ElectroPutere Craiova says:

Ați pus pe butuci și ELECTROPUTERE CRAIOVA se pare. Și ce ne mai dau bolnavii de la vest bani ieur openi ,, ne Rambursabili “, odăr Gratis cum spun mâncătorii de banane. S-a știut exact de ce s-a dat lovitura de stat din 1989.
O mică parte din E.P.C.
,, După moartea lui Dej, în 1965, Nicolae Ceauşescu și-a dorit foarte mult să dezvolte fabrica de locomotive din cadrul Electroputere Craiova. Un exemplu concludent îl constituie planul de dezvoltare a economiei naţionale din anii 1966 – 1970, plan luat în calcul la plenara din 22 aprilie 1965 când s-a prevăzut dotarea Căilor Ferate Române cu 630 de locomotive Diesel-electrice, aproximativ 1.000 vagoane de călători şi peste 20.000 de vagoane de marfă. De asemenea, un alt obiectiv al regimului era electrificarea a 430 km de linie de cale ferată, scopul principal fiind creşterea capacităţii de transport şi reducerea cheltuielilor de exploatare. De altfel, se dorea ca în 1970 circa 70% din totalul traficului să se efectueze cu tracţiune Diesel şi 9% cu tracţiune electrică, ponderea tracţiunii cu aburi scăzând astfel de la 60% în 1965 la 21% în 1970. Consecința finală, pozitivă, a acestor acțiuni de amploare era de fapt reducerea în perioada 1966 – 1970 a tonelor de combustibil convențional folosit.”.
Un ministru ilegal doar după biletel poate sa citească.
,, Am asigurat astfel continuitatea unor investiții strategice și valorificarea integrală a oportunităților europene disponibile României.”. Vaișiamar va fi dacă nu ne trezim.