aradon.ro Web analytics

ARADON

ARADON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Arad
    • Evenimente
    • Comentariul zilei
    • Stiri internaţionale
    • Stiri naţionale
    • Retrospectiva săptămânii
    • Celebritati/Lifestyle
    • Download
  • Video
  • Sport
    • UTA
    • Sport local
    • Ştiri sportive
  • Party
  • Angajari
Select Page
ARADON
Local
În urma analizei ARADON, parcare cu plată în Arad doar până la ora 17.00. Sâmbăta, gratuit!

În urma analizei ARADON, parcare cu plată în Arad doar până la ora 17.00. Sâmbăta, gratuit!

De Adriana Barbu
la 13 May 2021 12:52 Reactualizat la: 13 May 2021 15:06
18 Comentarii

În urma analizei ARADON, parcare cu plată în Arad doar până la ora 17.00. Sâmbăta, gratuit!

13 May 2021 12:52 Reactualizat la: 13 May 2021 15:06
După materialul de analiză apărut în Jurnal arădean/www.aradon.ro - „Un loc de parcare, vă rog”, care amintea faptul că arădenii plătesc cele mai multe ore de parcare cu plată pe zi din vestul țării, Primăria a propus, iar CLM a votat: parcarea va fi taxată doar până la ora 17.00.
Scris de Adriana Barbu - După materialul de analiză apărut în Jurnal arădean/www.aradon.ro - „Un loc de parcare, vă rog”, care amintea faptul că arădenii plătesc cele mai multe ore de parcare cu plată pe zi din vestul țării, Primăria a propus, iar CLM a votat: parcarea va fi taxată doar până la ora 17.00.

Trimite articolul

X

Arad. Vot în urma unui material de analiză publicat de Jurnal arădean/ www.aradon.ro. Consilierii locali municipali au votat joi, 13 mai, în unanimitate, o serie de amendamente care modifică sistemul de parcare cu plată din oraș. Cele mai importante sunt exact cele care au făcut obiectul analizei Jurnal arădean/www.aradon.ro. Primăria a propus, iar aleșii locali au votat cu 22 de voturi pentru (un consilier nu a votat) reducerea orarului de parcare cu plată în zona centrală a municipiului cu patru ore. Ca atare, din momentul intrării în vigoare a hotărârii votate joi de consilierii municipali, parcarea cu plată din zona A nu va mai fi cuprinsă în intervalul orar 8.00-21.00, ci 8.00-17.00. Orarul a fost redus tot prin votul consilierilor și tot astăzi și în zonele B și C. Dacă până acum aici se plătea parcare până la ora 18.00, de acum aceasta va fi plătită doar până la ora 17.00.

Reamintim cititorilor că în materialul publicat marți de Jurnal arădean/www.aradon.ro, pe care îl puteți citi aici, precizam faptul că, în timp ce în Timișoara, parcarea se plătește în intervalul orar 8.00-17.00, iar în Oradea în intervalul orar 7.00-18.00, Aradul își pedepsea parcă locuitorii, punându-i să plătească, din mai până în octombrie, în zona A, parcare cu plată de la ora 8.00 la ora 21.00, adică cu 2 ore mai mult decât în Oradea și cu patru decât în Timișoara.

Tot astăzi, tot prin votul CLM și tot în urma materialului nostru, parcarea nu va mai fi cu plată sâmbăta. În acest moment, arădenii plătesc parcare cu plată și sâmbăta, în toate cele trei zone, de la 8.00 la 14.00. La Timișoara și Oradea, parcarea e gratuită sâmbătă și duminică.

SMS pe toată ziua, 4 euro plus TVA

Alte câteva modificări au mai fost propuse ș votate tot cu 22 de voturi „pentru”. Amintim în primul rând de introducerea posibilității de plată cu ziua a parcării prin SMS, un alt fapt indicat în materialul- analiză publicat de noi marți. Potrivit amendamentului citit de primarul Călin Bibarț și votat de cei 22 de consilieri, de acum se oferă posibilitatea plății unei întregi zile de parcare prin SMS, care va costa 4 euro plus TVA în zona A, 3 euro plus TVA în zona B și 1,5 euro plus TVA în zona C, cu precizarea că TVA este aferent serviciului prestat de operatorul de telefonie mobilă. Până și parcarea din vecinătatea pieței Obor, amintită de Jurnal arădean în material a beneficiat de un amendament votat. Ca atare, parcarea situată pe strada Pădurii – zona Obor va funcționa în regim de parcare cu plată, conform programului, de luni până vineri, în intervalul orar 8.00-17.00 și duminica, în intervalul orar 8.00-14.00.

