aradon.ro Web analytics

ARADON

ARADON
  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Arad
    • Evenimente
    • Comentariul zilei
    • Stiri internaţionale
    • Stiri naţionale
    • Retrospectiva săptămânii
    • Celebritati/Lifestyle
    • Download
  • Video
  • Sport
    • UTA
    • Sport local
    • Ştiri sportive
  • Party
  • Angajari
Select Page
ARADON
Local
Trenuri mâncate de rugină, pe o linie ferată de sute de milioane de euro

Trenuri mâncate de rugină, pe o linie ferată de sute de milioane de euro

De Eugen Rogojan
la 21 March 2022 20:24
11 Comentarii

Trenuri mâncate de rugină, pe o linie ferată de sute de milioane de euro

Foto: proinfrastructura.ro
21 March 2022 20:24
Linia de cale ferată Arad-Curtici a fost modernizată în urmă cu cinci ani, investiția fiind de câteva sute de milioane de euro. Trenurile care circulă zilnic pe aceasta, însă, sunt de pe vremea lui Carol al II-lea.
Scris de Eugen Rogojan - Linia de cale ferată Arad-Curtici a fost modernizată în urmă cu cinci ani, investiția fiind de câteva sute de milioane de euro. Trenurile care circulă zilnic pe aceasta, însă, sunt de pe vremea lui Carol al II-lea.

Trimite articolul

X
În 1931, la fabrica de locomotive Malaxa din periferia estică a Bucureștiului, începea construirea automotoarelor echipate cu motoare diesel tip Ganz, produse la Budapesta. 91 de ani mai târziu, câteva dintre automotoarele construite în fabrica înființată de inginerul Nicolae Malaxa încă circulă. O fac zilnic, pe ruta Arad-Curtici, pe o linie de cale ferată în care s-au investit în urmă cu câțiva ani sute de milioane de euro.
Asociația Pro Infrastructura (API) a publicat o fotografie cu un astfel de automotor aflat în Gara Arad. „Acest automotor, de pe vremea Regelui Carol al II-lea (nu glumim!), circulă zilnic, cu călători, pe linia Arad-Curtici, fiind operat de CFR Călători pe o linie electrificată și modernizată acum cinci ani cu sute de milioane de euro”, scriu cei de la API.
Cum am ajuns aici? Explică cei de la API: „Management prost combinat cu dezinteres politic timp de zeci de ani. Strategia de material rulant a CFR Călători este de un absurd demn de Kafka: epave pericol public, locomotive gândite pentru trenuri de mii de tone trăgând un singur vagon, vagoane de dormit vechi de 60 de ani și multe altele. Și cea de investiții? CFR Călători nu cumpără vehicule noi și stă după Agenția de Reformă Feroviară care nu a fost capabilă să facă nici măcar o achiziție în 6 ani de existență și al cărei scop nu este furnizarea de material rulant către CFR, ci suplimentarea parcurilor tuturor operatorilor din piață, ca subvenție în natură”.
Asociația Pro Infrastructura spune că deciziile luate de CFR Călători sunt greu de justificat: „Refuză să repare automotoarele moderne Desiro (săgeata albastră), 30-50% din ele stând parcate din lipsă de revizii și piese, și refuză să repare vagoanele relativ moderne. Cele mai noi vagoane ale CFR, tip 21-90, stau cu zecile în Revizia Grivița, pline de graffiti, abandonate de un deceniu”.
În schimb, se aruncă bani în reconstrucția unor vagoane vechi de zeci de ani, incapabile să circule cu mai mult de 140 km/h, în „modernizarea” unor locomotive de 40-50 de ani, cu electronică din anii 1960 și în… vopsirea, remotorizarea și peticirea automotoarelor Malaxa (precum cele de pe linia Arad-Curtici). „Totul la costuri uriașe: de exemplu, repararea unei locomotive Diesel tip DA, de 50 de ani vechime, ajunge la aproximativ 30-50% din prețul uneia noi, nepoluante. Este nevoie de un pic de inteligență managerială și bun simț la CFR Călători. Nici măcar de «specialiști», ci doar o minimă competență care lipsește de atât de mult timp. Acum este momentul să salvăm calea ferată!”, scriu cei de la Asociația Pro Infrastructura.

Astfel de material rulant, precum cel prezentat de API, mai circulă și pe alte trasee de cale ferată din județ, precum Arad – Chișineu-Criș, sau Arad – Sântana. Ca o ironie a sorții, una dintre inscripțiile de pe aceste automotoare care cu greu depășesc viteza de 65-70 km/h, este cea care atenționează: „Viteza maximă 120 km/h”.

Trimite articolul

X
Taguri:
Arad ,
cale ,
euro ,
ferata ,
mancare ,
milioane ,
rugina ,
trenuri
11 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Bilbao says:
    March 21, 2022 at 10:28 pm

    Inteligenta manageriala, bun simt, competenta, astea sunt atributuri, vorba lui Cragiale, sublime dar care lipsesc cu desavarsire in Romania

    Reply
  2. Iisus Cristos says:
    March 22, 2022 at 6:56 am

    cu astea circulam si eu in drum spre Nazareth

    Reply
  3. Adrian says:
    March 22, 2022 at 7:24 am

    Linii in care sa investit sute de milioane de euro,si noi circulam cu epave,nu mai vorbim si de intarzierile care sunt ,in special iarna :)))
    Vai de conducerea tarii,din cauza lor am ajuns unde am ajuns,si suntem ce suntem,fiecare se gandeste numai la gura lui.

