ARAD. Pe data de 1 noiembrie, în municipiu s-a deschis, după o lungă așteptare, retail park-ul AFI, care a devenit pe loc principala atracție pentru arădeni. Nimeni nu pare însă a se fi gândit la impactul pe care noul punct de interes îl va avea asupra traficului din zonă, întrucât puțini sunt aceia care optează pentru mijloace de transport alternativ în drumul lor spre AFI. De altfel, dacă destinația este supermarketul Carrefour e și destul de greu să alegi bicicleta, de exemplu, pentru transportul cumpărăturilor. Cert este că de la deschidere, traficul în zonă a devenit un coșmar, mai ales după ora 16:00, când se formează cozi de mașini în special pe sensul de mers dinspre UTA. Și să ieși din parcarea centrului comercial poate fi o aventură, în funcție de oră.
Aglomerarea traficului nu vine ca o surpriză, însă soluția care ar descongestiona artera principală nu pare să existe sau n-a fost încă pusă în practică.
Soluția Pro Urbe
O astfel de soluție de fluidizare a traficului este prezentată de Asociația Pro Urbe Arad, care a mai avut, de-a lungul timpului, propuneri viabile și de luat în calcul pe diferite „probleme” ale municipiului. Dar iată ce spun aceștia, într-o postare pe facebook, însoțită și de o fotografie explicativă:
„S-a deschis AFI. Culmea, nimeni din administrație nu s-a așteptat ca traficul să fie dat peste cap. Dacă se așteptau, presupunem că făceau ceva. Sau iar nu au știut ce e de făcut? Hai atunci cu încă o poză cu ce ar trebui făcut acolo cu minimă investiție, ca să nu mai stea fraierul de arădean aiurea la coadă. Faceți, vă rugăm respectuos, două benzi de mers la stânga pe sensul UTA-Gară pentru că este loc, iar 6 Vânători are două benzi pe sens. Dacă în față la Atrium ați decis că se poate merge de pe două benzi la dreapta, cum de nu v-a venit ideea că și pe partea opusă ar trebui să fie la fel? Greu”, explică ce de la Pro Urbe.
Sunt, însă, și voci care susțin necesitatea amenajării unui sens giratoriu în zonă, cu același scop de a fluidiza traficul. Râmâne de văzut ce variantă va adopta administrația locală, dacă o va adopta, pentru a evita agomerația în zonă, mai ales că se apropie Sărbătorile de iarnă, iar, cel mai probabil, AFI va deveni polul cumpărăturilor de sezon.
Trimite articolul
X
Talibanu says: Asta e de moment ,de la afi nu prea ai ce sa cumperi , peste o săptămână doua o sa revina traficul la normal
-
Tot io says:
Ai dreptate.Mai vreo 2-3 saptamani si se mai potoleste lumea.Poate dureaza mai mult ca vin sarbatorile.
-
Cred că este iluzoric să credem că traficul va reveni la nivelul care a fost atunci când AFI a fost teren viran. Nu, traficul va scădea, dar va rămâne semnificativ mai mare decât a fost, iar când se va construi cartierul rezidențial din spatele AFI, va deveni un dezastru, așa cum e acum. Acolo trebuie făcut ceva. Noi asta propunem ca o investiție cu raport cost/beneficiu mare. Altă propunere nu am văzut din partea nimănui. Să nu facem nimic nu credem că este opțiunea corectă.
ady 
Elena B. 
Pupu says: Probabi coada s-ar muta pe banda care merge în față.Mult mai multe mașini merg spre centru decât cel care fac stânga spre 6 Vânători.Trece si iureșul specific unor prăvălii nou deschise…😄
-
Nicu says:
Habar nu au astia ce vorbesc… Pe o parte sunt doua benzi spre dreapta ca sunt 4 benzi in total, pe partea ce merge spre centru sunt doar trei benzi, normal ca e doar una spre stanga.
Exact cum spui tu, mult mai multa lume merge spre centru.-
Plus că cei care vin dinspre gară au și verde intermitent la dreapta,mai trec destui…
-
-
Pro Urbe says:
În propunerea din imagine sunt 2+2 benzi, deci spre centru vor rămâne 2 benzi ca și acum. Este loc de 4 benzi acolo. Înainte de stația de tramvai chiar sunt 4 benzi.
-
Voi ati trecut pe acolo macar? Sunt “4 benzi” inainte de statie pe o portiune de 5 metri, inainte de acea particica cu “4 benzi” tot 3 benzi sunt. Mergeti in teren si masurati sa verificati daca nici pe google maps nu stiti sa va uitati.
-
În acest moment pe sensul UTA-Gară acolo există 3 benzi și o jumătate de bandă hașurată lângă trotuar. Între trotuar și zona hașurață este o fâșie de iarbă. Cele două împreună au lățimea unei benzi de circulație. Am fost la fața locului și am măsurat, dar vorba dumneavoastră, se vede și pe Google Maps. Deci este loc pentru amenajarea a 4 benzi, fără îngustarea trotuarului. Nimeni nu a afirmat că doar benzile trebuie retrasate. Da, pe 100 m trebuie mutată bordura de la marginea carosabilului spre trotuar. Este o investiție minimă cu beneficii mari. Vom publica azi pe prourbe.ro imagini și din alte unghiuri, ca să fie clar că este loc.
