Răbdarea şoferilor de TIR a luat sfârşit ieri dimineaţă, când aceştia au pornit un protest spontan faţă de excesul de zel al autorităţilor maghiare. Luni dimineaţa, în jurul orei 04,00, sute de camionagii care aşteptau să intre în Ungaria, au blocat sensul de mers spre ţara vecină după ce un şofer de TIR român a fost amendat de unguri pe motiv că i-ar fi expirat timpul de conducere conform diagramei tahograf şi că nu s-a odihnit aşa cum prevede regulamentul.
Tiristul s-a trezit cu o amendă uriaşă pe care nu a vrut să o plătească. Pentru a protesta, şoferul a oprit TIR-ul şi nu a mai vrut să treacă frontiera, blocând astfel traficul. Puţin a durat până când ceilalţi şoferi să facă acelaşi lucru în semn de solidaritate cu colegul lor. Sute de camioane au format cozi de peste cinci kilometri, blocând complet sensul de mers spre Ungaria. Şoferii au acuzat autorităţile vecine că desfăşoară foarte încet controalele la intrarea în Ungaria. Camionagii susţin că în acest fel le ies depăşiri ale timpului de condus, iar asta le aduce amenzi mari din partea autorităţilor maghiare.
Ungurii iau şpagă
Tiriştii îi acuză pe maghiari că le caută nod în papură pentru a-i amenda, odată intraţi în Ungaria, că le controlează diagramele şi rovinetele, după ce îi ţine ore în şir în vamă şi se trezesc cu câte 1.800 de euro amendă. Camionagii susţin că trebuie să dea 10 euro şpagă pentru a scăpa de amenzile mari. “Ne-au ţinut aici 4-5 ore pentru că ungurii nu au mai dorit să lucreze, că merg la masă şi alte motive. Controalele sunt abuzive şi sunt în special pentru români. Dacă trecem de ora 12 noaptea, nu ai rovignetă pe a doua zi, pentru că ai stat 3-4 ore în coadă şi te ameninţă cu amendă de zeci de milioane de lei vechi şi dai şpagă, 5-10 euro, ca să scapi”, susţin aceştia. Şoferii spun că vina pentru situaţia creată la vama Nădlac, mai ales în week-end, nu aparţine doar autorităţilor maghiare, ci şi autorităţile din România. Lipsa parcărilor şi autostrăzilor nu fac decât să îngreuneze situaţia. “Domnul ministru Orban nu se implică, omul ăla nu are nicio treabă cu realitatea. I-aş cere chiar demisia, să vină altcineva. Nu avem parcări, nu avem autostrăzi. Ţi-e şi frică să intri într-o parcare, ţi-e frică să nu îţi dea în cap, să nu te omoare careva”, au spus protestatarii.
Vamă deblocată
Pentru a ţine situaţia sub control la frontieră au fost trimise echipaje de la Jandarmi şi de la Poliţia Rutieră. Traficul pe DN7, pe sensul de ieşire din ţară, a fost deblocat după negocieri purtate de şeful Poliţiei de Frontieră Arad, Ioan Handra, cu şoferii. „Au fost 3-4 ore când practic nu au trecut, nu au vrut să treacă, au rămas la intrarea în punct. Au fost câţiva şoferi care au protestat faţă de măsurile pe care le impun autorităţile de frontieră maghiare, respectiv vama maghiară şi au considerat că aşa e cel mai bine să rezolve problemele, încercând să blocheze oarecum şi traficul prin punctul de frontieră a spus Ioan Handra. După patru ore de proteste, traficul prin PTF Nădlac a fost reluat pentru TIR-uri. Ieşirea din ţară a maşinilor mici nu a fost afectată de protestul camionagiilor.
I.C.
Trimite articolul
X
Anonim says: Acest lucru nu se intampla doar cu soferii de tiruri…….. de cate ori am iesit din tara, de atatea ori a trebuit sa dau spaga daca nu vreau sa stau cinci ore la :” bagaj contròl”, si culmea dupa vreo 10 km de la vama vaneaza Rendorseg, care este cu antenele puse
Anonim says: dar cum nu poti face acuzatii fara probe……asta e! Poate se reuseste odata sa se construiasca autostrada si atunci poate se vor mai schimba lucrurile!
Si nu ma intelegeti gresit apreciez faptul ca-si fac datoria, dar tocmai din acest motiv ar trebui sa stie sa faca diferenta intre delincventi si oameni de rand!
