Invitat la prezidiu, Laurențiu Puf, șeful Serviciului Parcări din cadrul Recons SA, a precizat că parcările publice cu plată reprezintă aproximativ 48% din bugetul societății. Potrivit datelor prezentate de acesta, Recons a înregistrat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 21 de milioane de lei și un profit de 2,7 milioane de lei, iar aproape 10 milioane de lei din venituri provin din administrarea parcărilor publice.
Pornind de la aceste cifre, consilierul local PSD Cosmin Buruc a atras atenția că aproape jumătate din veniturile societății provin din parcări și a ridicat problema efectelor pe care le-ar putea avea asupra Recons preluarea acestui serviciu de către municipalitate.
În discuție a intervenit și viceprimarul Lazăr Faur, care a susținut că analiza trebuie făcută dintr-o perspectivă mai largă decât cea a impactului asupra societății RECONS:
„Când vorbim despre trecerea în administrarea municipiului Arad a parcărilor publice și poate, în viitor, chiar și a celor rezidențiale, trebuie privită dintr-o altă perspectivă. Haideți să facem o analiză, deși nu este acum momentul potrivit, ci atunci când vom avea discuții privind respectiva hotărâre. Să vedem care a fost logica pentru care Recons a primit aceste parcări. Din ceea ce cunosc eu, veniturile rezultate din parcări erau folosite pentru susținerea bazinului de polo, a stadionului și a patinoarului. Haideți să vedem dacă aceste funcționalități mai sunt în sarcina Recons sau au trecut în sarcina municipiului, fiind finanțate din bugetul local. Știți bine cum stă situația”, a declarat viceprimarul.
Potrivit lui Faur, administrația analizează și eficiența cu care sunt utilizate parcările publice din municipiu:
„În al doilea rând, haideți să vedem cât reușește societatea Recons să utilizeze procentual din parcările publice, aducând venituri în bugetul societății și, eventual, dividende în calitate de societate comercială. Cât la sută din capacitatea comercială a parcărilor publice din Arad este folosită și cât nu. Avem calculele făcute”, a spus acesta.
Viceprimarul a afirmat că trebuie analizată și destinația sumelor încasate din parcări:
„În al treilea rând, ce se face cu acești bani care rezultă din parcări? Dacă avem un beneficiu din aceste parcări, cum ar fi să construim în fiecare an o parcare publică în oraș?”, a afirmat Faur.
La final, viceprimarul a precizat că administrația va veni în fața Consiliului Local cu o propunere fundamentată.
„Am considerat că trebuie să facem schimbări și vom veni în fața dumneavoastră cu un proiect de hotărâre fundamentat și vom purta discuții serioase și extinse”, a concluzionat Lazăr Faur.
Trimite articolul
X
Jean Pierre says: Cowboy ul asta cu palarie sigur o sa infiinteze un loc bun in primarie pt gay utul ala de fii su…de si doreste parcarile pt el….
Dan says: Miroase a parcare pentru firicel, baiatelul maricel. În Arad, numa Falca il intrece pe pletos. Gretos…. oricum!
Claudiu 
gicu says: bla bla bla , nu sunt in stare sa construiasca niste parcari supraetajate in centru. zero viziune !!!!!!!!!!!!!!!!
IONEL -
Vasile R says:
Pt statii de incarcare e nevoie si de gandire, plan si bani ! Asa ca continuam sa tragem linii (vopsim ) pe drumuri .
Aradean says: dl vice primar parea ca are temele facute… Aradenii vor desfiintarea RECONS!
oricum domnule Faur sunteti vandut lui Bibart….
Stefan51 says: miroase a razbel,se pare ca reconsul nu mai accepta “exceptiile”de la plata parcarilor,s-or fi inmultit cei cu stea in frunte precum angajatii primariei
Helmut 
Etc 
Elco says: Schimbarile nu sunt rele, poate vor reusi sa diversifice abonamentele cat si preturile lor, care sunt de 4 ori mai mari decat cele din Timisoara. In momentul de fata daca lucrezi undeva in zona 2 (cazul meu), un abonament pe o strada este de 2400 lei pe an fata de 600 lei in Timisoara (pe toate strazile).
