“În această noapte în jurul orei 3.35, a avut loc un accident rutier grav pe D.N.79, în afara localității Zerind. Din primele verificări a reieșit că un bărbat de 53 de ani, din Covasănț, care se deplasa din direcția Oradea spre Chișineu-Criș a depășit un autotren și a intrat în coliziune frontală cu o autoutilitară cu semiremorcă condusă de un bărbat de 37 de ani, din municipiul Lugoj”, transmit reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean Arad.
În urma impactului a rezultat decesul conducătorului auto de 53 de ani și a unui pasager, ceilalți doi pasageri aflați în autoturism fiind transportați la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale.
“Conducătorul autoutilitarei a fost testat cu aparatul etilotest rezultatul fiind negativ. Polițiștii continuă cercetările pentru stabilirea tuturor cauzelor care au condus la producerea evenimentului”, mai spun cei de la IPJ Arad.
Trimite articolul
X
Daniel says: Acuma nu stiu daca in cazul de fata se aplica, dar o gramada de masini merg pe DN-uri fara faruri, fara un bec sau cu doua lumanari.
Intri in depasire si la jumatatea camionului apare un idiot dinasta caruia nu ii trebuiesc lumini si faci o tragedie.
Prioritatea “politiei romane” ii radarul. Defapt cred ca reprezinta 95% din amenzi la ei. Ce mai neacordare de prioritate, parcari aiurea si alte chestii din Codul Rutier. Ei sunt prea buni pt alea.
-
Infractorul says:
prioritatea noastra ca soferi este sa conducem regulamentar, sa conducem PREVENTIV…adica sa PREVIM eventualele accidente care pot avea loc din vina noastra sau al celorlalti participanti la trafic, mortului ii indiferent cine era vinovat…!
Pe soselele din RO se cicula cu acceleratia la podea, limita minima fiind viteza maxima admisa pe tronsonul respectiv.
Azi venind la munca am mers cu 89Km constant, m-au depasit 18 autovehicule…limita era 90km/h, eu am depasit o caruta….:) , a urmat intrarea in orasul Arad, surpiza…nimeni nu a redus viteza…blana pana la primul semafor…
Propun sa se renunte la indicatoarele care reglemeneaza limita de viteza …sa fie asa…fara numar…fara numar…-
roman says:
ce te miri ?
la noi fiecare circula ( in oras sau in judet) cum il tae capul stiind ca nu are cine sa il vada nefiind poitie pe asfalt decat f rar.si nici camere de supraveghere Asa ca………. multi soferi ii dau ”blana” , depasesc unde si cum vor si uite asa ne ucid unii pe sosele
De ce in Germania nu e vezi politie pe asfalt dar e plin de camere peste tot si platesti de te ustura daca incalci legea. La noi nu sunt camere dar nici politie oe asfalt decat uneori.-
Bilbao says:
In ce priveste mentalitatea multor romani ai pefecta dreptate dar in legatura cu Germania poate ca se controleaza mai mult dar amenzile, raportate la venit, sunt destul de mici. In alte tari, de pilda Elvetia, Italia tarile scandinave, ele sunt mult mai mari. Cred ca o metoda mult mai eficace ar fi, daca la abateri grave, pedepsele ar fi mult mai dure si confiscarea vehicolului
-
-
-
Ilie says:
Pe DN legislația nu îți cere sa ai lumini de întâlnire ziua, doar pe Europene,
Expres și autostrăzi, dar da sunt mașini care circula și pe aceste categorii fără lumini de zi sau de întâlnire aprinse-
Ilie, eu vorbeam noaptea, nu ziua. Am pățit de exemplu pe Oradea-Arad acuma câteva luni, când am trebuit să depășesc o căruță pe o ceață sănătoasă sa ma trezesc cu un camion mai rablagit pe contrasens care circula doar cu pozițiile care erau ca niște lumanarele.
Oricât te asiguri, dacă te întâlnești cu asa inconștienti mari șanse să faci ceva.
Luci says: Persoanele trecute de 50 ani sunt catastrofe la volan în România, majoritatea au permis după revoluție și au circulat în jurul “blocului” cu Dacia, iar atunci când ies din oraș sunt pericole publice.
Acești indivizi care sunt adevărați criminali în libertate trebuie cumva opriți sa mai poată conduce mașini pe drumuri publice prin teste, evaluări, sancțiuni, etc. orice este necesar!
-
Sandel says:
Esti un cretin,am peste 50 si majoritatea accidentelor sunt din vina teribilistilor,alcolului,si persoanelor sub 30 de ani fara experienta.Asta spun statisticile.
-
Mucosule,pe vremea lu’Ceaușescu se făcea școală,nu ca acum.Nici un sfert din voi,nu lua carnetul,cu școala de acum.Te-ai găsit și tu să te bagi în seamă.
