Bani pentru pasaje şi centuri

Bani pentru infrastructura arădeană. Sumele
sunt alocate, potrivit secretarului de stat Eusebiu
Pistru, din bugetul Ministerul Transporturilor şi
Infrastructurii, şi vizează atât
lucrări aflate în derulare, cât
şi cele propuse a demara în 2010. Primul
obiectiv vizat de minister este pasajul denivelat pe
varianta de ocolire a Municipiului Arad peste liniile
de cale ferată CF Brad, CF Curtici,
intersecţia cu DJ 709B, Şofronea-Curtici.
Suma alocată acum din creditele bugetare este de
500.000 lei.

Al doilea obiectiv este pasajul denivelat pe centura de
ocolire Arad peste calea ferată
Arad-Bucureşti, intersecţia Şiria, suma
alocată din credite fiind aceeaşi (500.000
lei). După aprobarea bugetului pe 2010 ar urma
să înceapă procedurile de
licitaţie pentru cele două pasaje pe centura
Aradului.

Nici Autostrada Arad-Timişoara-Lugoj, cu varianta
de ocolire a Aradului, nu a fost uitată de
instituţie. Potrivit secretarului de stat Eusebiu
Pistru, suma alocată este de 900.000 lei din
fonduri BEI.

Proiectul mai dispune de fonduri BEI în valoare
de 209.729.000 lei, dar şi de alte credite cu
aceeaşi sumă. Autostrada Arad-Timişoara
şi centura Aradului în regim de
autostradă dispune de 52.000.000 lei din Programul
Fonduri de Coeziune, iar construcţia
autostrăzii Nădlac-Arad de 63.000.000 lei din
credite de coeziune, plus angajarea de credite
până la 365.785.000 lei.

Doar o parte

Sumele alocate pentru cele trei obiective enunţate
mai sus nu sunt suficiente pentru finalizarea
lucrărilor prevăzute. Secretarul de stat
Eusebiu Pistru susţine, însă, faptul
că „încă se mai lucrează la
bugetul pe 2010 pentru a vedea dacă mai
identificăm fonduri pentru alocarea unor sume mai
mari pe aceste proiecte. Pe viitor mai pot apărea
chiar şi modificări la sumele alocate”.

Licitaţie pe Arad-Nădlac

Reprezentanţii ministerului sunt optimişti,
în pofida crizei financiare, când vine
vorba de autostrăzile care trec prin judeţul
nostru. Eusebiu Pistru susţine, de pildă,
că „termenul de execuţie la autostrada
Arad – Timişoara, plus varianta de ocolire
Arad, nu s-a modificat şi rămâne
acelaşi, respectiv 2011” sau că
„autostrada Nădlac-Arad se va scoate la
licitaţie în perioada imediat
următoare”.

A.B.