Astfel, șoferii vor fi obligați să plătească roviniete mai scumpe în funcție de vechimea mașinii. Taxele adugate la rovinietă vor lua în calcul normele de poluare ale autovehiculelor, potrivit alba24.ro, citat de Bihon.ro.
Transportatorii de mărfuri ori de persoane care conduc vehicule ce depășesc 3,5 tone vor plăti taxă pentru fiecare kilometru de șosea parcurs. Așa arată proiectul asumat de PNRR prin care Uniunea Europeană finanțează șantierele de autostradă din țară.
Sistemul de taxare unic la nivelul Uniunii trebuie introdus până la jumătatea anului 2023.
Românii conduc mașini vechi, asta reieșind din ultimele date ale parcurilor auto care arată că sunt înmatriculate peste 4 milioane de mașini cu o vechime mai mare de 10 ani, astfel țara noastră clasându-se pe locul doi în topul țărilor cu cele mai vechi mașini din UE.
CNAIR administrează peste 16.000 de km de drumuri naționale si autostrăzi, iar cu această directiva europeană propune ca șoferii să plătească taxe de poluare în funcție de noxele emanate.
Camioanele și autocarele care depășesc 3,5 tone vor plăti taxa pe kilometru de șosea parcurs, iar banii vor fi folosiți pentru reabilitarea drumurilor, potrivit digi24.ro
Trimite articolul
X
Bubico says: “…peste 4 milioane de mașini cu o vechime mai mare de 10 ani, astfel țara noastră clasându-se pe locul doi în topul țărilor cu cele mai vechi mașini din UE.” Dar pe ce loc e Romania in topul salariilor din UE, asta nu e important? La un sistem de taxare unic de ve nu “propovaduiesc” si un sistem de salarizare unic? Incepe sa mi se faca lehamite de EU.
-
Cineva says:
Doar “sistemul de taxare” este unic, nu pretul pe care vei plati comparat cu alte tari… evident ca nu vei plati pretul de Ungaria sau Austria…
In rest Rovinieta este foarte mediocru cum este acum, mai ales ca camioanele plateste foarte putin comparat cu cat de mult distruge drumurile.
coco says: Niste gunoaie. Si la salarii suntem tot pe ultimul loc in eu, cum sa ne cumparam masini noi?
Pedala says: “CNAIR administrează peste 16.000 de km de drumuri naționale si autostrăzi, iar cu această directiva europeană propune ca șoferii să plătească taxe de poluare în funcție de noxele emanate.” Pai, rovigneta este taxa pentru utilizarea infrastructurii rutiere, ce legatura are cu poluarea? Trece CNAIR la Ministerul Mediului,sau? Daca bine imi aduc aminte, a mai fost o taxa inaintea rovignetei, care, in cele din urma a fost introdusa in pretul combustibilului (si acolo a ramas!). ORDINARI! Duck my Sick.
-
Radu says:
Exact, ce are s— cu prefectura, taxa de drum este pentru infrastructura, ce legatura are cu poluarea care e la Mediu! Sunt de acord cu o taxa pe poluare dar cu doua componente: una in carburant, in functie decat arzi, si una la printr-o taxa locala in functie de cilindree si norma de poluare!
Andrei 
Tuluz-Lotrec says: Cand voi avea veniturile minunatilor nostri alesi si a pretenasilor lor imi voi cumpara masina noua tot la 2 ani.
-
-
Nu-ti fa tu griji pentru mine, am masina personala noua, de la reprezentanta, luata in 2019. Dar daca te simti in putere, ia-mi tu alta saptamana viitoare, ca doar iti permiti, bogatule. Totusi cauta-te in buzunarele alea goale si vezi ca la Parascheva se da si de pomana
-
Hai na says:
2019 e noua moșule? Eu am din 2022 și fii sigur că vom plăti la fel că ceilalți. Ba chiar cred că tu vei plati nițel mai mult. Există un tarif preferențial pentru un anumit “Tuluz Lotrec”. Totuși, fii pe pace, îți va ajunge pensia.
-
Tu ai masina din 2024. Ia-o mai usor ca ti se usuca si ultima bruma de creier pe care o mai ai in scafarlie.
-
-
-
tuluz codobelc 
Guliver says: Se poate face la calculul impozitului pe masina(norma de poluare, tipul combustibilului,anul de fabricatie)dar nicidecum la taxa de drum! Au inteles (politicienii romani)fals contractul pnnr!
Aaa 
radu 
aradean 1 
Carpaci Mecedes says: Suntem niște lași , V-a trebui să ne unim și să nu platim nimeni nici o ROVINIETÂ , câ și aceasta ete un abuz de a lui Bâsescu , pentru ce plătim porcăria asta? doar plătim impozit pe mașini , FRAȚI ROMĂNI oprțivâ cu toții și NU MAI PĂTIȚI ,să plăteasca cei cu pensiii speciale
zamolxes 
Anonim says: Bun, platim de 20 de ani, da pt ce? Pt pasaje in ruina de 10 ani, pt lipsa autostrazilor?
Lau says: Știrile astea preluate de la toți ne-informații și care se împraștie canceros in toată media ar trebui sa tragă la răspundere autorii. Nu sunteți de acord ?
Ares says: Constituțional vorbind nu știu ce treaba are poluarea cu condusul pe drumul public, este o discriminare a celor care nu își permit mașini mai noi.
Desigur și oamenii nu sunt obligați să rămână legați de 2-3 mașinii pe familie. Probabil ar fi indicat ca mijloacele de transport public să fie puse la punct, nu vad ce legătură are poluarea cu drumurile. Statul român dacă poate clarifica e bine, dar mă îndoiesc că drumurile mai bune reduc poluarea..
