ARAD. „Noi, arădenii, suntem oameni serioși. Am spus că de la 1 august biletul e un leu, de azi e un leu” – a anunţat, sâmbătă dimineaţă, pe Facebook, primarul Călin Bibarţ.
Reamintim, decizia a fost luată de Consiliul Local Municipal Arad în luna mai, atunci când a fost aprobată modificarea tarifelor pentru transportul public local din Municipiul Arad. Dar ideea tarifului de 1 leu/24 de ore a fost lansată de primarul Călin Bibarţ încă din luna martie a lui 2026, pentru a face transportul public mai accesibil cetăţenilor, în contextul creşterii preţurilor la carburanţi.
Aşadar, în loc de 4,5 lei pentru o călătorie cu tramvaiul, vom plăti doar 1 leu. Şi putem folosi biletul nu doar pentru o singură călătorie, ci pentru mai multe, în limita a 24 de ore.
„Eu zic că e bine că s-a procedat așa, poate că oamenii renunță la autoturisme și vor circula cu tramvaiul” – spune un arădean. „E foarte bine pentru noi, dar sper să țină” – completează, uşor temătoare, o femeie aflată în staţia de tramvai.
„E bine pentru tot omul, să aibă bani să cumpere” – zice un alt călător.
„Oamenii să înțeleagă că poate nu mai circulă atâtea mașini prin oraș. Știți că e foarte toxic aerul…” – punctează o arădeancă.
Tarifele
Iată care sunt noile tarife pentru transportul public local din Municipiul Arad, valabile începând de la 1 august: •bilet urban – 1 leu/24 ore; •abonament lunar adult – 20 lei; •abonament săptămânal – 5 lei; •abonament pentru două săptămâni – 10 lei; •abonament nenominalizat – 40 lei. De asemenea, se mențin facilitățile pentru categoriile subvenționate, astfel: •abonament lunar redus cu 50% – 10 lei; •abonament săptămânal redus cu 50% – 2,50 lei. Și tarifele pentru trenulețul de agrement vor fi de 1 leu atât pentru adulți, cât și pentru copii.
În cadrul sistemului de portofel electronic, călătorii vor beneficia și de variante avantajoase pentru mai multe călătorii: •6 călătorii – 5 lei; •8 călătorii – 7 lei. Toate tarifele includ TVA.
Prin introducerea acestor tarife, administrația locală urmărește să încurajeze utilizarea transportului public și să ofere arădenilor un serviciu accesibil, eficient și adaptat nevoilor actuale ale orașului. Măsura are ca obiectiv susținerea mobilității urbane durabile, creșterea accesibilității transportului public pentru populație, reducerea congestiei urbane și diminuarea emisiilor poluante, în contextul recomandărilor Comisiei Europene privind prioritizarea transportului public și gestionarea efectelor generate de criza energetică și scumpirile din anul 2026.
Trimite articolul
XBravo, sá sperám cá traficul scade semificativ…