Anonim says: dar cum nu se pot face acuzatii fara probe, mai bine tacem….. Si nu ma intelegeti gresit apreciez cand oamenii isi fac datoria. Insa ar trebui sa faca diferenta intre delincventi si oamenii de rand, sau daca nu sunt capabili, sa se doteze cu mijloacele necesare… si nu sa te nebuneasca de cap, ca-ti vine sa-ti iei campii de timpul care-l pierzi!
tot eu says: Eu zic de cate ori prid cate un sofer de tir ca incalca regulamentul sa-l pedepseasca foarte aspru adica sa-i dea INCHISOARE PE VIATA, in acest caz nu vom mai avea atat de multe accidente pe sosele din cauza regilor si ei nu vor mai putea fi revoltati ca sunt nedreptatiti!!!!Cui nu-i convine …la mititica cu el!! :-))))))))))))
Anonim says: vorbiti din afara, noi suntem regii soselelor si noi facem legea pe drum. fara noi nu ati avea nimic. Oagarii aia de Unguri nu stiu decat sa dea amenzi abuzive si enorme
Anonim says: care nu stie ce inseamna viata de tir sa mai taca dracului din gura……..si de ce sa fac asa cozi in vama pt ca cauta nod in papura ca poate poate iti gaseste ceva ca sa te poata amenda
olly says: referitor la prima parere,acel om care a spus acel lucru cred ca are permisu doar de putin timp,dar nu se vad pe ei care depasesc fara sa se asigure foarte bine si cind revin la loc pe banda de mers iti frineaza brusc in fata,dar el nu stie ca un camion frineaza foarte greu in aceste situati.dar ei nu stiu ce riscuri isi asuma.Referitor la celelalte pareri cu acuzatile ce se aduc camionagiilor,ei nu stiu ce vorbesc.Se fac chiar abuzuri mari in vama la unguri pe asemenea chesti,la care un austriac,german sau francez iti da cam intre 50 si 100 de euro amenda,iar unguru iti da 1500 euro.Faceti si voi un pic diferenta?Si ar fi trebuit blocat complect si intrarile si iesirile din romania la toate frontierele cu ungaria.Dar de faptul ca avem dor 200 de km de autostrada in tara asta pe care este interzisa depasirea pentru camione,ce spuneti e corect acest lucru?Numai noi camionagii stim cite nopti nedormite si drumuri lungi batem ca sa aibe tara asta dimineata la prima ora toate produsele,fiind ele alimentare sau nealimentare.Ce mai spuneti acum?Si la drumurile pe care le avem,si in ultimul timp sau inmultit foarte mult si masinile ne e foarte greu,mai ales ca noi avem un program de respectat si e foarte greu.Dar lucrul acesta nul intelege multa lume.
Anonim 2 says: Tahograful a fost impus ca sa nu mai adoarma soferii la volan, sa nu se epuizeze etc. De asta ar trebui sa fie constienti si soferii de TIR. Pe de alta parte, numai la romani se intampla ca sa se protesteze ca se aplica legea. In alte tari, legea este facuta ca sa se respecte, nu sa se incerce portite de scapare de actiunea ei. Mai multa disciplina inseamna si mai multa siguranta.
Anonim says: domnu sofer aradean de la Inter trans,de ce n-ai blocat tu Ungaria daca esti asa smecher???iti spun eu de ce:pt ca in secunda urmatoare erai legat si inchis…bine ca ti-ai permis sa blochezi iesirea camioanelordin Romania si ai produs adevarate blocaje…deci soferul asta de la care a inceput totul e un nesimtit fara pereche,din cauza lui s-a blocat tot orasul nadlac…de fapt sustinatori n-a avut asa multi ca majoritatea ar fi vrut sa plece dar n-au putut din cauza idiotului…i-a si amenintat pe multi ca le sparge parbrizele daca trec pe langa…revin la ce am spus la inceput:daca in Ungaria facea asa ceva ii era pus pistolul la cap,era incatusat si dus la racoare…in schimb daca vreun politist roman si-ar fi permis sa faca ceva de genul era acuzat de abuz,soferul il dadea in judecata,mai mult ca sigur castiga iar politistul era destituit din politie…referitor la spagi aceasta in majoritatea cazurilor se ofera…in general romanul daca este prins cu probleme incearca sa scape cat mai ieftin iar dupa aia striga in gura mare ca se ia spaga…pai pt ce o dai atunci???ma intreb eu…asta e Romania…astia suntem
Anonim says: legea cu diagramele e o lege sociala sa mai dai o paine unui om,e facuta pt patroni pt ca daca ar fi 2 soferi nu s-ar intampla asta.Patronii de camioane daca mai angajeaza un sofer le imparte salarul si nu le mai convne la soferi…Exista si amenda foarte mare pt patronii care platesc soferii dupa cati km au facut.
