Trenuri blocate între Arad și Deva, din cauza deformării liniei ferate

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, care au condus la deformarea șinei de cale ferată, circulația feroviară este întreruptă pe secția de cale ferată 200 Arad – Deva, în zona stației Milova, județul Arad. “Se intervine la fața locului pentru remedierea problemei”, transmit cei de la Infitrafic.

Conform portarului mersultrenurilor.ro, momentan nu-s se înregistrează întârzieri la trenurile care trec prin Milova. Următorul tren programat să treacă pe acolo este trenul Regio 2705 Petroșani-Arad, care ar trebui să ajungă la Milova în jurul orei 14.

UPDATE. Circulație reluată, cu restricție de viteză. Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că circulația feroviară a fost reluată pe Magistrala 200 Arad – Deva, cu restricție de viteză de 30 km/h, în zona stației Milova, județul Arad, unde, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, șina de cale ferată a suferit deformări.

Trimite articolul

Taguri:

Arad ,

blocate ,

calea ferata ,

deva ,

trenuri

15 Comentarii

Filtreaza comentariile

Cancel reply

Citiți principiile noastre de moderare aici!

jack says:

January 17, 2021 at 11:54 am

la minus cateva grade …suntem praf si pulbere

Alin says:

January 17, 2021 at 12:09 pm

tgv in Franta merge cu 320 la ora !!!! pe bune ???? la 3 sau 4 cm de zapada s-au deformat liniile ? oare s-au deformat sau s-au evaporat ???? adica la adapostul stratului ” generos ” de zapada au fost furate !!!????

Reply
- ion2 says:
  
  January 17, 2021 at 12:19 pm
  
  Nu de la aia 3-4 cm de zapada, ci de la alea 2-3 grade cu minus. Retelele feroviare, electrice, apa, canal, caldura, etc. au ajuns carpite in asa hal incat abia functioneaza intr-o zi cu soare. La orice basina insa, cad toate.
  
  Reply

Charlie says:

January 17, 2021 at 12:59 pm

Romania lucrului bine facut!!!! Las ca e bine, vaccinarea sa mearga si vandut de masti…. Traiasca guvernul pnl-usr si nebunul de la Cotroceni… Sa traiti bineeee!!!!!!

Charlie says:

January 17, 2021 at 1:03 pm

Hop si tu porcule

Reply

Infrastructura e baza says:

January 17, 2021 at 1:02 pm

Sinele traversele terasamentul ar trebui sa fie principala preocupare a celor de la cfr,o defecțiune aici se poate lăsa cu morti ,pagube si cu demiterea ministrului

Tuluz-Lotrec says:

January 17, 2021 at 1:12 pm

Calea ferata din Romania este facuta din sarma lui Firea?

patriotul says:

January 17, 2021 at 2:38 pm

Nu, este facuta din bracinaru lui Werner.Unde sunt rosturile de dilatare,sau evaporat,in buzunarul constructorului la o linie care trebuie sa suporte o viteza de160Km la ora.

Reply
- Stefan51 says:
  
  January 17, 2021 at 4:51 pm
  
  mai patriotule,nu ti-a placut fizica,la frig otelul se contracta,ai stiut?rosturile de dilatare sint pentru ce crezi?vara copile atunci se DILATA otelul,
  
  Reply
- Tuluz-Lotrec says:
  
  January 17, 2021 at 6:14 pm
  
  Urla pesedeul in tine patriotule
  
  Reply
- anonim says:
  
  January 17, 2021 at 8:09 pm
  
  😂😂😂 Ce legatura vezi tu intre rosturile de dilatare pe timp de iarna si deformarea sinelor ? 🤔🤔😂😂 amice ! stii doar ce se dilata la temperaturi de minus grade ? …sunt aproape sigur ca nu !
  
  Reply