Condițiile meteo din ultimele ore au lăsat o porțiune de cale ferată fără tensiune în rețeaua electrică, ceea ce a dus la o întârziere uriașă pentru trenul Interregional 1922 Arad-Constanța. Plecat joi seara la ora 18:04 din Gara Arad, trenul ar fi trebuit să ajungă la Constanța vineri dimineață, la ora 8:46.
Primele minute de întârziere au fost strânse între stațiile Ilia si Deva – 5 minute. Ulterior, numărul de minute a tot crescut, trenul ajungând la Cărbunești cu 65 de minute după ora programată. Între Cărbunești și Filiași, însă, o secțiune de cale ferată rămasă fără tensiune a facut ca numărul minutelor de întârziere să ajungă la 336.
Conform celor de la Informatica Feroviară SA, se preconizează că garnitura va ajunge la Constanța cu 334 de minute întârziere.
Vineri dimineață, CFR Infrastructură a transmis că „La această oră se circulă pe toate magistralele feroviare, nu mai avem trenuri oprite sau staționate temporar, singurul interval unde se circulă în continuare în condiții speciale este intervalul Bibești – Bărbătești, unde trenurile sunt dublate cu o locomotivă Diesel. Pe acest interval sunt necesare intervenții de lungă durată deoarece un stâlp și linia de contact au fost rupte în cursul nopții din cauza rafalelor puternice de vânt, personalul de specialitate al Regionalei CF Craiova urmând să intervină în zonă cu o macara de mare tonaj pentru montarea unui alt stâlp și înlocuirea firului de contact pentru repunerea sub tensiune a rețelei”.
Pe parcursul nopții, inclusiv în cursul acestei dimineți, personalul feroviar a acționat cu utilaje pe intervalele Căvăran – Zăgujeni și Câmpina – Florești Prahova pentru îndepărtarea mai multor arbori prăbușiți pe linia de contact și remedierea deranjamentelor produse la sistemul de alimentare cu energie electrică a liniei de contact.
„Adresăm scuzele necesare călătorilor din trenurile staționate temporar și îi asigurăm că toate intervențiile derulate de personalul feroviar pe parcursul nopții au avut drept scop redeschiderea traficului în condiții de siguranță”, transmite purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.
Trimite articolul
X
unu 
anonim says: A ajuns trenul in Constanta ? propun celor de la CFR sa monteze …. catarge pe locomotive ! 😂 astfel cred ca eventualele intarzieri vor deveni nesemnificative , oricum va ajunge mai repede ca in conditiile actuale ….
7 ore intarziere ? sunteti nebuni ??? CFR sa achizitioneze carute , e mai ecologic si mai rapid ! 🤔🤔😂
