ARAD. Problema deranjului fonic provocat de fabrica de vagoane marfă vecinilor care locuiesc la case în Cartierul Funcţionarilor a fost adusă (din nou) în atenţia Primăriei, cu ocazia dezbaterii organizate de municipalitate pe tema zgomotului din oraş. Una dintre victime, Carmen Sârbu, a împărtăşit participanţilor la dezbatere calvarul prin care trece de ani buni, a prezentat demersurile pe care le-a întreprins pentru a duce o viaţă normală, fără zgomot industrial în casă, a vorbit despre neputinţa autorităţilor şi lipsa de bunăvoinţă a celor de la Astra Vagoane.

Disperare „strigată” în fel şi chip

„Eu am o problemă mai veche pe care am încercat să o soluţionez, legată de zgomotul industrial. Şi anume. Eu locuiesc în Cartierul Funcţionarilor, exact în gard cu fabrica de vagoane. Am făcut nenumărate sesizări la Garda de Mediu, la Agenţia de Mediu, la DSP, m-am documentat… sunt deja specialistă în legea de mediu. Inclusiv la Uniunea Europeană am scris, la Comisia de Mediu, m-am adresat şi Primăriei pentru a-i ruga ca fabrica – care, cred că înţelegeţi, este o industrie grea în mijlocul oraşului – să pună un gard izofonic, nimic mai mult, care ar rezolva lucrurile. „Nu aş fi vrut – aşa cum au înţeles cei de la Astra – să se desfiinţeze fabrica. Nu vreau să se piardă locuri de muncă, nu vreau să se desfiinţeze fabrica. Vreau doar să trăiesc şi eu, ca şi restul arădenilor: dacă plătesc impozite pentru zona zero, să trăiesc în condiţii de zonă zero. Ei, lucrul ăsta nu se întâmplă! Cei de la DSP au venit în câteva rânduri… După ce s-a făcut în 2011 cealaltă hartă de zgomot a oraşului şi am văzut că, referitor la zgomotul produs de Astra, era trecut că <zgomotul fabricii nu depăşeşte zgomotul stradal>, am sunat la domnul de la Enviro, care a făcut raportul, să-l întreb dacă a fost în cartier – un cartier de case – şi dacă a făcut măsurători în zona caselor. Aici, cea mai apropiată linie ferată – pe care se circulă în mod constant cu vagoane, cu garnituri – este la doi metri de casa mea. Nu eu am construit casa lângă linie, ci fabrica s-a extins către casa mea şi către casele vecinilor. Dar nu cred că asta contează în acest moment – întâietatea. (…) Inclusiv către conducerea fabricii am făcut nenumărate demersuri – civilizate, politicoase. După ce s-au construit blocurile Bermo, m-am asociat cu asociaţiile de proprietari şi am făcut hârtii către ei. Nu avem nicio rezoluţie. Sunt atât de lipsiţi de bunăvoinţă! Cu toate că – aşa cum am spus – este suficient un gard izofonic care să izoleze de zgomot. Aşa cum tot aici, în zonă, Kaufland a ridicat un gard cu panouri izofonice absolut rezonabile şi ca şi cost, şi ca aspect. Acelaşi lucru cred că s-ar impune şi aici. Eu trăiesc în curtea fabricii! Aud în permanenţă, de dimineaţă, de la ora 7, tot ce se vorbeşte în afara fabricii pentru că este rezonanţă şi zgomotul, pe linie directă, se aude până în casă… Vara nu pot să stau cu geamurile deschise pentru că de la ora 7 şi până la ora 23, cu fluctuaţii, cu intermitenţe, este zgomot industrial. Orice s-ar spune, e industrie! Fabrica asta e industrie grea în mijlocul oraşului!” – a punctat Carmen Sârbu.

Enviro: Fabrica a raportat valori normale

În numele firmei care a întocmit Planul de acţiune pentru gestionarea zgomotului și a efectelor acestuia în Municipiul Arad, Bogdan Lazarovici a explicat că, atunci când Enviro Consult a realizat harta de zgomot, s-a respectat cerinţa legală care prevede următoarele:

„Agenţia de Mediu solicită un program de monitorizare pentru factorii de mediu, inclusiv pentru zgomot, de la Astra Vagoane. Ei au nişte puncte în care trebuie să raporteze nivelul de zgomot, puncte pe care le-am luat şi le-am introdus în harta de zgomot pentru industrie. Din punctele şi valorile pe care ei le-au raportat, nu există depăşiri ale nivelul de zgomot maxim permis, ca medie, timp de un an de zile.”

„Se fac măsurători în zone fără activitate”

Carmen Sârbu a răbufnit:

„Eu m-am săturat de povestea asta a lor! Cred că înţelegeţi: în momentul în care am sesizat Garda de Mediu sau Agenţia de Mediu – deci am făcut o solicitare legală – instituţia respectivă sună la Astra Vagoane şi o contactează pe reprezentanta fabricii care se ocupă de mediu. Doamna respectivă o să dea întotdeauna datele care convin fabricii pentru că nu vor să întreprindă nimic în sensul acesta. (…) E evident – şi aici mă adresez Primăriei – că e cât se poate de nefiresc ca fabrica să facă măsurători de zgomot pe Calea Aurel Vlaicu atâta timp cât acolo nu e activitate industrială. Ridicolul situaţiei este acesta: ei au vândut toată suprafaţa disponibilă care iese către Vlaicu, au rămas cu producţia industrială non-stop în zona caselor şi, totuşi, indică ca locuri de măsurare diferite puncte în care nu există activitate. De asemenea, atunci când se fac măsurătorile, activitatea este redusă la minimum. Am venit, la un moment dat, cu cei de la Mediu şi i-am rugat să facă măsurătorile în prezenţa mea. Vă închipuiţi ce s-a întâmplat: cei care manevrează vagoanele şi care lovesc tampoanele şi care merg cu 50 km/h, în momentul în care au fost puşi să facă măsurătorile în direct, au mers legal, cu 5 km/h, au făcut două ture şi au legat un vagon – cu toate că în mod normal ei leagă câte 10-20 de vagoane… În sensul acesta, am filmări de la geamul de la etaj al casei, care susţin ceea ce spun eu. Dar nu vreau să ajung să îmi epuizez resursele financiare într-un proces interminabil. Eu ştiu că asta este legal, dar până să ajungem la legalitate eu cred că Primăria trebuie să susţină cauza celor care locuim în cartier şi care suntem învecinaţi cu o fabrică. Eu cred că ar fi suficient ca Primăria să facă o solicitare către fabrică să facă un gard” – a opinat Carmen Sârbu.

Promisiune

Deşi la dezbatere a fost prezent şi city managerul municipiului Arad, Bogdan Boca, care a ascultat întreaga poveste a lui Carmen Sârbu, el nu a intervenit deloc pe subiect. Cum în sală nu a fost prezent niciun alt decident, în numele municipalităţii a vorbit Eliza Barbura, şefa Serviciului Relaţii cu Publicul din cadrul Primăriei Arad. Care… ce a putut să zică?

„S-au consemnat toate problemele ridicate de dumneavoastră. Cu siguranţă, Primăria se va adresa fabricii pentru solicitarea unui punct de vedere şi, eventual, propunerea unor măsuri pentru diminuarea deranjului provocat.”