SOFER DE TIR says: BAI TAMPITILOR !!! VA ROG RESPECTOS PE VOI ! CEI CARE HABAR NU AVETI CE SE INTIMPLA IN UNGARIA SI IN VAMA SA TACETI DRACULUI DIN GURA!!!
john says: Treaba asta cu “Timpii de conducere” a camionului e cea mai mare tampenie inventata de Comunitatea Europeana . Sa fim seriosi , asta e cea mai mare problema faptul ca soferul tir-ului a depasit timpul de conducere cu 5 minute fiinca nu a gasit parcare in timp util ?Dracu sa-i ia cu regulile lor de birocrati idioti fie ei si de la Bruxelles care habar n-au cat de greu si complex e sofatul unui TIR.
Cat despre unguri i de la Nadlac astia sunt niste jegodii lucreaza numai cand au chef si provoaca mari intarzieri in mod deliberat , anume ca sa-ti dea peste cap diagrama tahografului si cand ajungi la rand dupa 20 de ore de stat la coada sa fii nevoit sa te cauti prin buzunare .
Anonim says: NISTE ANGAJATI AI VAMILOR,INDIFERENT DE UNDE,ISI FAC DE CAP,AM VAZUT DESEORI!!EI FAC LEGEA!!??CHIAR ASA,MILIOANE DE ANGAJATI IN DIFERITE SECTOARE,ISI DESFSSOARA SERVICIU,INTR-O RIGOARE UNEORI LA LIMITA SUPORTABILULUI,CU CAMERELE PE TINE,SI O MINA DE ,,OAMENI IN VAMI,ZICI CA-S PE MOSIA LU TATASU………DE FAPT…..SINT PE MOSIA LOR!!!MA MIR CA NU AU SI TITLU DE PROPRIETATE!!!!!!!!!!
viespele says: conduc in toata europa si nu am avut probleme cu nimeni, dar cand ajung in ungaria apar problemele, pentru ca sunt roman si ar vrea bozgoriiiii sa faCA UN BAN CINSTIT . RUSINE AUTORITATILOR ROMANE PENTRU CA NU AU FACUT NIMIC IN ACEST SENS. UNGURIIII SUNT CEL MAI SPURCAT NEA DE PE PLANETAAAAAA
www.politicienii.ro says: In prima zi a campaniei electorale urmeaza sa apara inregistrari video de senzatie cu seful PSD-ist Mircea Geoana.
Mai multe informatii in http://www.ohabaferdinand.ro sau http://www.politicienii.ro
…………
Ana Birchall candideaza la americani !
Dupa “partida de sex”, PSD-ista Ana Birchall, s-a hotarat sa candideze pentru Camera Deputatilor in colegiul SUA – canada. Motivele acestei modificari au cateva explicatii bine fundamentate. In primul rand impresioneaza determinarea acesteia de a obtine un mandat de parlamentar, acesta ar fi singurul lucru bun. In rest… Mircea Geoana a hotarat sa accepte dorinta protagonistei din scandalul sexual de a candida si pentru ca PSD-istii din Vaslui au refuzat sa o primeasca, liderul social democrat, a trimis-o pe aceasta sa candideze peste ocean, gandindu-se ca va gasi suficienti nestiutori care sa o voteze, sansele celei ce a inflacarat imaginatia celor din PSD pe plaiurile mioritice fiind nule. Oricum ar fi, chiar daca nu va obtine mandatul de parlamentar, Ana Birchal se va bucura de o vacanta prelungita pe continentul Nord-American, macar cu atat sa se aleaga dupa scandalul respectiv !
Mai multe informatii in http://www.ohabaferdinand.ro sau http://www.politicienii.ro
…………
Nastase si-a tras manea !
Celebrul nepot al nu mai putin celebrei matusi Tamara continua sa uimeasca Romania! Mai nou, pe internet circula balada lui Adrian Nastase, in care se regasesc mai multe motive din cariera zbuciumata a fostului prim-ministru din perioada 2000-2004.
Mai multe informatii in http://www.ohabaferdinand.ro sau http://www.politicienii.ro
…………
Ce face PD-L pentru parlamentare ?…
Ei bine… face si el prostioare, la fel ca restul partidelor !
In aceasta toamna, din pacate pentru gruparea condusa de Sorin Frunzaverde, lucrurile se pot finaliza cu un insucces marcant la alegerile parlamentare, situatie ce va fi generata tocmai de candidati si care dupa inexpresivitatea lor sunt si gresit distribuiti in colegii, fara sa mai vorbesc de suspiciunile pe care le ridica cativa dintre ei.
