MARGINA. Cel mai aglomerat drum național din România, respectiv DN 68 A, care face legătura între sectoarele de autostradă Nădlac-Margina și Holdea-Sibiu, intră în reparații majore. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara anunță că traficul în zonă va fi afectat de lucrările preconizate să dureze aproximativ o lună de zile.
„Începând de astăzi, 18 mai, până în a doua parte a lunii iunie, pe DN 68 A, între Coșava și Coșevița, km 49+829 – km 51+300, județul Timiș, se vor desfășura lucrări la carosabil, iar circulația se va desfășura îngreunat, cu restricții, atât ziua, cât și noaptea. Lucrările, executate inclusiv pe timpul nopții, continuă programul de refacere a sistemului rutier desfășurat etapizat în ultimii ani pe DN 68A, între Margina și Coșava. Este vorba despre sectoare diferite de drum, nu despre intervenții repetate pe aceeași porțiune. În fiecare an s-a lucrat pe alte tronsoane, în limita sectoarelor care pot fi închise și refăcute în condiții de trafic intens”, au anunțat cei de la DRDP.
În fiecare an
În ultimii ani, în fiecare vară, acel sector de drum a intrat în reparații. Mii de șoferi care circulă pe această șosea s-au arătat de fiecare dată revoltați de faptul că, exact la începutul sezonului estival, când românii din vestul țării, dar și persoane din Occident circulă spre litoralul românesc, se „împiedică” cu orele în șantierul de pe acea bucată de drum. Cei de la Regională explică motivul: „În ultimii ani, DRDP Timișoara, prin firmele contractate, a realizat refacerea structurii rutiere pe câte aproximativ doi kilometri de drum pe an. Lucrările sunt necesare deoarece acest sector a fost construit în anii ’60–’70 pentru valorile de trafic de atunci, iar în prezent preia un trafic foarte ridicat, comparabil cu cel de pe autostradă. În aceste condiții, drumul are nevoie atât de lucrări periodice de întreținere, cât și de intervenții la structura rutieră. Din cauza configurației drumului și a traficului permanent, lucrările pot fi executate doar pe sectoare limitate, de maximum doi kilometri odată”.
Echipele antreprenorului Drumuri și Poduri Banat vor lucra de luni dimineața până vineri la prânz. „La finalul fiecărei săptămâni, utilajele și echipele se retrag de pe carosabil, iar circulația se va desfășura pe ambele sensuri. În zona șantierului vor rămâne însă restricțiile pentru drum aflat în șantier”, au mai anunțat drumarii.
Rute ocolitoare
Pentru a evita aglomerația pe acest sector, șoferii pot folosi rute ocolitoare. Pe direcția Nădlac – București: A1 Nod Balinț – A6 Lugoj – DN 6 Lugoj – DN 6 Caransebeș – DN 68 Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 Hațeg – DN 66 Simeria – A1 Simeria sau A1 Nădlac – A1 Arad – A11 Arad – DN 7 Arad – DN 7 Ilia – A1 Ilia. Pe direcția București – Nădlac: A1 Ilia – DN 7 Ilia – DN 7 Arad – A11 Arad – A1 Arad – A1 Nădlac.
Citiți principiile noastre de moderare aici!