Locul în care au fost înregistrate nenumărate accidente rutiere se schimbă total. Vorbim despre coborârea de pe centura în regim de autostradă a municipiului Arad de la Zona Industrială Vest. Acolo au fost o serie de incidente rutiere în care au fost implicate, în special, TIR-uri. Şoferii camioanelor nu reduceau viteza de deplasare, chiar dacă acest lucru se semnalizează cu sute de metri înainte, iar în curbă pierdeau controlul mastodonţilor şi loveau din plin parapetele median, cel care desparte sensurile de mers. De multe ori, doar norocul a făcut ca tamponările să nu se soldeze cu victime, după ce camioanele loveau parapetele de tablă şi intrau pe contrasens. Acum, după ce a fost înlocuită de câteva ori tabla dintre sensurile de mers, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara a decis să schimbe soluţia tehnică şi să monteze parapete de beton.
Timp de două zile, în zonă s-a lucrat pentru demontarea bucăţilor de tablă şi a stâlpilor care susţineau vechiul parapet şi înlocuirea acestuia cu unul nou, din beton. Explicaţia pentru care s-a ales această soluţie ne-a fost transmisă chiar de către reprezentanții DRDP Timişoara: „în curba respectivă au fost foarte dese accidentele. Montând parapete din beton, mai rezistent decât cel de tablă, se încearcă eliminarea pericolului ca TIR-urile să intre pe contrasens”. Poate că, totuşi, dacă şoferii ar respecta limitele de viteză, şi parapetele de tablă erau bune. Numai că, ţinând cont de faptul că tiriştii au provocat o serie de incidente în zona respectivă, s-a impus montarea unui material mai rezistent. Teoretic, de acum înainte, şoferii care lovesc parapetele ar putea să îşi facă rău doar lor, nu şi celorlalţi participanţi la trafic.