Alte câteva amendamente, catalogate de primar drept tehnice, au fost și ele supuse votului și au trecut de CLM.

Material în material

Când nu merg parcometrele

O singură intervenție, în afară de cea a primarului, care a dat citire amendamentelor propuse de către toți, a mai fost consemnată cu ocazia votului de joi, 13 mai, pentru parcări: cea a lui Florin Stana, liderul USRPLUS. Acesta a propus ca pe străzile în care parcometrele nu funcționează, tariful prin SMS să fie redus, adică să fie cel corespunzător zonei inferioare (dacă parcometrele nu funcționează pe o stradă din zona A, să fie aplicat tariful SMS pentru zona B, iar în cazul în care strada e în zona B să se aplice tariful SMS pentru zona C). Justificarea alesului a fost că există o categorie importantă de cetățeni care s-ar putea să nu știe să utilizeze telefonul mobil în acest sens, să nu poată să-l utilizeze (fiind de serviciu), sau să nu aibă credit pentru el, dar se află în imposibilitatea să plătească cu monede parcarea din cauza nefuncționării parcometrului. Aceasta ar urma să fie o metodă de compensare a neajunsului sistemului, pentru care nu arădenii sunt de vină.

Primarul Bibarț nu a refuzat din prima propunerea USRPLUS, dar a precizat că este necesară o discuție cu Recons, pentru a vedea dacă astfel de propuneri nu încurcă întreg sistemul și a sugerat că amendamentul poate fi amânat pentru o altă ședință. Cum Florin Stana a insistat pentru indicarea unui termen până la care discuțiile cu Recons pe temă vor avea loc, edilul a indicat rapid finalul lunii pentru lămuriri.

Un loc de parcare, vă rog! Timișoara – cea mai ieftină parcare cu plată, Oradea – cea mai scumpă parcare cu ora, Aradul – cel mai dur oraș cu propriii cetățeni!

Trimite articolul

X
Taguri:
Arad ,
parcare ,
Plata ,
primar ,
primaria ,
taxa
18 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Radu says:
    May 13, 2021 at 1:32 pm

    Și asta ce înseană? Că suntem la nivelul orașelor Oradea și Timișoara? 🙂
    Oricum, un lucru foarte bun ce ați votat, dar haideți dl. Primar cu niște parcări subterane sau supraetajate în apropiere de zonele centrale + abonamente decente, pe măsura sărăciei arădenilor!

    Reply
    • Gogu says:
      May 13, 2021 at 1:47 pm

      Pe masura saraciei aradenilor? :))..Ma faci sa rad…saracia nu se traduce in masina la scara, ci in mers cu transportul in comun sau bicicleta. Nu stiu de unde conceptia asta ca toata lumea trebuie sa aiba masina la botul calului si trebuie locuri de parcare pentru orice cazan de 20 de ani…Unii mai au si pretentii de 2-3 masini in familie, ca doar cum sa mearga pruncul pe jos sau cu tramvaiul, ca ii pica ceva! Hai, mai usor cu saracia si cu pretentiile de locuri de parcare ieftine pe oriunde, iti permiti masina, plateste parcarea…nu?..la tramvai…simplu!

      Reply
      • Marius says:
        May 13, 2021 at 2:07 pm

        Domnul Gogu,sa stiti ca gresiti putin. Masina e o necesitate cam in orice tara cu apa calda,mai ales ca in Romania mai dureaza 20 de ani minim pana punem la punct trasnportul in comun. Fara masina populatia nu e mobila si sansele la un loc de munca scad. De ce credeti ca in Statele Unite masina e ceva banal si nu se poate concepe viata fara masina.
        E clar,se pot aduce imbunatatiri la orice,eu personal as fi facut parcarea pe centrul Aradui 5 lei ora minim daca nu 10,pentru ca toti au obiceiul sa-si lase masinile acolo ca pe proprietatea lor. Dar atunci nu as mai scuti pe nimeni,nu sa vina cei de la Finante sau mai stiu eu ce bugetari sa parcheze aiurea.
        Insa in cartiere nu as fi facut parcarea cu plata,efectiv as fi facut in asa fel ca lumea sa parcheze in noile parcari facute de primarie,restul spatiului l-as fi facut pietonal,spatiu verde,spatiu de joaca,spatiu de recreere…iar pentru cei ce ar fi parcat in zona interzisa exista serviciu de ridicat masini…cu tarif pe masura…
        Sa fiu sincer,visez inca la ziua cand centrul Aradului devine pietonal,cu orar strict pentru aprovizionare magazine si atat,Aradul merita o zona de promenada cu mult spatiu verde,restaurante si cafenele…insa pentru asta mai avem de asteptat pana la finalizarea centurii Aradului in inel complet.

