ARAD. Bărbatul, cu domiciliul în Sofia, Bulgaria, va fi judecat pentru ucidere din culpă, după ce în urma accidentului pe care l-a provocat pe 8 februarie 2022, un bărbat de 54 de ani din Pecica a murit. Conform actului de sesizare a instanței, bulgarul conducea automarfarul dinspre Timișoara spre Nădlac, pe banda 1 a autostrăzii. În acelaşi timp, pe banda de urgenţă se deplasa cu viteza de circa 30 km/h un autoturism condus de victima (… – bărbatul de 54 de ani) alături de care se afla persoana vătămată (… – o tânără de 19 ani) şi care aveau calitatea de agenţi de pază autostradă, aceştia fiind la data de 08.02.2022 în serviciul de patrulare pentru paza bunurilor DRDP Timişoara.
La kilometrul 539+423 m, între coborârile de pe autostradă de la Zădăreni și Aeroport, TIR-ul condus de bulgar a intrat în coliziune cu mașina agenților de securitate.
„Ca urmare, datorită unui impact cu suprapunere parţială a caroseriilor aflate în contact fizic precum şi a vitezei mai mari a autoutilitarei (circa 77 km/h), s-a produs un fenomen de ricoşeu care a avut ca şi rezultat proiectarea respectiv dezechilibrarea traiectoriei de deplasare a autoturismului, urmată de impactul acestuia cu parapetul metalic lateral al autostrăzii iar mai apoi o mişcare de rototranslaţie a autoturismului simultan cu impacturi succesive între partea lateral dreapta cu semiremorca şi parapetul metalic lateral, pe o distanţă de circa 24 de metri până la oprirea autoturismului”, notează procurorii.
Anchetatorii au notat că victima nu a avut posiblitatea evitării accidentului, fiind lovită din spate. Totodată, în urma expertizelor efectuate s-a stabilit că șoferul bulgar ar fi avut nevoie de un timp de reacție de 6 secunde pentru a putea evita impactul cu autoturismul, însă acesta a avut o viteză de reacție scăzută din cauza oboselii, reprezentanții ISCTR arătând că șoferul nu a respectat timpii de odihnă obligatorii.
Și-a căutat scuză
„Inculpatul încearcă să se disculpe, menţionând că a pătruns pe banda de urgenţă deoarece s-a speriat de un autotren care l-a depăşit şi apoi a intrat pe banda sa, astfel că a tras brusc de volan spre dreapta. Aceste afirmaţii ale inculpatului nu se coroborează însă cu nici o altă probă administrată în cauză, mai mult, acesta avea o distanţă suficientă pentru a observa că în faţa sa circulă autoturismul iar la o reacţie normală ar fi putut evita coliziunea cu acesta”, au notat procurorii în actul de sesizare a instanței.
Vina victimei
Nici bărbatul decedat în urma accidentului, însă, nu a fost complet lipsit de vină, se arată în rechizitoriu. Conform anchetatorilor, acesta a circulat cu mașina pe banda de urgență a autostrăzii fără vreo justificare reală.
„Patrularea pe autostrada A1 pentru securitatea unor bunuri nu justifică necesitatea rulării cu viteză redusă pe banda de urgenţă care este destinată unor autoturisme avariate sau altor situaţii de urgenţă şi nu unei rutine în circulaţie”, notează anchetatorii.
Accidentul
Accidentul de pe autostradă s-a petrecut pe 8 februarie 2022, în jurul orei 17. La fața locului au fost prezente trei echipaje SMURD și unul al Serviciului de Ambulanță Județean Arad. La momentul respectiv, Inspectorautl de Poliție Județean Arad transmitea că „a avut loc un accident pe autostrada A1, km 539, calea 1, o coliziune între un autotren condus de un cetățean bulgar, de 45 de ani, și un autoturism. În urma impactului au fost transportați la spital un bărbat de 54 de ani, din Pecica, și o tânără de 19 ani, tot din Pecica, ocupanții autoturismului”. Câteva zile mai târziu, bărbatul de 54 de ani a murit la spital, din cauza rănilor survenite.
Trimite articolul
X
Cosmin says: Doar la noi e posibil ca “agentii de paza” angajati de stat sa circule cu semnale minime pe autostrada.
In mod normal administratorul drumului trebuia sa intre si el in puscarie pentru accidentul asta.
Rareș says: Nu are nici o scuză: era pe net, pe telefon !
Îi vezi de la o poștă (dacă stai în spatele lor) pe TIR-știi (și nu numai) care “butonează” telefoanele în timp ce conduc:
– merg haotic, încălcând când o bandă, când alta, dar mai mult cea de urgență.
La început par beți, dar abia când îi depăsești, vezi că ei “butonează” ca cretinii, pe telefoane, în timp ce conduc.
-
Bolovan says:
Confirm. O cunostinta, sofer pe tir se lauda cum se uita la filme sau fac diverse chestii prin cabina in timpul condusului. Iresponsabil.
jack says: doar la romani banda de urgenta e de fapt promenada se face pisu camioanele stau in coada pt a trece o vama alt lucru absolut de lumea a 3 a nu ai loc in terminal mergi in parcare si astepti paba se elibereaza terminalul politia ar trebui sa interzica stationarea camioanelor pe aceasta banda e ilegal ce face si politia e ilegal ce face si drdp timisoara ar trebui inchisa autostrada pana la refacerea elementelor lipsa antiorbire panouri indicatoare etc
romania e dwmult in lumea 3 dar romanii subt mandrii in fiecare an de ziua nationala absolut prostesc!
-
ROMANIA says:
Ala de la muitate nu avea de ce sa circule pe banda de urgenta! Tirurile iti elibereaza o banda, proasta satului!
