După ani de zile în care „poarta de intrare” în oraş a fost într-o situaţie mai mult decât critică, maşinile fiind nevoite să treacă cu viteza melcului peste linii, acest coşmar pare că va lua sfârşit.
CFR pune la bătaie 200.000 de lei pentru a înlocui vechile dale de beton, măcinate de trecerea timpului, cu unele noi din material cauciucat. În plus, şi liniile de tren vor fi înlocuite, acestea depăşind cu mult durata de folosire. Iar lucrarea s-ar putea desfăşura chiar la finalul acestui an, asta dacă nu vor exista contestaţii la licitaţie şi constructorul va respecta termenii impuşi de către cei de la CFR.
În 15 noiembrie vor fi deschise ofertele, iar după semnarea contractului, durata propriu-zisă de muncă la pasaj va fi de 21 de zile.
JA-A.G.
Citiți principiile noastre de moderare aici!