        Reply
        • petre says:
          May 13, 2021 at 2:52 pm

          Domnule Marius aveti dreptate!!!! Pentru a ramane ”pe harta Tarii”, si a EU., ARADUL are nevoie de CENTURA cu cel putin 2(doua) benzi pe sens si de o administratie performanta;”Comunitatea ”politica falcista n-a reusit sa finalizeze pasajulCF spre Siria!!!! Aflam acum ca din cauza unor falci
          sti care n-au fost in masura sa ”acceseze”fonduri EU.,populimea ARADULUI VA PLATI MAI MULT!!!! La pasajul mort din fasa de la Micalaca ar fi bine sa punem pe stalpii tristi pozele demolatorilor falca&seculici…si cat timp stai la bariera injura-l si pe basescu-javra ordinara”!!!!!

          Reply
        • Gogu says:
          May 13, 2021 at 10:39 pm

          Da, dar vedeti dvs., in aceleasi State Unite pe care le pomeniti, oamenii fac si naveta cu metroul, cu trenurile alea suspendate, cu autobuzul iar copiii merg la scoala cu “Bus School”, busurile alea galbene de le vedem prin filme. La noi nu se poate, ca fiecare trebuie sa isi duca copilul la scoala cu masina, indiferent ca e in cls. 1 sau a 8a. Cand eram eu in gimnaziu erai rusinea scolii daca te aducea mama la scoala…acuma, vai si-amar. Populatia poate fi mobila si fara masina iar un exemplu banal e chiar Bucurestiul, unde esti mult mai mobil cu metroul sau tramvaiul 41 decat cu masina in traficul infernal de acolo. Dar pentru asta trebuie sa fie bine pus la punct…tramvaiele sa circule doar pe rutele principale, gen liniile 3, 7, 18 care sa lege centrul de cartierele mari iar cartierele mici sa fie legate prin curse regulate de micro/autobuz de statiile “nod” de tramvai.Transportul in comun e viitorul, dar trebuie gandit…

          Reply
          • Soke says:
            May 14, 2021 at 9:41 am

            Gogule, mincinosule, in Statele unite,toti au masini,NIMENI nu face naveta cu metroul sau nu stii ce trenuri suspendate! Mincinosule, poti sa minti pe cei acre nu au fost acolo,dar nu si pe cei care au fost!

            In rest, degeaba va plangeti de “minicipalitate” , AVETI EXACT CEEA CE ATI VOTAT, acum primim cu totii portia de rahatel la lingurita din partea lor,drept rasplata! Suferim toti din cauza prostiei voastre,ca votarati prosteste,iar!

      • Radu says:
        May 13, 2021 at 2:44 pm

        Gogule Boss, am vrut să zic că tarifele să nu fie mai mari ca ”pă timișoara sau oradea”. Să înțeleg că dacă am mașină mai veche nu am voie să-mi permit să parchez ”pi șentru”? 🙂 Deci centru e doar pentru parveniți? 🙂 hai sictir! 🙂

        Reply
        • Gogu says:
          May 13, 2021 at 10:47 pm

          In mod normal nu ai mai avea voie sa circuli cu un cazan de 20 de ani, pentru ca poluezi! Implicit nici sa il parchezi! In tarile unde s-a inventat apa calda inaintea Romaniei, in centrele multor orase nu mai ai voie cu gioarse sub euro 5, ca nu trebuie sa iti respire nimeni saracia! Ai priceput sau iti desenez? Sictir!

          Reply
          • Gogogu says:
            May 14, 2021 at 9:56 am

            Da,gogu, bine zici, chiar esti un ‘nimeni’ , iar daca tu,ca “nimeni” ,nu trebuie sa respiri saracia nu stiu cui, muta-te in Coreea de Nord ,fiindca acolo nu este poluare! Te intreb, de ce in Londra unde se presupune ca toti au masini cu min euro 5 , smog-ul este infinit mai mare decat la noi, unde bantuie “saraciile”?? Daca tot ai cazan cu min euro 5 pleaca in moasa-ta la Londra ,sa vezi ce aer “curat” respiri acolo, de ce mm stai aici ca sa respiri saraciile ?? Spune alt motiv ,inafara de acela ca esti bow!