-
Unu says:
Peste 50 ani înseamnă 60-70,cei care s-au școlit pe vremea lui Ceașcă, în special cei din mediul rural sunt catastrofe atunci când întra pe un drum European sau mai rău pe contrasens pe autostrada.
La fel de periculoși ca tinerii începători!-
-
Tot says:
cu 250 euro a luat și permisul,COTEȚarul ăsta 😉😛
-
-
-
-
Nu prea vezi pe unul de peste 50 să circule prin Vlaicu cu 140,cu alcool sau substanțe, sau să fie inconștient la volan. Deci sub 30 la trotineta cu voi că ei sunt adevărații pericol 😁
-
-
sorin says:
Da ba pula,si ala din Baia Mare avea peste 50 de ani,nu?Taci dreaq in gatu ma-tii de cretin.
-
Wtf says:
Catastrofa ești tu prostule care habar nu ai sa conduci
Pe lângă asta când ai dat tu idiotule examen ai dat șpagă sa îl iei, diferența era ca se dădea și poligon unde aveai un timp sa îl faci iar dacă erai idiot ca și tine nu îl luai. pe lângă asta atunci aveai în legislație și conducere preventiva iar mulți idioți ca și tine nu au respect în trafic și se cred regi șoselelor în trafic se poate întâmpla ori ce tre sa încerci sa eviți idioți care nu știu sa conducă, și pe toți grăbiți ce depășesc aiurea, atunci ești un adevărat conducător auto nu un șoferas ce își da cu părerea sa afle lumea de încă un idiot al șoselelor. -
IOAN says:
La fel ca si juniorii cu BMW, care vor sa vada cat prinde spohertul lor cu tractiune pe spate.Sunt din categoria cocalarilor, sau sunt cei de bani gata care au masini pe care nu le pot stapani.Parintii sunt de vina pt. ca le cumpara la copii de 18-22 ani cu permis abea luat, masini cu peste 150 HP
-
Si tu esti o catastrofa la tastatura. Cu mentalitatea ta sper ca nu ai, sau vei avea vreodata carnet de conducere.
Unu 
florin says: Drumul Arad-Oradea, eu il numesc drumul mortii, este un drum ce nu mai corespunde anilor 2021. Am vazut nenumarate accidente din cauza acelor insulite artificiale si semnalizate total necorespunzator. Asteptam acel drum expres ca pe o mare gura de oxigen..pana atunci lucruri triste se vor mai intampla. As fi curios daca o echipa din strainatate, experta in proiectare de drumuri, ar da unda verde acesui drum marcat total necorespunzator!!
-
eu says:
DRUMUL nu a ucis pe nimeni…. VITEZA – NESIMTIREA – ALCOOLUL si DROGURILE ucid din ce in ce mai multi…, daca respecti LIMITA MAXIMA a vitezei admise pe anumite sectoare de drum, ai o sansa mare sa nu mori, mai depide si de ceilalti participanti la trafic, deci daca nu “esti pe iarba”…ferestete de cei care sunt…:)!
varsta says: Daca tot vorbim de varsta celor ce fac accidente am cautat pe net in presa locala pe judete toate accidentele din țară ( din acest an) majoritatea sunt facute de tineri ! Nu conteaza ca aveau BMW ,Dacie etc Aici intra si beizadelele cu masini de superlux Ultimul exemplu fiind cel de ieri in care se arata cum un tanar de 20 ani conducand la Cluj un BMW a pierdut controlul volanului si a intrat PE TROTUAR lovind doi pietoni sot si sotie . Femeia a decedat. azi dimineata Pt linistea sufleteasca a celor ce au alta parere luati doar jurnalul Aradean ( ca e mai usor) din ultimele 12 luni si veti vedea media de varsta a celor ce au comis accidente grave sau mortale de la noi si apoi vorbim . Hai pa!
Novac Daniel says: Nu înțeleg de unde i-si iau informațiile reporterii?
Unchiu n-a intrat în depășire pe drumul liber pe națională la ora aia e culmea! De ce oare se musamalizează lucrurile astea ?Unde e persoana respectiva și “aututilitara” aia avariată de la firma cu care lucrează? Nu e mai mare decat un sprinter sau o camionetă.. sigur a fost aututilitara sau poate un tir adormit care a intrat în ei?Eu zic ca soferul a scăpat și a profitat de poliție ca oameni astia au fost toți inconstienti. Mătusile mele știu varianta reală până la impact. Căutați pe internet poate gasiti voi camionetă avariat….ca eu na m gasit o.
drum bun says: Fiecare circula cum doreste stiind ca nu prea e politie pe sosele si nici camere de luat vederi Asa ca………….
