ARAD. Contractul pentru elaborarea noului PUG a fost semnat în urmă cu aproape șase ani, în condițiile în care Aradul funcționează și astăzi după un Plan Urbanistic General care datează din 1997 și care a fost actualizat și prelungit de-a lungul anilor. Procesul de realizare a noii documentații a trecut prin mai multe etape de elaborare, consultare publică și avizare.

Potrivit documentelor care însoțesc proiectul de hotărâre, documentația realizată de Iceberg SRL a fost depusă la Primăria Arad în 14 mai 2026. Aceasta este însoțită de raportul de informare și consultare a publicului, avizul tehnic al arhitectului-șef și raportul de specialitate al Direcției Arhitect-Șef.

Una dintre principalele prevederi ale noului PUG este extinderea intravilanului municipiului de la 7.682,74 hectare la 11.048,57 hectare, ceea ce înseamnă o creștere cu aproximativ 3.366 de hectare.

Documentația stabilește regulile de dezvoltare urbanistică a municipiului, funcțiunile permise în diferitele zone și direcțiile în care se poate extinde orașul. Sunt reglementate, de asemenea, zonele de protecție ale monumentelor istorice și ale siturilor arheologice, modernizarea rețelei de drumuri și extinderea infrastructurii de utilități – apă, canalizare și gaze – în funcție de etapele de dezvoltare a municipiului.

Printre proiectele prevăzute se mai numără un centru de excelență pentru elevii cu rezultate deosebite și un campus profesional integrat pentru învățământul dual, ambele în Subcetate. Tot în această zonă sunt prevăzute un spital nou de specialitate, un centru pentru sprijinirea antreprenoriatului și un parc științific și tehnologic.

În domeniul infrastructurii rutiere, documentația enumeră, printre altele, reabilitarea nodului complex din Piața Podgoria, cu realizarea unui pasaj subteran pe direcția est-vest, precum și amenajarea unei parcări subterane de tip Park&Walk în zona Podgoria – Bulevardul Revoluției. Sunt prevăzute și parcări subterane în Piața Catedralei, Parcul Reconcilierii, Piața Avram Iancu și Piața Primăriei.

Pentru Mureș, documentul prevede amenajarea râului pentru navigabilitate, atât pentru transportul de mărfuri și călători, cât și pentru agrement. Printre proiecte se află un port de marfă în Zona Industrială Sud, un port de călători și agrement în nord-estul Cetății Aradului și zone portuare pentru agrement la Port Arthur, Trei Insule, Balastiera Micălaca, Alfa, Marginei și Sânicolau Mic.

Alte direcții prevăzute sunt dezvoltarea și modernizarea Ștrandului Neptun, realizarea unui complex SPA cu bazine acoperite și a unui foraj de apă termală, restructurarea complexă a Cetății Aradului, regenerarea mai multor piețe și zone centrale și reconversia fostelor platforme industriale IMAR, TEBA, Fabrica de Zahăr, Fabrica de Cărămidă, Tricoul Roșu și zona UTA.