      • tacora says:
        May 13, 2021 at 8:01 pm

        Goguta , dacă cei care conduc orașul ar dori să încurajeze transportul in comun ar eficientiza firma.Daca merg cu mașina la serviciu la 5km deci 10 km pe zi in 20 de zile sunt 200 de km . La un consum de 7% sunt 14 l de combustibil. Înmulțit cu 6 lei sunt 84 de lei. Dar acționarul principal al STP Arad respectiv primăria, pune un tarif de 90 de lei pe lună, pentru tramvaie murdare și autobuze care nu circulă în weekend.

        Reply
  2. Marion says:
    May 13, 2021 at 2:19 pm

    Da locuri de parcare…. mai construiește cineva?!?! Sau dezvoltăm stând pe loc?!?! Oradea e aproape, nu e rușine să te inspiri de la cei ce performează, nu numai în speța asta!!!

    Reply
  3. Anonim says:
    May 13, 2021 at 2:34 pm

    Mai este o problemă, cei de la parcari nu au un birou de relații cu publicul. Daca apare o situatie mai aparte, nu o poti rezolva din cauza ca singura modalitate de a lua legatura cu cei de a parcari este prin email sau recomandata postala in termen de 48 de ore.
    Daca am platit parcare prim sms, mesajul a fost validat, am primit mesajul de confirmare, dar cu toate ca mesajul apare si la ei la sediu pe calculator( mi-a confirmat twlefonic cel de acolo), la angajatul de pe strada nu-i apare, deci amenda!
    Am trimis email, dar nu am nici o confirmre daca l-au primit si mi-au rezolvat partiția

    Reply
    • Anonim says:
      May 13, 2021 at 4:33 pm

      ,,petitia”

      Reply
  4. petre says:
    May 13, 2021 at 2:53 pm

    Domnule Marius aveti dreptate!!!! Pentru a ramane ”pe harta Tarii”, si a EU., ARADUL are nevoie de CENTURA cu cel putin 2(doua) benzi pe sens si de o administratie performanta;”Comunitatea ”politica falcista n-a reusit sa finalizeze pasajulCF spre Siria!!!! Aflam acum ca din cauza unor falci
    sti care n-au fost in masura sa ”acceseze”fonduri EU.,populimea ARADULUI VA PLATI MAI MULT!!!! La pasajul mort din fasa de la Micalaca ar fi bine sa punem pe stalpii tristi pozele demolatorilor falca&seculici…si cat timp stai la bariera injura-l si pe basescu-javra ordinara”!!!!!

    Reply
  5. JJAACCKK80 says:
    May 13, 2021 at 3:26 pm

    In jurul pietelor,spitalelor parcarea ar trebui sa fie gratis

    Reply
  6. Emil says:
    May 13, 2021 at 3:44 pm

    Dacă vrei să-ți vinzi duminică vechiturile la Obor după ce plătești parcarea, intrarea și taxa pentru loc, mai bine stai casă.

    Reply
  7. intrebare says:
    May 13, 2021 at 3:55 pm

    da pe trotuare e voie ori cand ?

    Reply
  8. Dan says:
    May 13, 2021 at 11:48 pm

    Felicitari! 😀
    Noua varianta de orar mi se pare mult mai pertinenta (cea cu ora 21 era de nesimțire fără margini), iar faptul ca se introduce obligativitatea intreținerii parcometrelor functionale, mi se pare tot o chestie de bun-simti (la un moment dat cred ca nici 1/4 din toate nu mai erau funționale, fiind OBLIGAT sa platești prin SMS).

    Oricum, cel mai important lucru mi se pare (în sfårșit,…) , BUNĂVOINȚA de a mai asculta și de problemele REALE ale cetățenilor (nu doar ambiții și intrese personale sau de grup), si, mai ales, este de lăudat GĂSIREA UNOR SOLUȚII RAPIDE ȘI PERTINENTE !

    Daca nu este doar “praf in ochi” si Administratia Locala ar încerca cu adevarat să-și schimbe atitudinea și deschiderea către proprii cetățeni, ar avea șanse ca, până la următoarele Alegeri Locale, oamenii să-si schimbe si ei atitudinea vis-a-vis de primii.

    Dar cum ” cu o floare nu se face primăvară”, comportamentul acesta ar trebui să devina o permanență, nu doar ocazional…, iar dacă mai credeți ca majoritatea cetățenilor mai pot fi “aburiți” vă înselati amarnic..

