ARAD. Inspectoratul de Poliţie Judeţean Arad, Biroul de Poliţie al Oraşului Nădlac, Consiliul Local Nădlac şi Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara au fost sesizate despre coloana de camioane de la Nădlac, care gâtuie traficul de mai bine de zece zile. Administratorii a opt firme din zonă, firme afectate grav de coada de TIR-uri, care măsoară aproximativ cinci kilometri, au decis să depună reclamaţii la toate instituţiile care pot rezolva problema.

„Am sesizat instituţiile cu privire la nemulțumirea mai multor administratori de societăți comerciale cărora le este blocată activitatea total sau parțial din cauza blocajelor rutiere create de peste zece zile la intrarea în orașul Nădlac, pe E68/DN7. Credem că montarea unui semafor la intrarea în Nădlac ar fi cea mai bună soluție pentru toți”, spune unul dintre administratorii semnatari ai sesizărilor.

Mai mult, aceştia spun că, din cauza coloanei, riscul producerii unor accidente rutiere este foarte mare. Şi asta pentru că atât vehiculele care circulă spre Nădlac, cât şi cele care circulă spre Arad, folosesc o singură bandă a DN 7. Cealaltă este ocupată de camioanele care aşteaptă să iasă din ţară.

Ungurii-s de vină

Se pare că situaţia de la frontieră este creată de poliţiştii de frontieră din Ungaria. Potrivit informaţiilor pe care le-am primit din vamă, maghiarii controlează camioanele pe o singură bandă de intrare la ei în ţară. Chiar dacă partea română execută controale pe 2, 3 sau 4 benzi, ungurii o fac pe o singură bandă. Drept urmare, camionagiii stau ore în şir la rând, aşteptând să ajungă în frontiera de pe drumul naţional. Potrivit informaţiilor, miercuri, în decurs de opt ore, numai aproximativ 30 de camioane au fost lăsate să plece din coloană spre punctul de trecere a frontierei Nădlac-Nagylak. Asta în condiţiile în care la capătul celălalt al coloanei s-au aliniat câteva sute de TIR-uri. Iar dacă partea maghiară nu îşi va schimba strategia de control, probabil că aceste cozi vor mai dura o perioadă de timp.