ARAD. Programul Rabla Local, implementat în parteneriat de Administrația Fondului pentru Mediu și Primăria Arad, a avut o oarecare priză la arădeni. Peste 700 de arădeni s-au înscris în acest program pe site-ul instituției de protecție a mediului. Însă de acolo și până la depunerea documentației complete, jumătate dintre arădeni s-au pierdut… pe drum.
„Până în acest moment, sunt 318 dosare înscrise în Programul Rabla Local derulat de Primăria Municipiului Arad, cu toate că pe site-ul AFM sunt 711 dosare depuse”, ne-a spus Ralu Cotrău, purtătorul de cuvânt al Primăriei Arad.
Însă, pe lângă că aproape 300 de dosare s-au “rătăcit”, nici cele care au ajuns la Primărie nu vor primi toate cei 3.000 de lei promiși de stat, în cadrul Programului Rabla Local.
“Comisia constituită la nivelul Primăriei Municipiului Arad a început evaluarea dosarelor depuse. Din păcate, s-a constatat în cazul unora dintre acestea inadvertențe ce au determinat respingerea solicitărilor. Printre cauzele care au dus la acest fapt menționăm: solicitări de casare a unor autovehicule cu normă de poluare Euro 4, când, conform Ghidului de finanţare a Programului privind casarea autovehiculelor, uzate aceasta trebuie să fie Euro 3 şi/sau inferioară, autovehiculul uzat era înmatriculat pe numele solicitantului de mai puțin de 5 ani, coduri numerice diferite. Au fost situații în care solicitații nu s-au înscris în prealabil pe site-ul AFM sau nu aveau domiciliu în municipiu”, a exemplificat Ralu Cotrău câteva dintre neregulile descoperite în dosarele arădenilor care au ajuns în analiza comisiei.
“Pe această cale, ținem să le reamintim celor interesați de acest program că este extrem de importantă parcurgerea cu atenție a Ghidului de finanţare a Programului privind casarea autovehiculelor uzate și întocmirea corectă a dosarelor”, îi mai sfătuiește purtătorul de cuvânt al Primăriei pe arădeni.
Reprezentanții municipalității ne-au mai spus faptul că toți arădenii, indiferent că au avut dosare care au trecut mai departe, spre finanțare, sau au fost respinse din cauza neregulilor, au fost anunțați despre situația dosarelor lor.
“Atât solicitanții eligibili, cât și cei neeligibili au fost notificați. S-au făcut adrese celor care au depus dosare incomplete sau dosare cu documente ce nu erau lizibile, în vedere remedierii deficiențelor. În momentul în care vom primi fondurile guvernamentale, solicitanții eligibili vor fi notificați”, ne-a mai spus Ralu Cotrău.
Și, că tot veni vorba de fonduri, se pare că, după ce a primit cererile de înscriere, Administrația Fondului pentru Mediu a cam… uitat de Programul Rabla Local. Spunem asta pentru că, deși a trimis solicitările de finanțare aferentă dosarelor care erau complete, Primăria Arad nu a mai primit niciun semn de la instituția de la București.
“În ceea ce privește Municipiul Arad, acesta a aplicat pentru un număr de 1.000 de autovehicule. Sumele necesare pentru participarea la cofinanțare sunt asigurate din bugetul local prevăzute la la capitolul 74.02 – Protecția Mediului, contribuția proprie a Municipiului Arad fiind de 600 lei pentru fiecare autovehicul uzat, casat, ca parte a stimulentului pentru casare, iar suma de 2.400 lei va fi alocată din Fondul pentru mediu. Din păcate, până în acest moment, nu avem nicio informație suplimentară cu privire la momentul în care fondurile guvernamentale vor fi virate în contul municipalității”, ne-a mai spus Ralu Cotrău.
Trimite articolul
X
cetatean says: iar va trebuie dosare cu sau fara sină?
Nu va ajunge o cerere scrisa de mana insotita de C.I. si actele masinii (CIV +TALON) originale si copii?De ce?
Vasi Ion says: Am depus documentatia pe AFM si nu am fost anuntat de catre nimeni daca am fost acceptat sau respins ! Tin sa mentionez ca rabla are peste 15 ani !
Pe sitte-ul AFM sunt eligibil , pe cand la PMA a disparut dosarul !
Imi says: pai era clar ca au taiat banii de unde au putut, ce mai conteaza ca s-au inscris atatia, masinile stau cu acte expirate si proprietarii nu stiu ce sa faca
