ARAD. Trafic infernal pe DN 7. asta anticipam încă de la începutul lunii mai, când Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara anunţa interzicerea traficului greu pe DN 68 A, care face legătura între autostrada Nădlac-Lugoj şi Deva-Sibiu, şi exact asta se întâmplă. Pe lângă situaţia pe care o poate simţi fiecare şofer care circulă dinspre Arad spre Deva, acum, pentru confirmarea „asaltului” de pe DN 7 vin şi datele oficiale ale celor de la DRDP Timişoara. Alina Sabou, purtătorul de cuvânt al instituţiei, ne-a pus la dispoziţie date mai mult decât concrete care arată cât de mult au crescut valorile de trafic pe drumul naţional dintre Arad şi Deva şi, mai departe, spre centrul ţării şi spre Bucureşti. Cea mai mare parte a traficului greu a fost preluată de DN 7, în timp ce DN 68, ruta ocolitoare care merge spre Bucureşti prin Caransebeş, are valori de trafic mai ridicate, dar creşterile sunt mult mai mici decât în judeţul Arad.

Unde s-a mutat traficul greu care a dispărut de pe segmentul de drum aflat în lucru? În cea mai mare parte, pe DN 7.

„În ceea ce privește rutele alternative, s-au făcut comparații între 10-16 aprilie și 10-16 mai, iar datele sunt următoarele: pe DN 7, la contorul de la Ilteu, judeţul Arad, în perioada menționată din luna aprilie 2021 erau înregistrate circa 3.150 de autovehicule pe zi, iar în perioada analizată din luna mai 2021, au fost aproximativ 5.650 de vehicule”, ne mai spune Alina Sabou.

Pe cealaltă rută alternativă, care trece prin Caransebeş, au fost identificate creşteri ale valorilor de trafic pe DN 68, dar mult mai mici faţă de cele din judeţul nostru.

“La contorul de la Glimboca, în perioada menționată din luna aprilie 2021 erau înregistrate 6.700 de autovehicule, pentru ca în perioada analizată din luna mai 2021 să fie înregistrate circa 7.760 de vehicule”, ne-a mai transmis Alina Sabou.

Până în 10 iulie

Circulaţia traficului greu pe DN 68 A, pe relaţia Margina-Holdea, este restricţionată în totalitate datorită lucrărilor de modernizare a drumului care a ajuns într-o stare deplorabilă. Pentru ca lucrările să avanseze şi să fie finalizate într-un termen rezonabil, s-a decis ca traficul de transport de marfă să fie interzis pe acest tronson. Lucrările ar urma să se finalizeze până în data de 10 iulie, când circulaţia ar trebui să se reia pe drumul dintre cele două autostrăzi.