Premierul a spus că, din cauza conflictului din Orientul Mijlociu și perturbării lanțului de aprovizionare cu țiței și derivate, ‘a fost un impact în toată lumea, impact pe care nu îl putem evita’.

‘Acolo unde a depins de noi, cum a fost în sectorul de gaz, am luat măsuri ca să nu existe un impact, asta înseamnă că avem surse suficiente interne care să ne permită să facem acest lucru, reglementând, printr-o măsură administrativă, prețul, care să nu fie mai mare decât cel care era în vigoare înainte de începerea crizei. În ceea ce privește partea de prețuri la benzină și la motorină, deci prețurile de la pompă, urmărim ceea ce se întâmplă, în așa fel încât, pe de o parte, aceste prețuri să crească într-o manieră care să fie mult sub creșterea prețului barilului de țiței sau al motorinei și benzinei pe piețele internaționale – este foarte important acest lucru, ca să nu fie transferată această creștere de pe o zi pe alta în buzunarul românilor, iar pe de altă parte, în condițiile în care conflictul va continua, lanțurile de aprovizionare nu se vor așeza, în mod evident, dacă prețul va crește în perioada următoare peste un nivel care devine de alarmă, vom lua măsurile pe care le avem la dispoziție, nu pentru a anula creșterea de preț, pentru că nu putem face acest lucru, ci pentru a atenua, într-o anumită formulă, impactul acestuia’, a explicat premierul Bolojan.

El a amintit că Guvernul a prelungit schema de finanțare pentru transportatori, ‘prin care o bună parte din creșterea prețului la pompă va fi preluată prin mecanismul de deducere din acciză’.

Sursa: AGERPRES