declanșate, nu sunt încheiate. Din discuțiile pe care le-am avut cu colegii specialiști, atât din zona de rutieră, cât și din zona de pregătire profesională – care fac o analiză a respectării procedurilor interne privind utilizarea autospecialelor poliției în regim prioritar – sunt niște nerespectări ale prevederilor, procedurilor noastre interne. Nu aș vrea să vin acum cu concluziile, pentru că nu sunt finalizate verificările. Dar, așa cum spuneam, premisele sunt că au fost încălcate mai multe prevederi legale și procedurale în contextul respectiv”, a spus șeful IPJ Arad.
El a menționat că, între altele, agentul nu ar fi respectat viteza legală de deplasare.
Stoicănescu a mai declarat că polițistul va fi sancționat pe linie rutieră și disciplinară dacă vinovăția va fi dovedită la finalul cercetărilor. El ar urma să răspundă și pentru pagubele provocate, fiind avariată autospeciala de poliție, dar și cealaltă mașină.
De asemenea, șeful IPJ Arad a precizat că au fost ridicate înregistrările video ale sistemelor de supraveghere deținute de firme din zonă.
„Avem imaginea în condiții bune a ceea ce s-a întâmplat acolo”, a subliniat el.
Un copil și doi bărbați au fost răniți și transportați la spital, după ce mașina în care se aflau a fost lovită violent de o autospecială de poliție, miercuri seară, într-o intersecție din zona centrală a municipiului Arad.
La volanul autospecialei se afla un agent de 24 de ani, care circula pe strada Corneliu Coposu, în timp ce a doua mașină venea în intersecție de pe strada Ștefan Augustin Doinaș.
„În urma impactului, au fost transportați la spital un bărbat de 31 de ani, șoferul autoturismului, un copil și un bărbat de 48 de ani, ocupant al autospecialei de poliție. Testarea cu aparatele din dotare a avut rezultat zero pentru consum de alcool și substanțe psihoactive, pentru ambii șoferi”, precizase PJ Arad.
Cercetările au loc pentru vătămare corporală din culpă.
Sursa: AGERPRES
Trimite articolul
X
Doar eu says: ACEST LUCRU ARATA NIVELUL DE PREGATIRE AL CADRELOR CARE SUNT PLATITI DIN BANII PUBLICI,CAT DE MULT RESPECTA LEGEA CHIAR EI SI DE ASEMENI CAT DE EFICIENTE SUNT COMISIILE CARE IAU TESTAT SI PREGATIT…JALNICI OFITERI…
-
AntiBulangiii rusofili says:
@doar prostea: acest lucru arata cata spaga se da pentru permise in AR, TM, CS! Sunteti praf, daca nici ce obligatii aveti cand auziti sirenele de politie, pompieri, ambulanta, SMURD ori cand ajungeti la o trecere la nivel dcu calea ferata, nu stiti!
-
Cășunat says:
Da nu ne uitam prima data la cum ne este familia ci ne uitam la cei făcut celălalt să ne fie noua mai bine
Problema grava este că majoritatea de la copiii fac copii până la ideea de a nu suporta ceilalți
Și nu ai pic de toleranță zero denotă cunoștințele tale și cum ai trecut prin viață
In momentul in care tu vrei sa dovedești că doar tu le știi pe toate ne-ai demonstrat ești o persoană foarte non salanta care oamenii au de pierdut când își pun încrederea dar pentru pentru aspectul asta sunt oamenii legii care trebuie sa își facă treabă și cei care au acte grave sa le plătească
Deoarece diferenta dintre un vis și o realitate poate ascunde multe foarte multe lucruri de pierdut din cauza orgoliului prostesc care dauneaza excesiv
Eci Eci says: Noroc ca au fost martori si camere de supraveghere ,altfel vai de sofer Ei se cred Zorro
Civitas says: Art. 61 din OUG 195/2002
1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b), atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă, trebuie să aibă în funcţiune semnalele luminoase şi sonore.
(2) Conducătorii autovehiculelor aflaţi în situaţiile prevăzute la alin. (1) pot încălca regimul legal de viteză sau alte reguli de circulaţie, cu excepţia celor care reglementează trecerea la nivel cu calea ferată.
Art. 62. –
(1) La intrarea în intersecţiile unde lumina roşie a semaforului este în funcţiune ori indicatoarele obligă la acordarea priorităţii de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 61 alin. (1) trebuie să reducă viteza şi să circule cu atenţie sporită pentru evitarea producerii unor accidente de circulaţie, în caz contrar urmând să răspundă potrivit legii.
Ionel says: Și totuși cine avea prioritate de trecere, fiind vorba de o intersecție? Ce fel de aparat a fost folosit pentru stabilirea vitezei de deplasare? In asemenea cazuri, viteza se stabilește prin expertiză, mă îndoiesc că există . D-nul chestor, se pare că este cam pripit cu concluziile, totuși este polițist și ar trebui să fie mai temperat.
-
Catalin says:
E simplu, mergi faci o măsurătoare intre două puncte și din video apreciezi destul de bine distanta și timpul în care a trecut pe lângă acele două repere..