-
-
Ralu says: Prostie, ce spune pro urbe asta!?? Habar nu avem cine este si suntem vre’o 78 de studenţi, vb, aici?!… Un sens giratoriu mic fara semafor la intersectia 6vanatori aurel Vlaicu!!! Punct! Ps… Cine nu stie sa umble fara semafor, inapoi la scoala de soferi!! Punct!
-
În primul rând tramvaiul va fi acela care nu va ști trece prin sensul giratoriu. Fără semafor va fi un semn de cedează trecerea ÎN sensul giratoriu pentru a ceda prioritate tramvaiului. Nefericită situație.
În al doilea rând pietonii nu vor ști trece prin sensul giratoriu. Zebrele vor fi la intrările/ieșirile din sens. Nu e clar cum s-ar putea rezolva traversarea în siguranță peste 4 benzi FĂRĂ semafor pentru pietoni. Iar dacă pietonii vor avea semafor, sensul giratoriu își pierde rostul.
Deci nu e punct. E cu virgulă. -
anonim says:
Iti propun sa mergi la sensul giratoriu de la UTA , sens semaforizat , de prea multe ori cei care vin dinspre stadion si vor sa vireze spre Cocorilor efectiv sunt obligati sa blocheze liniile de tranvai deoarece nu au unde opri …daca nu ar fi semaforizat ar fi si mai haos , de altfel cum e in intreg orasul ! proasta gestionare a traficului si de cei de la primarie si de catre politia rutiera
Geremy says: Doua benzi la stanga si nu mai lasati sa se parcheze in zona la AFI pe cal Aurel Vlaicu. Au unde sa se parcheze nu sa blocheze o banda. Semaforul in Gradiste dupa ce cobori podul nu e corelat cu urmatoarele. Mereu prinzi rosu la urmatoarele desi P Rares e principala.
Emil says: Nu cred ca este necesar . După cum au spus si alții . Traficul nu o sa mai țină mult . După care revine la normal . După ce toți din Arad o sa meargă si o sa cada ca nu este nimica special .
Sătucul Arad. says: Da pentru ce sa faca ma ca asa vreti voi sa facilitati voi afi. Daca era acolo o langoserie nu sareati in sus sa ii facilitati accesul .
Asa ,pentru astea mari semafoare intersecti apărute peste noapte de ingreuneaza traficu doar ca ei sunt mari .
Numa falcă și-a luat cașcavalul că le-a dat terenuri la smecheri astea ce sunt amendați de opc că nu respecta nimic.
-
Beneficiul nu este a celor de la AFI. Nu AFI stă la coadă a proasta până la UTA ci noi arădenii, și asta pentru că administrația nu a fost capabilă să prevadă ce se va întâmpla după deschiderea centrului comercial. Propunerea este pentru cei care vor să meargă pe 6 Vânători, pentru că acolo locuiesc, de exemplu. În plus față de ceea ce există acum, în spatele AFI se va construi un cartier rezidențială. Vă imaginați ce dezastru va fi în intersecția asta?
-
Marcaj says:
Dar cand au prevazut ce se intampla in orasul asta pe sosele? Daca luam calea A. Vlaicu de la gara pana la Fortuna, de cate ori, daca vii pe banda din stanga (banda a doua) te trezesti ca esti obligat sa o iei in stanga, pentru ca nimeni nu s-a gandit sa faca refugii pentru situatii de genul asta, cum vezi in tarile si orasele civilizate? Normal ar fi ca daca vii pe banda a doua sa ai optiunea sa ramai pe aceea, nu sa fii obligat sa intri pe banda intai, fiindca un Kaufland sau un Lidl au marcaje obligatoriu la stanga
-
Ion says: circulatia rutiera si drumurile nu trebuie modificate dupa bunul plac al marilor magazine! dare no ce sa faci cand esti panglicar de meserie
eu says: ar trebui si dinspre AFI spre UTA 3 benzi, de la McDonalds spre semaforul de langa stadion sa se elibereze prima banda de masinile parcate
Gabriel says: Nu mai haliți tot ce va dă Falcă,Afi nu este despre noi este despre soția lu și despre bani pe care sau primit de familia falcă și soția lui bibiart sa ales cu un post bun .
Ce găsești acolo găsești pe net și la alimentara de la colț și mai ieftinle doresc să aibă aparat lui obi și galeria
Iosca P.Sedistu 
Calin 
mig 29 says: Vă place, nuuuu va convine toasi, zona aceasta (cu ATRIUM, LIDL, și mai nou cu AFI și ce va mai urma cu zona rezidențiala din spatele AFI este noul pol comercial al Aradului și deci implicit al municipiului. Se aude domnule primar? Așa că toasi nostalgici cam acesta este mersul în orașul nostru. Și cum eu întotdeauna am dreptate, sunt total de acord cu cei de la prourbe (pe care nu-i darrrr îi salut pe această cale!). Așa că domle primar lasă prostia cu bariera de pe drumul Siriei 😆(ca se reconfigureaza oricum sensul giratoriu de dincolo de barieră,spre Siria și lasă trenurile sa meargă pe linie Cf proiectata pentru viteză) și ocupă – te de noul pol comercial al Aradului și de bariera din capătul străzii Câmpul Liniștii (linia CF ARAD-NĂDLAC) și faceți pasaj acolo ca așa ne-a promis Gita și lasă tu în pace pasajele CNAIR și trecerile la nivel ale CFR Oricum mulțumim pentru implicare în rezolvarea procedurilor interminabile de la pasajul Micalaca de pe centura DN7.
gigi 
