NĂDAB. La fața locului au intervenit două echipaje ale Detașamentului de Pompieri Arad, descarcerarea grea și un echipaj SMURD de Terapie Intensivă Mobilă și două echipaje de stingere și Modulul de descarcerare a Gărzii de Intervenție Chișineu-Criș și Ineu, precum și un echipaj SMURD de tip B de la Garda de Intervenție Chișineu-Criș. Echipajele de prim ajutor au intervenit pentru descarcerarea victimei și pentru extragerea mașinii de sub locomotiva trenului.
„Marți după-masă, în jurul orei 16:00, polițiștii orașului Chișineu-Criș au fost sesizați despre producerea unui accident în localitatea Nădab, județul Arad. Din cercetări a reieșit că o femeie de 22 de ani, din localitatea Nădab, care conducea un autoturism pe DN 79, a intrat în coliziune cu un tren regional care se deplasa dinspre Timișoara spre Oradea. În urma impactului a rezultat decesul conducătoarei autoturismului care se afla singură în vehicul. Polițiștii continuă cercetările pentru stabilirea tuturor cauzelor și împrejurărilor în care s-a produs accidentul și luarea măsurilor legale care se impun”, au declarat reprezentanții IPJ Arad.
FOTO / VIDEO: V.O.
Trimite articolul
X
jack -
-
-
Gigi says:
Alo alo, bariera nu este acolo ca l-au demontat de vreo 2 ani. Exista doar crucea lui Andrei, nici macar lumini nu sunt si drumul intra la 30 grade nu exista vizibilitate.
-
-
Ana Maria says:
Sa știți, ca vizibilitatea acolo, este ff redusa, nu mai vb în cazul în care este ceata sau alte fenomene meteo care afectează vizibilitatea. Nu vb în necunostita de cauza. Acolo pt siguranta(nu este primul accident), nu trebuiau desființate barierele. Se întâmplă să nu “vede” trenul o pers, dar când sunt mai mulți care nu “vede”, este o problema..
-
p*ulika frinaru says:
Lasa ca se vede bine, poate ar trebui sa desfiinteze de tot trecerea si sa inchida circulatia, sa ocoleasca toti bezmeticii pe capatul celalalt al satului ca acolo mai este bariera.
-
Asa nume, asa coment… Sau tu ai permis de bicicleta.
-
-
-
-
Asu98 
ingrijorata 
Geo 
PaulS 
Etc 
Ovi says: Pacat de tren, sper sa nu fie grav avariat. Sa ai accident in a doua zi de circulatie pe aceasta ruta.
-
-
Ce bine ti-ai dat nume, chiar ca esti prost. De ce sa imi fie mila de cineva care nu respecta regulile de circulatie sau care slab pregatit s-a urcat la volan. Daca ai avea un pic de inteligenta ai fi vazut din poze ca vizibilitatea in acea zona este foarte buna, apoi totul in jur era alb si trenul rosu, chiar si un daltonist ar fi zarit ca vine ceva pe linie. Si da chiar imi pare rau de garnitura de tren ca este avariata din cauza la un sofer smecher sau incostient. Dar na asta e Romania, plina de destepti asa ca tine si de smecheri.
-
Prostule 
Oklam 
Rigo 
bmw says: Ce jegosi pot fi unii… A murit un om. Unu-i necajit ca nu era bmw, altul se bucura ca a dat trenul peste masina…nu va ganditi ca poate a avut o problema medicala? Bata-va Dumnezo de jegosi ce sunteti, va bucurati cand moare un om… jack, geo, ingrijorata,etc si se mai adauga pana maine. microbi ce sunteti, josnicilor!!! Fereasca Dumnezeu ce vite… De fapt jignesc vitele. Amibe!!!
-
Anonim says:
Stai ca asta nu e tot,s-au si vaxxinat inainte de a comenta,sa para mai inteligenti…
-
Dhi says:
Corect…si stati ca mai este ….la doza 4 si 5 vor fi ei cu bmw ul.Doamne fereste….dar astia chiar ca nu sunt oameni.
Sa nu mai vb de autoritati. Eu i-aș baga pe cei care au hotărât desfintarea barierelor la ucidere din culpa! Desfintezi tu barierele într-o zona cu vizibilitate redusă?! -
doar zic says:
să aduci în discuție un vaccin doar ca să pari deștept, în situația în care n-are nicio relevanță, asta te face mai retardat decât persoana pe care o vezi dimineața în oglinda aia “smart” 😅
-
Aradean says: Dumnezeu sa o ierte! Și familia sa o întărească, mare durere pentru familie sa își piardă fiica de 22 de ani! Doamne ferește pe toată lumea de asa ceva!
Speculații se pot face, dar nu ajută. Poate stătea pe telefon, nu a fost atentă. Nu cunosc zona, dacă nu e bariera și vizibilitatea e redusă poate ar trebui făcut ceva în privința asta, reintrodusă bariera..
