Prima cale ferată din Tibet

Noua linie ferata este demna de Cartea Recordurilor, traversând regiuni
la o altitudine de peste cinci mii de metri. Finalizarea acestei constructii
a fost marcata ieri, cu o ceremonie în capitala Tibetului, Lhasa.

Aproape 80 la suta din cei aproape 2 mii de kilometri de cale ferata care leaga
Lhasa de orasul Xining din vestul Chinei se afla la peste 4 mii de metri altitudine.
Trenul care va circula aici va avea vagoane speciale, izolate ca aeronavele,
pentru a proteja pasagerii de efectele altitudinii extreme.

Echipele care au construit linia ferata au lucrat la altitudini atât
de mari, încât au avut nevoie de rezerve de oxigen pentru a respira.
Potrivit autoritatilor chineze, cel mai înalt punct al noii cai ferate
este la 5,072 de metri, un record mondial în domeniu.

Pâna acum, bunurile aduse sau scoase din Tibet erau transportate cu camioanele,
blocate de multe ori pe traseele montane din cauza alunecarilor de teren sau
a zapezilor, comertul devenind astfel extrem de costisitor. Constructia este
o încercare a guvernului chinez de a contribui la dezvoltarea acestei
regiuni sarace.

Transportul de pasageri este prevazut pentru anul viitor, si tot atunci se
asteapta primele investitii si o îmbunatatire a comertului local. Pe de
alta parte, activistii se plâng ca noua legatura feroviara va aduce un
val de imigranti chinezi în aceasta regiune himalayana izolata, afectându-i
cultura budista unica.

Mai mult, spun ecologistii, va afecta fragilul sistem ecologic al Tibetului,
si va duce la exploatarea resurselor sale. Aceiasi oponenti ai proiectului recunosc
însa ca Beijingul este singurul dispus sa investeasca miliarde de dolari
în zona, pentru a reduce nivelul saraciei.

Trupele comuniste au ocupat Tibetul în 1950, iar Beijingul sustine ca
regiunea este teritoriu chinez de sute de ani. Multi tibetani spun însa
ca ei au fost independenti în cea mai mare parte a acestei perioade.

realitatea.tv