Sute de camioane continuă să ajungă la granița cu Ungaria, ceea ce face ca punctele de trecere a frontierei să fie foarte aglomerate pe arterele dedicate traficului greu. Dacă luni coloana formată pe autostradă, la PTF Nădlac II, era de aproximativ zece kilometri, marți a ajuns la 15. Șoferii au spus că așteaptă zece ore până să iasă din țară, în timp ce Poliția de Frontieră susține că se așteaptă șase ore pentru controlul documentelor, ceea ce este oricum foarte mult.

Au fost și momente tensionate, pe parcursul zilei de luni. Șoferii au protestat în mai multe rânduri, claxonând insistent. În anumite momente, ei au blocat pentru scurt timp toate benzile de circulație ale autostrăzii, pe sensul de ieșire din țară.

În 24 de ore, respectiv de luni dimineață și până marți dimineață, 1.426 de automarfare au ieșit din România doar prin PTF Nădlac II, ceea ce înseamnă 60 pe oră, sau un camion verificat în fiecare minut.

Purtătorul de cuvânt al Poliției de Frontieră Arad, Mihaela Leș, a declarat că s-a lucrat continuu la capacitate maximă, adică pe patru artere de ieșire pentru automarfare.

Sute de șoferi de TIR au ales să meargă la Vărșand, unde luni se aștepta doar zece minute, însă marți și acolo se formase coadă, iar timpii de așteptare pentru control au depășit trei ore. La Nădlac I, pe DN 7, se aștepta aproximativ două ore.

Luni, autoritățile declarau că aglomerația este obișnuită începutului de săptămână, în condițiile în care în weekend se adună camioane la graniță pentru că Ungaria nu permite accesul acestora în zilele libere și în sărbătorile legale. În plus, numărul de automarfare ajunse la graniță a fost mai mare decât de obiecei, pentru că multe au venit din Bulgaria, unde au fost blocate săptămâna trecută din cauza zăpezii și a unor restricții impuse de autorități. Odată traficul reluat, numeroase camioane au traversat România în același timp, având ca destinație Spațiul Schengen.

GALERIE FOTO