Atenție la trecerea peste calea ferată!
E cea mai mare prostie sa spui : “Mie nu mi se poate întâmpla!”
Dracula says: După filmari și fotografii, vizibilitatea pare a fi foarte bună,linia fiind în aliniament și fără vegetație care să obtureze vizibilitatea!
După legile tâmpite de la noi,mecanicul va fi cercetat pentru ucidere din culpă!
-
ion says:
In majoritatea evenimentelor de acest gen,dupa finalizarea cercetarilor, dosarul deschis de cercetare penala pt. ucidere din culpa se inchide cu rezolutie NUP! Din pacate mecanicului ii va ramane pe suflet tragedia.
Condoleante familiei!
Odihneste-te in pace Gabi 😭-
Mo says:
Nu comentați aiurea, nu știți ce sa întîmplat defapt,numai fiți răi. Dumnezeu să o odihnească. Și vouă să v@ă fie rușine că vă permiteți să lăsați commmenturi în necunoștiință de cauză.
-
Mo, nu stiu unde am lasat comentarii in necunostinta de cauza! am explicat dpdv juridic ce se intampla cu cercetarea mecanicului! Probabil ai gresit cui sa dai Reply
-
ROMANIA says:
Mecanicul nu va fi cercetat deloc deoarece avea prioritate de trecere! Dosarul este in REM, nu in PERSONAM! Si nu pe numele mecanicului!
-
-
-
-
MrDll says:
Videoclipul e realizat la 400 de metri de la trecerea cu linea ferată și nici decum imediat de la impact.
-
400? Vreo 1500-2000,poate! La 100 km/h distanta de franare pe calea ferata este de 800 de metri vara! Acum e cel putin dubla! Si tipa oprise, apoi a accelerat brusc din motive cunoscute doar de ea si de Dumnezeu!
-
Ioan says: O trecere fără bariera -crucea sf Andrei-în unghi ascuțit cu vizibilitate buna doar intr-o parte.Trenul a venit din partea cu vizibilitate rea ;din unghiul ascuțit și partea opusa soferului (dreapta)..Total nefericita desființarea barierelor.Sincere con doleanțe..
Anonimous says: Cine-i fata? Era începătoare intr-ale soferitului? A avut probleme in dragoste de a țâșnit în fața trenului? N ai cum sa nu observi trenul …
-
Probleme cu calculul timpului in care se apropie trenul de trecere sau cu piciorul neridicat de pe acceleratie in momentul franarii.
Mocofan-club says: Trecerea peste liniile de cale ferată cu bariera desființată, fără avertizare sonoră și luminoasă, dar în schimb cu șanse mari de producerea accidentelor. Numa’ în Bangladesh cred că mai există astfel de rânduieli. Dumnezeu s-o odihnească în pace pe victima acestui sistem criminal!
-
Exista treceri prin paduri. Fara bariere, fara semnale. Cel putin 10 ani intre doua accidente. Numar dublu de trenuri.
Brav says: Dacă e ceata e cu adrenalina maxima sa treci peste linii fiindcă nu e bariera, în plus dacă vibrezi de pe drumul principal către trecere trebuie sa vibrezi un pic înapoi către Simand ca să ai vizibilitate bună. În rest vad comentarii tâmpite legate de marca mașinii sau vaccin. Bunul simt a dispărut complet. Nu știu cum ar fi reacționat dacă era din familia lor
D'ext says: Nu este primul accident mortal la aceea trecere. Trebuie de urgenta montate bariere automate cu lumini.
-
Dar nu mai bine dublam numarul de ore si inasprim conditiile de obtinere a permisului de conducere? Nu mai bine invatam cat trebuie si nu mai dam spaga? Sau nu mai raspundem la avansurile evaluatorului si ale instructorului?
-
Cucuruz cu frunzan susu says:
politisti sunt spagarii principali….daca ei nu vor mai accepta atunci nimeni mai va da spaga…..dar asa e “traditia”
-
ROMANIA says: O dati langa cu bariera si cu vizibilitatea! Sunt treceri fara bariera prin paduri unde tot atatea trenuri trec pe zi. Poate chiar dublu, punand la socoteala marfarele. Si unde sunt astfel de accidente odata la cel putin 10 ani. De ce oare? Ce treaba are bariera cu faptul ca aia nu a ridicat piciorul de pe acceleratie? Sau ca s-a crezut smechera crezand ca are timp sa treaca in viteza pana sa vina trenul (sau automotorul, in cazul de fata)? In statia CF Timisoara Nord, intre liniile 1 si 2 ai un arbust in ghiveci. Nu vezi nimic de el. Pentru el de ce nu comentati? Pentru inconstienta voastra dati vina pe altii? Ce are vaccinul cu faptul ca tipa s-a crezut smechera sau ca a uitat sa ridice piciorul de pe acceleratie cand a apasat frana? Voi ganditi?
Cristi 
