Staţiile de metrou şi gările vor fi prevăzute cu dispozitive de scanare, asemănătoare celor din aeroporturi, pentru călători şi bagajele lor. Sistemele complexe video cu circuit închis şi patrulele cu câini antrenaţi în detectarea explozibililor vor deveni, de asemenea, o parte integrantă a peisajului de la metrou.
Ministrul britanic al Transporturilor, Alistair Darling, a declarat, la conferinţa de presă în care s-a anunţat revoluţionarea securităţii transportului în comun, că spectrul unor noi atentate similare celor de la 7 iulie constituie o ameninţare cât se poate de reală. Demnitarul a avertizat, însă, că o protejare deplină a călătorilor NU va fi niciodată posibilă.
Primele testări ale noului echipament de securizare sunt prevăzute să înceapă în luna ianuarie 2006, la marele terminal de metrou Paddington, care deserveşte expresul către aeroportul internaţional Heathrow, precum şi la alte câteva staţii londoneze. Ministrul Transporturilor a declarat însă că dificultăţile fundamentale ale acestui proces pot fi surmontate numai printr-o activitate exemplară a serviciilor de informaţii şi Scotland Yardului.
Zilnic, peste trei milioane de oameni circulă pe cei aproape 20 de mii de kilometri de cale ferată a metroului din Londra, îmbarcându-se la cele 2500 de staţii.
Citiți principiile noastre de moderare aici!