ARAD. Angajaţii Consiliului Judeţean Arad taie amenzi pe bandă rulantă pentru şoferii care conduc camioane supraîncărcate, dar aceşti bani nu sunt folosiţi pentru a repara pagubele provocate de acei şoferi. Drept urmare, Iustin Cionca, preşedintele CJA, propune ca legislaţia să fie schimbată, iar sumele provenite din amenzi să intre în bugetul judeţului, nu al localităţii pe raza căreia a fost depistată contravenţia.
„Legea care reglementează amenzile acordate pentru depășirea tonajului pe drumurile județene este o lege proastă, pentru că banii colectați din amenzile celor care distrug drumurile nu pot fi folosiți pentru repararea pagubelor produse”, este părerea lui Cionca.
„Unii transportatori depășesc intenționat tonajul și distrug drumul, aproape fără niciun fel de consecințe. Amenzile sunt aplicate de Consiliul Județean, dar ele merg în bugetul primăriilor comunale și, de cele mai multe ori, nu sunt încasate. Deci, Consiliul Județean, care modernizează drumurile din fonduri proprii sau fonduri europene, face investiția, suferă paguba, dar nu este despăgubit și nu primește de la transportatori nici măcar banii de amenzi, să îi poată investi în reparații sau modernizări, acolo unde este cazul”, se arată într-un comunicat de presă semnat de preşedintele Consiliului Judeţean.
„În cazul drumurilor naționale nu funcționează același sistem. Acolo amenzile sunt încasate de administratorul drumului, spre deosebire de drumurile județene, unde banii din amenzi nu merg la Consiliul Județean. Asta deși noi cheltuim banii pentru investiție, noi cumpărăm cântarele cu care controlăm transportatorii, noi plătim salariile celor care realizează controlul și, în final, noi reparăm, din banii Consiliului Județean, drumurile distruse de transportatorii care nu respectă legea”, a mai declarat Iustin Cionca.
În speranţa că această lege ar putea fi schimbată, preşedintele Judeţului îşi caută aliaţi la colegii lui din vestul ţării, solicitând o poziţie şi Uniunii Naţionale a Consiliilor Judeţene. Dacă se cade de acord asupra aspectelor semnalate de Cionca, există posibilitatea ca parlamentarii să iniţieze demersurile pentru modificarea actualei legi.
Trimite articolul
X
Cantarire says: Ar trebui toate drumurile județene verificate pentru traficul greu inclusiv cele ce au cariere de piatra în apropiere.Deja sunt crăpate și cocoșate și din cauza traficului greu.De ani de zile nu-i verifica nimeni.
-
Speedulita says:
Poate ca drumurile ar trebui reconstruite pt. tonajul secolului XXI.
Investitorii nu or sa vina unde ai inca drumuri care-ti rezista doar gabaritului unei carute trasa de cai.
Dan 
Ahmed Yatin says: Multe camioane de tonaj sint complect depășite normei Euro. Trebuie verificate ITP camioanele la 6luni, multe sint pericol pe șosele.
good night 
