ARAD. Se pare că societăţile de asigurare care au în portofoliu şi comercializarea poliţelor de asigurări pentru vehicule au găsit în actuala Guvernare partenerul perfect pentru a modifica Legea RCA. Iar această lege ar urma să fie modificată printr-o Ordonanţă de Urgenţă a Guvernului, care va fi adoptată săptămâna viitoare, anunţă Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR). Ce înseamnă asta pentru judeţul nostru? Că proprietarii celor 223.214 autovehicule, dintre care 169.842 de autoturisme, câte sunt înmatriculate în judeţul Arad în data de 6 mai 2021, vor fi mult mai expuşi şi mai vulnerabili în faţa firmelor de asigurări. Potrivit celor de la COTAR, viitoarea OUG va modifica tot ceea ce ştiam până acum despre piaţa asigurărilor. Iar modificările vin exclusiv în sprijinul societăţilor de asigurări, urmând ca arădenii simpli, ca românii simpli, să plătească, să plătească şi iar să plătească.

COTAR a făcut un rezumat al schimbărilor care vor interveni în Legea RCA. Potrivit reprezentanţilor transportatorilor, peste opt milioane de şoferi din România vor fi afectaţi de noile reglementări.

„Enumerăm cele mai nocive propuneri pe care Guvernul României intenționează să le adopte în prima jumătate a lunii mai: co-plata despăgubirilor. Persoanele nevinovate de producerea unui accident de circulație vor fi nevoite să suporte o parte dintre costurile de reparații ale autovehiculului avariat în baza tichetului RCA; anularea dreptului păgubitului RCA de a mandata unitatea reparatoare în relația cu firma de asigurări. În această situație, păgubitul RCA va rămâne pe cont propriu, în ghearele birocratice ale firmelor de asigurări, şoferul urmând să achite despăgubirea către service, pentru a-și putea ridica autovehiculul reparat, urmând ca doar apoi să se lupte pe cont propriu cu firmele de asigurări, pentru recuperarea banilor de reparații; interzicerea păgubitului RCA de a-și închiria un autovehicul pentru perioada reparației fără acordul firmei de asigurări și fără achitarea anticipată a costurilor de închiriere și a garanției percepute de către firma de rent-a-car, pentru perioada închirierii; şoferii români nu vor putea să își încheie asigurarea pentru o perioadă mai scurtă de șase luni, decât în cazul înmatriculării unui nou autovehicul. Practic, polițele RCA cu valabilitate de o lună, trei luni sau în funcție de activitatea sezonieră a șoferului vor dispărea din ofertele firmelor de asigurări; RCA se va plăti, obligatoriu, chiar și pentru mașinile scoase din circulație și neînmatriculate”, anunţă cei de la COTAR.

Dacă toate aceste modificări se vor regăsi în OUG care va schimba legea asigurărilor auto, statul român lasă, efectiv, şoferii de izbelişte.

Cer respingerea

Reprezentanţii COTAR solicită Guvernului să nu adopte ordonanţa de urgenţă care îi va „lovi în moalele capului” pe şoferi. „Nu adoptați acest OUG! Singura urgență de adoptare a acestui OUG este lăcomia firmelor de asigurări, iar Guvernul României, care a căzut în capcana firmelor de asigurări, va fi direct responsabil de consecințele care-i vor afecta pe cei peste 8 milioane de şoferi din România”, a spus Vasile Ştefănescu, preşedintele COTAR.