ARAD. Sute de şoferi care circulau miercuri după amiază pe autostradă, în zona municipiului Arad, dinspre Pecica, au rămas cu gura căscată. Utilajele care, în mod normal, trebuie să îndepărteze zăpada şi să combată poleiul de pe autostradă se aflau pe traseu, în intervenţie. Lamele erau ridicate, ţinând cont că nu exista zăpadă pe partea carosabilă. Dar sărăriţele erau active, tone de sare ajungând pe asfalt. Teoretic, acesta este un lucru bun, dacă temperaturile sunt scăzute, iar drumul este acoperit de polei. Însă miercuri, în jurul amiezii, când soarele era sus pe cer, iar temperaturile erau de 9-10 grade Celsius, împrăştierea de material antiderapant pe autostradă a fost o aberaţie şi, totodată, o bătaie de joc pe banii publici. Şi asta pentru că firma care deţine utilajele este plătită pentru operaţiunile pe care le desfăşoară, iar sarea şi nisipul împrăştiate pe drumul uscat costă bani.

Plus că nu vorbim despre una sau două autospeciale, ci despre toate utilajele care se ocupă de deszăpezirea autostrăzii. Am încercat să aflăm care a fost motivul pentru care a fost făcută o asemenea risipă de bani.

„A fost un control inopinat la Centru de Întreţinere şi Coordonare Pecica pentru a verifica funcționalitatea utilajelor și prezența deservenților în bază. Nu aveau dispoziție să răspândească material antiderapant, ci doar să facă o patrulare până la primul nod rutier. Controlul a fost făcut de DRDP Timişoara”, ne-a transmis Alina Sabou, purtătorul de cuvânt al Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara, instituţie care are în grijă autostrada şi drumurile naţionale din Arad.

Aceasta ne-a mai spus că utilajele nu erau încărcate cu material antiderapant. Imaginile surprinse, însă, de şoferi, arată foarte clar că sărăriţele funcţionează, iar materialul antiderapant ajunge pe partea carosabilă.

„Dacă s-a împrăştiat sare şi nu aveau dispoziţie să facă asta, i se va imputa operatorului”, ne-au mai spus cei de la DRDP Timişoara.

A existat dispoziţie

Pentru a lămuri situaţia, l-am contactat pe administratorul societăţii care se ocupă de întreţinerea pe timp de iarnă a autostrăzii.

„După ce au fost făcute verificări şi probe în Centrul de Întreţinere şi Coordonare, directorul Cǎpastraru a dat dispoziţie telefonică cǎtre membrii echipei de control să iasă pe autostradă şi să răspândească sare, să vadă încă o dată că utilajele funcţionează. Această dispoziţie este dată frecvent, pe toată autostrada din subordinea DRDP Timișoara. Societatea oricum este plătitǎ pentru această activitate, dar, din punctul meu de vedere, nejustificat. Se face risipă din banii publici”, ne-a declarat administratorul firmei care deszăpezeşte autostrada.

Şi în Timiş

Imagini precum cele surprinse pe autostrada din Arad au fost filmate şi în judeţul Timiş, pe un drum naţional. Şi acolo, pe un soare arzător, o autospecială împrăştia material antiderapant pe partea carosabilă. Acolo, spun cei de la DRDP Timişoara, ar fi fost vorba despre un exces de zel al şoferului autoutilitarei. Practic, toată lumea este de vină pentru banii plătiţi aiurea pentru deszăpeziri pe temperaturi de 10 grade Celsius, numai cei de la DRDP nu sunt de vină, dacă este să ne luăm după reprezentanţii instituţiei din Timişoara. Asta chiar dacă cei de la firmele de deszăpeziri spun că nu fac nimic altceva, decât să execute ordinele primite tocmai de la DRDP Timişoara. Până la urmă, concluzia este că Regionala îşi cam bate joc de banii noştri.