ARAD. „Noi, arădenii, suntem oameni serioși. Am spus că de la 1 august biletul e un leu, de azi e un leu” – a anunţat, sâmbătă dimineaţă, pe Facebook, primarul Călin Bibarţ.
Reamintim, decizia a fost luată de Consiliul Local Municipal Arad în luna mai, atunci când a fost aprobată modificarea tarifelor pentru transportul public local din Municipiul Arad. Dar ideea tarifului de 1 leu/24 de ore a fost lansată de primarul Călin Bibarţ încă din luna martie a lui 2026, pentru a face transportul public mai accesibil cetăţenilor, în contextul creşterii preţurilor la carburanţi.
Aşadar, în loc de 4,5 lei pentru o călătorie cu tramvaiul, vom plăti doar 1 leu. Şi putem folosi biletul nu doar pentru o singură călătorie, ci pentru mai multe, în limita a 24 de ore.
„Eu zic că e bine că s-a procedat așa, poate că oamenii renunță la autoturisme și vor circula cu tramvaiul” – spune un arădean. „E foarte bine pentru noi, dar sper să țină” – completează, uşor temătoare, o femeie aflată în staţia de tramvai.
„E bine pentru tot omul, să aibă bani să cumpere” – zice un alt călător.
„Oamenii să înțeleagă că poate nu mai circulă atâtea mașini prin oraș. Știți că e foarte toxic aerul…” – punctează o arădeancă.
Tarifele
Iată care sunt noile tarife pentru transportul public local din Municipiul Arad, valabile începând de la 1 august: •bilet urban – 1 leu/24 ore; •abonament lunar adult – 20 lei; •abonament săptămânal – 5 lei; •abonament pentru două săptămâni – 10 lei; •abonament nenominalizat – 40 lei. De asemenea, se mențin facilitățile pentru categoriile subvenționate, astfel: •abonament lunar redus cu 50% – 10 lei; •abonament săptămânal redus cu 50% – 2,50 lei. Și tarifele pentru trenulețul de agrement vor fi de 1 leu atât pentru adulți, cât și pentru copii.
În cadrul sistemului de portofel electronic, călătorii vor beneficia și de variante avantajoase pentru mai multe călătorii: •6 călătorii – 5 lei; •8 călătorii – 7 lei. Toate tarifele includ TVA.
Prin introducerea acestor tarife, administrația locală urmărește să încurajeze utilizarea transportului public și să ofere arădenilor un serviciu accesibil, eficient și adaptat nevoilor actuale ale orașului. Măsura are ca obiectiv susținerea mobilității urbane durabile, creșterea accesibilității transportului public pentru populație, reducerea congestiei urbane și diminuarea emisiilor poluante, în contextul recomandărilor Comisiei Europene privind prioritizarea transportului public și gestionarea efectelor generate de criza energetică și scumpirile din anul 2026.
Trimite articolul
X
SKYman -
-
Ghițuș says:
Și taxele și impozitele șobolojanilor asa de mari ca n-are românul cu ce sa le plătească …. Încearcă sa-i păcălească pe oameni cu mizeria asta de leu .
-
-
Bau-Bau says:
Vezi să nu, în visele lui Bibarț, cine are mașina și-și permite, tot cu ea va merge. Cei care merg la servici, in zone unde nu ajunge tramvaiul/autobuzul, tot cu mașina va merge ( asta fiindcă nu le totuna să se trezească la 6 să ajunga la 8 la servici, când pot dormi până după 7 și să ajunga la 8 la servici). Tot fâsul ăsta e doar pre-campanie electorală, și să rămână mai mulți bani la primărie, fiindcă va subvenționa prețul abonamentelor cu mai puțini bani. Nu e totuna ca să subvenționezi 50% din 117 lei cât era abonamentul, sau 50% din 20 lei, cât e de acum abonamentul, așa, de acum va da și mai puțini bani către CTP, în contextul când toate se scumpesce, matematică simplă. Restul ce spunea primarul e doar gargară și praf aruncat în ochii arădenilor, să se poată lăuda când vin alegerile ” v-am dat si v-am făcut “.
Zero barat 
Paula B. 
Helmut says: Mulțumim BIBI. Ai demonstrat că se poate, ai dat clasă lui Falcă și ciracilor sai bâlcea serghei si cionca marinel
-
Darina says:
Cei ca tine nu-nțelegere ca pădurarul e tot a lui falkao au clocit împreună mizeria asta de “reducere” în timp ce-i jefuiesc pe oameni cu taxe și impozite de 3-10 ori mai mari …
-
NICU says:
Dariana trebuie sa intelegi ca masura cu transport 1leu/24ore DA a fost adoptata tocmai din aceast rationament , adica municipalitatea a venit cu ceva pozitiv si nu rau , e chiar bine, primarul a explicat ca de ce se micsoreaza pretul si bine a facut.Acum chestia cu impozitul e discutabila , spre exemplu la un imobil rezidential care a fost achizitionat cu 200.000 de Euro sa platesti un impozit de 1000 de lei este derizoriu, cumva trebuia facuta o ajustare.Eu daca ar fi dupa mine as face o reforma a impozitului imobiliar simplu pe intelesul tuturor fara mari chichituri si batai de cap, un impozit progresiv pe imobil, adica prima casa nu se impoziteaza , a doua casa se impoziteaza cu un procent calculat la suprafata casei , a treia casa se dubleaza procentul si tot asa .faptul ca detii proprietati cu nemiluita inseamna ca ai bani si atunci e corect sa platesti un impozit progresiv in functie de numarul de imobile detinute.In fine ar fi mult de discutat … partea buna e ca a fost adoptata o masura buna , asteptam si altele!
-
Alin says: In sfârșit ceva util pentru oameni. O sa rămâi in analele Aradului dle primar pentru această realizare
Zina says: Duca-se învârtindu-se a lui falka cu leul lor cu tot. A mai încercat și ceausescu din astea.
Dan says: E foarte bună măsura dar smardoii cu ML din epoca de piatră tot vor umbla cu epavele poluante fără filtru
clar says: Am cumpărat bilet și când a fost 4 lei, voi cumpăra și acum când va costa 1 leu.
Cei care nu și-au cumpărat bilet când a fost 4 lei ,nici acum nu-și vor cumpăra bilet
Popa-Vesa Patricia says: Am vrut ss las un comentariu pozitiv, e pozitivă idea ce mai, apoi am citit comentariile , ce mai majoritatea vorbeau de leu , importantă e idea nu leul , sa circuli aproape gratis, ce mai chiar gratis, restul e poezie .