    Reply
  4. Mocofan-club says:
    March 22, 2022 at 8:43 am

    Când era musai să urc într-un astfel auto-motor, chiar și înainte de Revoluție, parcă urcam într-un tren al groazei din India, Bangladesh sau SRI-Lanka, dar constat cu multă amărăciune că, situația continuă să persiste chiar și după 33 de ani de la Revoluție!

    Reply
  5. Vasile says:
    March 22, 2022 at 9:41 am

    Aceasta este realitatea nivelului nostru. Datoriile sunt enorme, avansăm spre dezastrul total.

    Reply
  6. Dr says:
    March 22, 2022 at 11:40 am

    Priviți partea bună a lucrurilor, anume că și în România se pot face lucruri trainice.

    Reply
  7. Stan says:
    March 22, 2022 at 1:02 pm

    Sa nu mai vorbim de poluarea care o produce un motor de genul ala…Pentru ei nu exista limite de noxe-euro? Dar de conditii de transport nu se leaga nimeni-(gen DSP)?

    Reply
  8. Someru says:
    March 22, 2022 at 3:02 pm

    Cu trenul asta a circulat si domnu Isus…

    Reply
  9. petre says:
    March 22, 2022 at 5:04 pm

    Banii pentru sine,vopsea,siguranta,etc. se gasesc investiti in vilele, masinoaiele, conturile bancare ale celor care au ”condus”/jefuit chefereul,complici fiind ”politicienii” si mai mult ca sigur institutiile statului!!!!

    Reply
  10. Ciorogari Horia says:
    March 22, 2022 at 6:29 pm

    Și pe ruta Arad Brad circula

    Reply
  11. Nume esti nume prost says:
    March 27, 2022 at 9:18 am

    Facut dosar penal trenului….imediat!

    Reply

    12. Cele mai citite știri

    1
    Crăciunul confiscat și salvarea emoției în epoca lui Moș Gerilă, la Complexul Muzeal Arad
    2
    Poșta Moșului revine în Gai
    3
    Polițist lovit de mașină pe A1, între Nădlac și Arad
    4
    Rezultatele extragerilor Loto
    5
    Caz de lepră confirmat în România, alte trei suspiciuni sunt în curs de verificare
    6
    Patru judecători arădeni pe lista magistraților împotriva „justiției capturate”
    7
    Comunicat de presă
    8
    „Veniţi cu noi” de Crăciun la Lacul Roşu şi Cheile Bicazului
    9
    A murit generalul născut la Ineu, care visa la Geția și la reluarea relațiilor cu Rusia, China și Iran
    10
    Cancelarul german Merz îl compară pe Putin cu Hitler și crede că epoca de „Pax Americana” aproape s-a încheiat

    România

    Rezultatele extragerilor Loto
    Rezultatele extragerilor din data de 08-02-2026 sunt următoarele:

    Mapamond

    Orban etichetează Ucraina drept duşman într-un discurs de campanie electorală
    Prim-ministrul ungar, Viktor Orban, a etichetat Ucraina, care este atacată de Rusia, drept inamic al propriei ţări, informează Reuters.

    Local

    Dosar penal pentru azot depozitat ilegal, în Șicula
    144 de tone de azot erau depozitate fără a respecta normele legale de protecție a mediului, în apropierea Crișului Alb, la Șicula.

    România

    Nicușor Dan: România salută eforturile Administrației SUA de promovare a păcii
    Președintele Nicușor Dan a anunțat că a primit invitația de a participa la prima reuniune a Consiliului de Pace, care va avea loc la Washington, în data de 19 februarie, precizând că decizia privind participarea României va fi luată în urma consultărilor cu partenerii americani.

    Mapamond

    Raportorul special al ONU consideră necesară crearea unei coaliţii împotriva Consiliului pentru Pace al lui Trump
    Raportorul special al ONU pentru teritoriile palestiniene ocupate, Francesca Albanese, consideră că planul administraţiei preşedintelui american, Donald Trump, pentru Gaza este opusul unei soluţii paşnice, fiind de fapt o continuare a epurării etnice sub o nouă mască diplomatică şi, din acest motiv, consideră necesară crearea unei coaliţii alternative la aşa-numitul Consiliu pentru Pace, informează sâmbătă EFE. 2

    Mapamond

    Iranul nu va renunța la îmbogățirea uraniului, chiar și în caz de război, declară șeful diplomației iraniene
    Iranul nu va renunța la îmbogățirea uraniului, subiect de conflict cu SUA, „chiar dacă ni se va impune un război”, a declarat duminică șeful diplomației iraniene, la două zile după negocieri cu Washingtonul asupra programului său nuclear, informează AFP. 1

    România

    Report la Joker de 10,03 milioane de euro, duminică; la Loto 6/49 de 4,18 milioane de euro
    Noi trageri loto sunt programate duminică, fiind în joc reporturi care depășesc milioane de euro la Joker și Loto 6/49, ambele la categoria I.

    ARADON Sport local

    Ştim campioanele judeţene la ONSŞ, disciplina volei

    ARADON Sport local

    Pe podium la un concurs naţional şcolar de şah
    • Aradon.ro
      • Redactia
      • Politica de confidentialitate
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Regulament postare și moderare comentarii
    • Știri
      • Știrile județului Arad
      • Știri internaționale
      • Știri naționale
      • Celebrity/Lifestyle
    • Sport
      • UT Arad
      • Sport Local
      • Știri sportive

    Arad Online

    ISSN 3008-2331

    ISSN-L 3008-2331

    aradon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.