Bijuteriile vechiului Arad

„Atunci, în acel sfârşit de
secol XIX, în Arad se construiau
fabrici una după alta. Ritmul apariţiei lor
şi varietatea produselor ce au început
să se fabrice, erau uimitoare. Astăzi, ritmul
demolărilor, tot la Arad, a atins
cote alarmante.

O înnoire duşmănoasă, face să
dispară case, palate, fabrici,
lăsându-ne fără mărturii
şi istorie. Nimic nu rămâne în
urma buldozerului. Vom suferi cumplit din cauza zelului
demolator, turiştii care vor veni la noi,
urmaşii noştri, vor parcurge bulevarde
anonime, străzi impersonale, marea industrie ante
şi interbelică a ajuns un simplu capitol
dintr-o arheologie industrială. Vom
rămâne cu cofrete, cabluri ca lianele
în junglă, aparate de condiţionare,
multe, multe, toate la vedere.

Iată, în cele ce urmează, mă
adresez celor responsabili, aleşilor noştri,
să păstreze urmele a trei fabrici, mari
şi importante, foste mărturii de prioritate a
Aradului, cu care ne putem
mândri astăzi.

Fabrica de gaz, gaz sărac, cum i se spunea, ce
folosea la iluminatul oraşului, după
Timişoara, noi fiind următorii din
România. Construită în 1869,
aflată în spatele fabricii TEBA.
Astăzi, măcar să ferim de la
dispariţie felinarele. Din faimoasa
Cărămidărie, 1869, să
păstrăm măcar un coş industrial,
loc pentru o plăcuţă comemorativă.
Fabrica de automobile MARTA, 1892, în Vlaicu,
devenită o hrubă jerpelită. Dintr-o
hală şi turn, să facem un muzeu al
fostei ASTRA, unde s-au produs avioane, vagoane,
armament, etc.

Nu-i destul, nimic n-a mai rămas din ITA, FITA,
IMAR, urmează ASTRA, Indagrara şi moara, din
case cu amintiri, din locaţiile celebre, din
Fabrica de Zahăr veche şi nouă, din
Abator şi altele.

Închei acest apel umanitar,
prezentându-vă un felinar cu gaz, ce este
imperios necesar să fie preluat de Muzeul
Judeţean, ca unică mărturie a unei
priorităţi de civilizaţie
arădeană. Două au mai rămas
în curtea Palatului Cenad. Deasemenea din Fabrica
de Gaz, să păstrăm o porţiune de
zid, atât cât ar fi necesar pentru a fixa o
plăcuţă cu amintirea ei.

Toate aceste mărturii, păstrate, vor putea
constitui atracţii pentru un Arad, devenit
atracţie turistică într-un viitor ce
începe cu «mâine»”,
susţine cititorul nostru Bujor Buda –
Asociaţia PRO URBE Arad.