Mai multe informatii in http://www.ohabaferdinand.ro sau http://www.politicienii.ro
…………
Aventuri in cearsafurile PSD… Poze si filme compromitatoare cu PSD-istele Lavinia Samuila si Ana Birchall… Folosirea metodelor de seductie sexuala nu sunt singulare la femeile din partidul lui Geoana… cele mai importante secrete ale psd-istilor caraseni ne arata cum Lavinia Samuila din Otelu Rosu, sefa tinerilor din micul orasel, isi pune la munca farmecele si talentul sexual alaturi de deputatul psd-ist Ion Mocioalca si de un alt social democrat, Vantu Daia. Se vorbeste si despre lucruri similare in care apare tanara alaturi de senatorul Ilie Sarbu numai ca despre acesta nu avem dovezi. Ne intrebam… oare vinovati sunt respectivi barbati pentru ca au cazut in plasa lavinia samuila sau tanara focoasa isi doreste prea mult o functie ?
Mai multe informatii in http://www.ohabaferdinand.ro sau http://www.politicienii.ro
,,,,,,,,,,……….,,,,,,., ,,,,,,.,,,,,
regii soselelor!!??tiristii!!??ha haha!!!! says: daca erati regii soselelor va ti fi unit si in 2 zile ati fi paralizat traficul din ungaria ca sa le dati un pic de gandit!!dar vai si amar voi sunteti mai dezbinati ca si astia cu masini mici!!sunteti de fapt niste oamenii cu o educatie si cultura precara care ati luat cu chiu cu vai un carnet de cond de profesionisti si vi s a urcat la cap!!nu constientizati ce responsabilitate aveti cand va urcati la volanul unui tir!!!confundati o masina mic a cu un tir cel putin asta am observat de nenumarate ori in care am vazut maniera de a conduce un tir cu mentalitate de masina mica!!nivelul intre soferii de tir e prea scazut!majoritatea sunteti de la tara si asa puteti sa castigati si voi mai multi banii pt ca nu aveti studii nici minte sa faceti altceva sa va castigati traiul pt ca atunci cand ati fost la scoala va ti batut joc de ea!sunteti cumva in aceasi tagma cu taximetristi!!!!
Anonim says: sa stiti k in fiecare wek-end se formeaza coada de tir si oamenii sunt tinuti acolo 2 zile…deoarece In Ungaria nu se circula in WEEK-END.pe la Nadlac ies fffoarte multe Tiruri……deci luni dimineata era debandada totala…………….pe ambele sensuri de mers:si catre Ungaria si catre Arad!Si Autostrada RAMANE DOAR UN VIS……..ungurii deja au ajuns de mult cu ea la punctul de frontiera cu Nadlacul…………………….numa k t5oti tampitii aia din guvern si parlament nu fac nik………….numa salariul sa le vina in cont la luna……RUSINE!!!!!!!!!!
Anonim Beneficiar Transport says: 1) vad ca multi scriu de dragul de a scrie fara a avea habar
2) Acel sofer care a “blocat” punctul de trecere ar trebui premiat , ridicat in slavi pt ca” si aici scriu doar pt cei care lucreaza in domeniu ” a avut taria sau poate disperarea de a declansa un protest.
3) Greva trebuie facuta in fata ARR-ului pt a INVENTA legi similare UE pt a amneda pe soferii din UE la fel cum face UE cu soferii ROMANI (si nu numai ungurii ci si austriecii fac.)
4) Cunosc caz concret care lucra pe extern si din cauza amenzilor primite pe ungaria s-a “reprofilat” pe intern ( a primit 5000euro intr-o singura luna)
5) PT CONUCATORII DE AUTOTRENURI “SA AVETI DRUMURI BUNE COLEGII”
6) Intentionat am scris cu litere mici ungaria,austria.
7)Pe zidurile unui punct vamal sria o zicala ce se potriveste ca nuca-n perete “VIATA ESTE CA PARUL DIN C…R SCURTA SI PLINA DE C…..CAT.
ovidiu says: Zicea unul ca de el nu s-au legat ungurii in vama niciodata si ca a fost respectat de cite ori a trecut.
Pai daca l-au mirosit ca-i un biet roman pirlit si nu au ce sa ia de pe el ,normal ca i-au dat pace.
Dar se stie ca soferii de tir au bani asupra lor si de ce sa nu-si traga si nesimtitii de vamesi dreptul lor de 10 euroi….asta e parerea mea…stima
Anonim says: mai baiatule tu esti batut in cap???cum poti sa spui ca acel sofer ar trebui ridicat in slavi…eu sunt din nadlac si la ora 7 cand am vrut sa plec in ungaria la szeged efectiv n-am putut sa ies cu masina la sosea pt ca tot orasul era blocat…pai daca ai probleme cu ungurii blocheaza frate ungaria daca te tine p….abia la ora 8 am ajuns in vama la unguri si nu era absolut nici o masina si nici un tir si asta din cauza dobitocului care s-a oprit fix in vama romana,bineinteles ca la noi si-a permis ca era in Romania si politia n-are nici o autoritate