    Reply
  9. Cele mai citite știri

    1
    Trei răniți într-un accident la Ineu. Un copil de 7 ani, printre victime
    2
    FCC UAV Arad a învins „U” Cluj în ciuda accidentărilor
    3
    Grindeanu: Cred că vor fi surprize extrem de neplăcute la PNNR; din 6,4 miliarde, sunt în pericol jumătate
    4
    Cei patru polițiști de frontieră au fost reținuți 
    5
    Regal Vienez, pe 6 decembrie, la Filarmonică
    6
    POLITIC. Dorian Curcanu (USR): „Țarcul pentru câini de pe strada Mărului are, în sfârșit, poartă”
    7
    Fotbal – Liga 4, Etapa 12
    8
    Interviu JA. Călin Bibarț, primarul Aradului: „Toate lucrările sunt în beneficiul direct al arădenilor”
    9
    Rețineri, alcoolemii și alte infracțiuni rutiere
    10
    Premierul Niculescu: Decizia privind majorarea salariului minim în 2027, după consultările cu sindicatele și patronatele

    România

    Grindeanu: Cred că vor fi surprize extrem de neplăcute la PNNR; din 6,4 miliarde, sunt în pericol jumătate
    Președintele PSD, Sorin Grindeanu, afirmă că jumătate din cele 6,4 miliarde de euro care ar trebui încasate din PNRR ar fi în pericol, iar dacă banii nu vor veni, va fi afectat deficitul bugetar, despre care „nu s-a spus tot”, astfel că șeful social-democraților vrea să afle dacă există facturi neplătite care nu au fost incluse la calculul fostului guvern.

    Mapamond

    SUA relansează procesul de pace la Abu Dhabi, dar ostilitatea continuă să persiste între ruși și ucraineni
    SUA au relansat procesul de pace în Ucraina prin discuțiile între ruși și ucraineni marți și miercuri la Abu Dhabi, proces blocat din februarie, dar ostilitatea continuă să persiste între cele două părți beligerante, după aproape cinci ani de război, consemnează miercuri EFE. 1

    Mapamond

    Pacte de neagresiune cu țări ale NATO, una din opțiunile Moscovei pentru viitoarea arhitectură de securitate europeană
    Un diplomat rus de rang înalt a declarat miercuri că Moscova ar putea încheia pacte de neagresiune la nivel bilateral cu state membre NATO ca parte a unei noi arhitecturi de securitate pentru Europa, discutată în cadrul negocierilor de pace privind Ucraina, aceasta fiind doar una dintre propunerile diplomației ruse, relatează Reuters. 1

    Local

    „Prânz pe întuneric” cu zeci de elevi care au experimentat percepția și empatia în cadrul unui proiect inedit
    Zeci de elevi arădeni au participat, miercuri, la un „Prânz pe întuneric”, o experiență educațională inedită creată pentru a facilita înțelegerea proceselor senzorial-perceptive și dezvoltarea empatiei față de persoanele cu deficiențe de vedere.

    România

    Lasconi: Libertatea presei nu ar trebui să depindă de cât de confortabile sunt întrebările
    Primarul municipiului Câmpulung, Elena Lasconi, afirmă că libertatea presei „nu ar trebui să depindă de cât de confortabile sunt întrebările”, în contextul în care președintele Nicușor Dan a anunțat că a dispus interzicerea prezenței unui jurnalist la conferințele sale de presă.

    Local

    Panou modern la Uzina de Apă Sântana

    Local

    Județul Arad, pregătit pentru zăpadă
    Zeci de baze de deszăpezire, zeci de utilaje și mii de tone de material antiderapant sunt deja pregătite. 1

    Local

    Oncologia a primit aparatură medicală de ultimă generație
    Au ajuns echipamentele medicale care vor fi folosite pentru tratamentul bolnavilor de cancer din Arad. 1

    România

    Bolojan și Orban au anunțat fuziunea Forța Dreptei, prin absorbție, cu PNL în prima parte a anului viitor
    Președintele Partidului Național, Ilie Bolojan, și președintele de la Forța Dreptei, Ludovic Orban, au anunțat miercuri demararea procedurilor de fuziune a Forței Dreptei, prin absorbție, cu PNL în prima parte a anului viitor. 3
    • Aradon.ro
      • Redactia
      • Politica de confidentialitate
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Regulament postare și moderare comentarii
    • Știri
      • Știrile județului Arad
      • Știri internaționale
      • Știri naționale
      • Celebrity/Lifestyle
    • Sport
      • UT Arad
      • Sport Local
      • Știri sportive

    Arad Online

    ISSN 3008-2331

    ISSN-L 3008-2331

    aradon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.