În acest moment, podul hobanat peste Mureș nu corespunde din punct de vedere tehnic, fiind necesare reglaje suplimentare la nivelul hobanelor. Practic, după ce au fost eliminați suporții fizici ai podului, podul a coborât mai mult decât era estimat. El nu poate fi recepționat decât atunci când va fi aliniat la „linia roșie” proiectată.

„Deși noi ne-am dorit să recepționăm podul în această vară – și am și pregătit asfaltând străzile care urcă și coboară de la pod –, deoarece mai au încă de făcut reglaje în ceea ce privește hobanele și susținerea lui, nu putem face încă recepția. A fost și la fața locului joi o echipă mixtă – proiectant, executant. Până la momentul la care nu va fi 100% corespunzător, nu îl recepționăm. Îmi pare rău că nu putem să-l deschidem acum, dar pe de altă parte nu-l construim pentru câțiva ani, ci pentru minimum 100 de ani și nu-mi doresc să tot avem de intervenit după aceea la el” – a precizat primarul Călin Bibarț.

Viceprimarul Lazăr Faur a detaliat:

„Am avut o discuție cu specialiștii și așteptăm din partea lor, în 2-3 săptămâni, să primim o variantă care să fie pusă în practică. S-a discutat despre cel puțin patru variante. Prima variantă ar fi să fie întărite actualele hobane. A doua variantă să fie instalate hobane suplimentare. A treia variantă era să se construiască un sistem de susținere sub tablierul podului, tot cu cabluri. Și mai există o a patra variantă combinată între celelalte trei.”

Pentru cei care se întreabă de ce podul nu mai este iluminat, iată răspunsul primarului:

„Am stins lumina pentru că a trecut perioada de probe, el nu este dat în folosință și este pe iluminatul public a orașului și nu cred că are rost să consume curent, mai ales că încă e șantier acolo. Deși ne-am fi dorit să nu fie șantier acolo…”