ARAD. „Nici că i-a interesat”, ne-au transmis cei care au asistat la întreaga scenă. Când le-a fost atrasă atenția că au smuls cablurile, reacția celor din autospecială a fost, potrivit celor care ne-au sesizat: „Foarte bine! Înseamnă că nu au fost bine puse”. Și duși au fost, cu aceeași viteză cu care au venit și au rupt cablurile. Un echipaj de muncitori de la E-Distribuție Banat a sosit la fața locului și a încercat să remedieze distrugerea cauzată de autospeciala de ridicat mașini.
Trimite articolul
X
Locatar 
Aurelian says: Totusi, prinvind acest incident din punct de vedere juridic, cablurile respective ar fi trebuit sa fie montate la o inaltime la care sa nu existe posibilitatea sa se intample asa ceva, avem norme pentru asemenea lucruri. Doar ca firmele care trag peste tot cablurile dupa cum au ei chef, de obicei ignora normativele din domeniu sau poate nici nu le stiu, astfel ca nu se respecta inaltimea minima impusa de lege si astfel se intampla ca unii sa ramana fara curent sau fara cablu tv/internet. Imi pare rau pentru ei, dar astfel macar pot interveni si ei si sa ceara de la E-Distributie Banat ca lucrarea de rebransare sa se faca cum trebuie. In ziua de azi toate firmele lucreaza cu subcontractori si de obicei executantul care trage cablul primeste doar bani marunti pentru munca depusa, asa ca se intelege de ce is asa de indiferenti fata de standardele si normativele in vigoare: “Lasa ca merge si asa”.
-
-
Nu contează says:
Când nu știi ceva, e mai bine sa taci decât să arăți cat esti prost.
Da, exista normative cu înălțimea minima admisă în funcție de care se trag firele electrice, cel pt. alimentare tensiune tramvai, constructii poduri si viaducte, ca sa treaca un TIR, trebuie o înălțime minima, etc.
-
jimmy 
anonim 
Relu says: Berbecul cu platforma de ridicat masini, a gonit cu peste 100 km/h, ieri in Gradiste, de la bariera, pe langa liniile de tren spre strada I Neculce. Din cauza vitezei a ridicat pietrisul si praful pe toate masinile parcate acolo. Eu eram in masina si m-am trezit cu griblura/pietris in parbriz. Avea peste 100 de km / h. E un pericol public idiotul ala de sofer!
Mokofanu 
Florin 
mike says: 4.2. Traversările aeriene ale cablurilor trebuie să asigure o înălțime de liberă trecere de minimum 6,00 m deasupra punctului celui mai înalt al platformei drumului. În cazul cablurilor electrice, înălțimea se majorează cu spațiul de siguranță împotriva electrocutării, după cum urmează:
anonim says: Ce bine ! sa rupa toate cablurile cu care RDS/RCS a uratit si deteriorat zidurile cladirilor orasului, a incarcat si inclinat periculos o multime de stalpi ce nu erau destinati celor de la RDS/RCS
