Județul Arad se află sub incidența unui Cod Roșu de caniculă până în dimineața zilei de 5 august, perioadă în care sunt prognozate temperaturi maxime de 39-41 de grade și un disconfort termic deosebit de accentuat. Dacă pentru majoritatea oamenilor recomandarea este să evite deplasările la orele prânzului, pentru șoferii de TIR acest lucru nu este posibil. În plus, în intervalele în care sunt instituite restricțiile de circulație, mulți sunt obligați să își petreacă ore întregi în parcări.
În parcarea primei benzinării de pe sensul de intrare în România, după Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II, zeci de camioane sunt trase pe dreapta. Unii șoferi își efectuează pauza obligatorie, alții așteaptă ridicarea restricțiilor, însă toți spun că cea mai grea parte a zilei este timpul petrecut în cabină.
Până la 60 de grade în cabină
Deși camioanele sunt dotate cu instalații de climatizare, șoferii spun că acestea nu mai fac față atunci când autovehiculele sunt staționate ore în șir în soare. „Numai în cabină să nu stai. E ca într-un cuptor. Afară sunt 39 de grade, iar în interior este și mai cald”, spune Cristian.
Ovidiu, șofer profesionist de aproape 30 de ani, spune că în zilele de caniculă odihna devine aproape imposibilă. „Trebuie să pornești motorul ca să ai aer condiționat și să cauți umbră. Când nu merge clima se fac și 40 de grade. Nu ai cum să dormi.”
Ciprian a găsit o soluție improvizată pentru pauzele obligatorii și și-a montat un hamac lângă camion.
„În cabină nu ai nicio șansă, cred că sunt 60 de grade acolo. Când circuli este mai bine.”
Șoferii spun că apa, umbra și pauzele petrecute în afara cabinei sunt singurele variante prin care reușesc să suporte temperaturile extreme.
Restricțiile îi țin în parcări
Pe lângă caniculă, transportatorii reclamă și restricțiile de circulație impuse în zilele cu Cod Roșu. În județul Arad, în baza Hotărârii Consiliului Județean Arad nr. 305/2022, între orele 12.00 și 20.00 se instituie restricții de circulație pe drumurile județene asfaltate pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone. Măsura nu se aplică unor categorii precum transporturile de animale vii, produse perisabile, carburanți, mărfuri transportate sub temperatură controlată, transporturile de intervenție sau cele umanitare.
Șoferii spun însă că restricțiile le întârzie cursele și îi obligă să petreacă tocmai cele mai călduroase ore ale zilei în parcări. Mulți compară situația din România cu cea din Ungaria, unde restricțiile de circulație din weekend au fost suspendate pentru camioanele de mare tonaj. „În Ungaria, pe temperaturi și mai ridicate, se dă voie să circuli. La noi se spune că trebuie protejat carosabilul și să stăm în parcare”, afirmă Cristian.
„Este de ajutor că au ridicat restricțiile. Nu este deloc plăcut să stai în parcare. Ei se gândesc la binele șoferului, nu la binele șoselei, cum se întâmplă la noi”, completează Ciprian.
Recomandările autorităților
Reprezentanții Poliției de Frontieră Arad recomandă șoferilor profesioniști să se hidrateze corespunzător, să profite de perioadele de odihnă și să nu pornească la drum dacă starea de sănătate este afectată de temperaturile extreme. În această perioadă, autoritățile monitorizează permanent traficul din zona punctelor de trecere a frontierei, pe fondul valorilor ridicate de trafic specifice sezonului estival.

Citiți principiile noastre de moderare aici!