dintr-un TIR înmatriculat în Bulgaria, care transporta profile metalice pentru o societate din Nădab, respectiv 435 de flacoane din plastic umplute cu mercur pur, cu destinaţia Oltchim – Râmnicu Vâlcea, s-a scurs o cantitate însemnată de metal rar, care a lăsat o dâră periculoasă pe o porţiune de circa doi klilometri.
Dezastrul a început în momentul în care şoferul TIR-ului, N. Vrancev, de 46 de ani, cetăţean bulgar, a oprit să alimenteze autotrenul la o benzinărie de pe centura Aradului.
Unul dintre angajaţii staţiei a observat, după plecarea vehiculului, o băltoacă suspectă exact pe locul pe care fusese anterior parcat TIR-ul. Şi-a chemat de urgenţă colegii, unul dintre aceştia opinând că ar putea fi vorba despre mercur; ulterior, reprezentanţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Arad, alarmaţi în timp util, au reuşit, prin intermediul Poliţiei, să oprească autotrenul undeva în zona service-ului „Nagy”, amplasat pe centură, şi să constate că, într-adevăr, este vorba despre mercur.
A plecat din vamă fără acte
La locul cu pricina au sosit, imediat, reprezentanţi ai Gărzii de Mediu, ai Autorităţii Rutiere Române şi ai Vămii Arad. Un dialog cu şoferul bulgar însă n-a fost posibil, întrucât acesta nu cunoştea nici o limbă de circulaţie internaţională. Până la sosirea unui translator însă, autorităţile au trecut la deschiderea TIR-ului, respectiv la verificarea actelor şoferului şi ale maşinii. S-a constatat, ca atare, că bulgarul transporta mercurul, în mod legal, din Spania, cu destinaţia Râmnicu-Vâlcea. Acesta însă ar fi trebuit să rămână în vamă până în cursul zilei de luni, când ar fi fost gata actele de care ar fi avut nevoie pentru a se deplasa mai departe cu marfa. În mod ciudat însă, bulgarul nu a mai aşteptat nici un document (lucru pentru care unii vor trebui, cu siguranţă, să dea nişte explicaţii), ci a purces spre Nădab, pentru a descărca profilele metalice, respectiv – după ce a alimentat – spre Râmnicu-Vâlcea.
Ambalare superficială
După verificarea modului în care a fost transportat mercurul, specialiştii au ajuns la concluzia că nu s-au respectat o serie de norme care reglementează acest lucru, culminând cu precizarea, pe chiar mijlocul de transport, cum că în interior se află un produs toxic. Mai mult, mercurul a fost ambalat superficial. După ce angajaţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Arad au inventariat toate cele 435 de flacoane de mercur, au ajuns la concluzia că trei dintre ele nu au fost închise corespunzător, acestea constituind, de altfel, sursa scurgerilor în perimetrul benzinăriei, respectiv pe porţiunea de şosea dintre aceasta şi service-ul de pe centură lângă care TIR-ul a fost oprit. De asemenea, 25 de flacoane erau răsturnate, ameninţând să se desfacă la orice zdruncinătură mai serioasă.
Zona a fost decontaminată
Pentru a evita producerea unei catastrofe ecologice, fiind vorba despre o substanţă extrem de toxică, angajaţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Arad au luat măsuri de prevenire a oricărior evenimente nedorite, astupând cu materiale speciale (nisip, pământ uscat) mercurul deversat. Au procedat la fel şi în staţia de benzină, respectiv în remorca TIR-ului.
După câteva minute zona a fost decontaminată, iar TIR-ul parcat într-un loc sigur, spre a putea fi supravegheat de jandarmi. În cursul zilei de astăzi marfa va fi preluată, în condiţii speciale, de către destinatar; Autoritatea Rutieră Română, între timp, a amendat şoferul TIR-ului cu suma de 40 de milioane de lei. Valoarea transportului de mercur este de un sfert de milion de euro.
Mercurul – extrem de toxic
Specialiştii afirmă că mercurul este o substanţă cu un grad înalt de toxicitate. Vaporii de mercur pot produce moartea dacă sunt inhalaţi, iar mercurul absorbit prin piele are efecte deosebit de grave. Mercurul, odată absorbit în circulaţia sanguină, poate afecta sistemul nervos, aparatul digestiv, aparatul respirator, sistemul imunitar şi rinichii. Printre cele mai importante semne ale intoxicaţiei cu mercur se numără tremurăturile, tulburările de vedere şi auz, paralizie, insomnie şi labilitate emoţională.
Eugenia Pantea
Citiți principiile noastre de moderare aici!