„A început montarea de grinzi la pasajul din viitorul nod rutier, în apropiere de drumul național Timișoara – Arad, și la pasajul peste drumul comunal care face legătura cu localitatea Cerneteaz.
La primul pasaj, se ridică în total, pe cele trei deschideri, 12 grinzi. Pe deschiderea principală, lungimea grinzilor este de 37 metri fiecare, iar pe celelalte deschideri, fiecare grindă are 28,6 metri. La al doilea pasaj, la nodul rutier cu DC 58 (Covaci – Cerneteaz), este proiectată o deschidere cu patru În paralel, se lucrează la podețe, la podul peste pârâul Niarad (Bega Veche), la pasajul peste un drum de exploatare de la km 9+670 și se amenajează platformele necesare procesului de montare a grinzilor la pasajul din zona viitorului nod rutier cu autostrada”, au transmis reprezentanții DRDP.

Semnarea noului contract a fost anunțată de către DRDP la mijlocul lunii iulie a anului trecut, iar termenul de finalizare a lucrării este de 12 luni:

„A fost semnat, la Timișoara, contractul pentru restul lucrărilor de executat la obiectivul <Drum de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69> cu antreprenorul Antrepriza de Reparații și Lucrări A R L Cluj SA. Stadiul lucrărilor la data rezilierii, în septembrie 2023, a fost de aproximativ 25%. Decizia de reziliere a fost luată din cauza incapacității financiare de gestionare a contractului de către antreprenorul Todini Costruzioni Generali S.p.A., lipsa utilajelor și dotărilor suficiente pentru asigurarea unui ritm de execuție corespunzător, lipsa personalului cheie și a personalului muncitor. Cei aproape 10 kilometri ai acestui drum de legătură vor avea profil de drum național, cu patru benzi de circulație. Proiectul cuprinde două poduri noi, şase pasaje și trei noduri rutiere. Valoarea contractului este de 235.884.751,42 lei, fără TVA. Durata contractului este de 12 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor. Noul antreprenor va face și expertizarea lucrărilor realizate până la data rezilierii”, au anunţat, la acel moment, cei de la DRDP Timişoara.