-
@Catalin: in momentul impactului acul vitezometrului se blocheaza la viteza din momentul impactului.
-
-
@ionel: cat timp sirenele si girofarul erau in functiune, stai si astepti pana trece echipajul/ele de politie, SMURD, ambulanta, pompieri, apoi treci! Asa scrie in oug 195/2002! Iar faza cu lumina albastra nu are prioritate e un mit!
-
@ionel: distanta de franare functie de viteza e calculata si facuta publica pe internet! Trebuie doar sa o cauti. Apoi acul vitezometrului in momentul impactului se blocheaza la viteza avuta in momentul impactului. Cele doua se aduna si se afla viteza cu care s-a trecut prin intersectie, in cazul de fata, inainte de impact. Iar la o misiune nu te duci cu viteza melcului turbat, ca nu esti in patrulare sau la promenada pe Corso!
anonim says: In zona sunt semafoare , civilul precis a avut verde la semafor , insa garcea sa aruncat ca idiotul in intersectie fara sa se asigure , trecand pe culuarea rosie a semaforului , nu va mai lasati indimidati de afirmatia prin care se va incerca sa va intimideze ca nu a ti acordat prioritate autospecialelor de politie sau salvare ori pompieri !!! …. da ! aveti obligatia legala sa acordati prioritate chiar daca aveti verde la semafor , insa ei au OBLIGATIA LEGALA !!! sa se asigure cand trec pe culoarea rosie , ca au fost observati si li se vor acorda prioritate de trecere !!!… au voie sa treaca pe rosu , insa in cazul unui accident sunt direct raspunzatori …
Partea cea mai tampita ce se intampla in catunul arad , e faptul ca atat salvarea , politia sau pompierii indiferent ca merg la o interventie sau se intorc la sediu , circula cu sirenele si girofarurile in functiune ,
( mai putin politia ) de au ajuns soferii sa se abisnuiasca cu aceasta poluare fonica inca le ignora de multe ori ca nu mai stiu oamenii de unde vin aceste kamikaze si nici nu se mai asigura stiind ca astia si la wc merg cu sirenele puse ….. am vazut acum ceva ani cand o masina a politiei cu girofarurile si sirenele puse au oprit la un local pe strada Padurii , am crezut ca e ceva scandal , eu chiar vrand sa intru acolo pentru o cafea , cand am ajuns si intrat , garcea isi bea cafeaua !!!
-
@anonim: ce scrie bovino in oug 195/2002? Ce obligatii ai ca sofer cand auzi sirena si vezi girofarul unei masini de interventie, gen politie, ambulanta/SMURD, pompieri? Treci ca musca spre hazna? Nu astepti? Cand iti ia foc casa sau iti rapeste semiom copilul (desi sunt sigur ca il trimiti singur la scoala de violati a guru mistic club), asa sa blochezi masinilie de interventie! Sa nu suni la 112!
Nelu says: Sa nu uitam caci si acel politist e om. In ceea ce priveste afirmatiile sefului politiei tin sai spun sefului de politie caci viteza se stabileste pe baza urmelor de franare si a aparatuui radar de orice fel ceea ce cred caci nici vorba de viteza.
gicu says: din pacate, se incearca musamalizarea sau scoaterea nevinovata a agentului de politie, dar trebuie aplicata legea si in cazul lor, cand gresesc
-
@gicu: fix comtrariul zice seful politiei, cap de duda! Dar daca politia avea semnalele in functiune, vina e a civilului! Conform oug 195/2002!
George says: Vă rog să mă lămuriți: în ziua când s-a produs evenimentul, pe FB a fost postată o filmare dintr-un autovehicul care aștepta la semafor, pe direcția spre Piața Podgoria. Filmarea a fost clară și a surprins detalii esențiale, inclusiv faptul că mașina Poliției venea dinspre Piața Podgoria CU GIROFARURILE APRINSE!!! Unde să fie, oare, acea înregistrare? Cât despre afirmațiile nu știu cui că șoferul de pe mașina Poliției ar fi avut viteză excesivă, să fim serioși. Ce instrumente a folosit domnia sa – car enici nu era prezent!!! – pentru a putea susține așa ceva?! Nu știu cine o fi șoferul mașinii care a tamponat mașina Poliției dar nu miroase a bine! Un șef al Poliției să-și atace public subalternul, fără a avea nici o dovadă?! Ciudat!
-
@George: daca le avea aprinse, alea sunt probe in dosar! O sa apara public! Cat despre viteza, in misiune masina politiei trebuie sa ajunga cat mai repede la locul interventiei, din care cauza se deplaseaza cu viteza! Civilii au obligatia sa traga pe dreapta cand aud sirenele, nu sa treaca ca mustele in zborul spre hazna (aviz pentru unii comentaci care dau vina pe politisti)!
Romania says: Daca sirena si girofarul erau pornite, tantalaul ala civil sa-si taie permisul luat de pe temu! Si comisarul la fel, ca in misiune nu te duci ca la plimbare pe faleza la mare!
