Operatorii de transport feroviar vor asigura „autobuze de înlocuire” care vor circula conform orarului stabilit de aceștia. Pe ruta Oradea-Cluj vor circula șase autobuze pe sens în fiecare zi.
Poziția CFR Călători
„Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că în perioada 08.01.2024 – 08.01.2026, circulația feroviară va fi închisă pe relația Aghireș – Poieni, pentru execuția lucrărilor de „Electrificare si reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor” – Lot 2 Aghireș – Poieni.
Menționăm faptul că, în perioada închiderii circulației feroviare pe relația Aghireș – Poieni pentru execuția lucrărilor de electrificare și reabilitare, trenurile de călători vor putea circula pe relațiile Cluj Napoca – Aghireș si retur și Poieni – Oradea – Frontieră și retur, în conformitate cu Mersul Trenurilor aflat în vigoare la data prezentei.
În vederea asigurării continuității serviciilor publice de transport călători în zona în care proiectul de reabilitare si electrificare a liniei de cale ferată presupune închiderea totala a liniei, CNCF CFR SA acordă sprijinul necesar Autorității pentru Reformă Feroviară, care în baza noilor prevederi legale, adoptate de către Guvernul României prin Ordonanța de Urgență nr. 131/2023, organizează împreună cu operatorii de transport feroviar de călători (OTF), serviciile cu autocare/autobuze de înlocuire a trenurilor de călători pe perioada realizării lucrărilor la infrastructura feroviară.
Autobuzele/autocarele de înlocuire a trenurilor de călători vor fi asigurate de operatorii de transport feroviar de călători (OTF) și vor circula conform orarului stabilit de aceștia, pe următoarele distanțe:
a) Aghireș – Huedin – 8 autobuze, Huedin – Aghireș – 7 autobuze, care asigură continuitatea cu trenurile care circulă pe distanța Cluj Napoca – Aghireș și retur, cu transbordarea călătorilor în stația Aghireș;
b) Aghireș – Stana – 2 autobuze (un autobuz pe sens), care asigură continuitatea cu trenurile care circulă pe distanța Cluj Napoca – Aghireș și retur, cu transbordarea călătorilor în stația Aghireș;
c) Cluj Napoca – Huedin și retur – 2 autobuze (un autobuz pe sens);
d) Cluj Napoca – Oradea și retur – 12 autobuze (6 autobuze pe sens).
Menționăm faptul că, autobuzele/autocarele de înlocuire vor avea număr de identificare identic cu numărul de tren, în cazul în care se asigură continuitatea serviciului de transport, iar în celelalte cazuri vor avea alt număr”, a transmis compania, potrivit HotNews.
Sursa: BIHON.RO
Trimite articolul
X
klaus says: O sa fie o ,,distractie ,, de zile mari, mai ales pentru cei care o sa circule pe relatia Timisoara – Iasi !! Cu bagajele prin autobuze !!
-
Ovi says:
De fel, pentru ca din Timisoara sunt 3 Acc (IR) pentru Iasi, doar ca toate in perioada lucrarilor circula prin Deva – Simeria – Cluj.
Intr-adevar o sa fie greu pentru cei ce circula pe relatia Oradea – Cluj si pe toata Valea Crisului Repede si Nadasel.
Real says: ,,Începând de luni, 8 ianuarie, circulația trenurilor pe ruta Oradea-Cluj pentru o perioadă de cel puțin doi ani din cauza lucrărilor de modernizare și electrificare.”
Parca lipsește ceva, nu?
