Practic, este vorba despre drumul care va uşura accesul arădenilor în Timişoara, dar şi al timişorenilor în oraşul nostru. Viitorul drum va „înţepa” atât autostrada Arad-Timişoara, cât şi drumul naţional care leagă cele două oraşe, urmând să scurteze distanţa dintre Arad şi Timişoara, dar şi timpul petrecut în trafic. Noua şosea se va intersecta cu DN 69 cu câţiva kilometri înainte de intrarea în oraşul de pe Bega, în apropierea intersecţiei cu drumul judeţean care merge spre Sânandrei.
„Până la termenul limită au depus oferte următorii operatori economici: Asocierea Drumuri și Poduri Banat SRL & Maxagro Center SRL & OPR Asfalt S.R.L. & Obras Publicas Y Regadios SA; Antrepriza de Reparaţii și Lucrări A R L Cluj SA. Valoarea contractului este de 246.413.300 lei fără TVA. Perioada de proiectare și execuție va fi de 12 de luni, iar perioada de garanție a lucrărilor va fi de maximum 84 de luni. Noul antreprenor va face și expertizarea lucrărilor care au fost realizate de constructorul precedent. În perioada următoare, Comisia de Evaluare va analiza ofertele depuse”, au anunţat reprezentanţii DRDP Timişoara.
Trebuie precizat că acest proiect a fost început de Todini Costruzioni Generali S.p.A., dar DRDP a decis să rezilieze contractul din cauza mobilizării foarte slabe a constructorului. La data rezilierii contractului anterior, în septembrie 2023, progresul fizic al lucrărilor era de aproximativ 25%.
clontzanel 
