SUA. Se preconizează că perturbări pe scară largă ale zborurilor vor continua și în weekend, după ce mii de curse au fost anulate în urma suspendării activității de vineri după-amiază, lăsând zeci de mii de pasageri blocați pe aeroporturile din SUA.
„Înainte de a autoriza reluarea zborurilor, ne-am testat riguros sistemele pentru a confirma că sunt stabile și că operațiunile rămân sigure”, a transmis FAA pe platforma X.
Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a avertizat că revenirea la un regim normal de operare va necesita timp, depinzând, parțial, de disponibilitatea echipajelor companiilor aeriene.
Aeronavele care se aflau deja în zbor în momentul în care a intrat în vigoare suspendarea au putut ateriza, dar sunt de așteptat noi perturbări, întrucât numeroase avioane și echipaje nu se aflau în pozițiile necesare pentru zborurile ulterioare.
Conform relatărilor din presa americană, s-au format cozi lungi în principalele noduri aeriene din SUA, iar haosul a persistat inițial pe multe aeroporturi, chiar și după ridicarea interdicției, survenită aproximativ patru ore mai târziu.
Duffy a explicat că perturbările au fost cauzate de instabilitatea sistemelor radio și radar, routerele oprindu-se din cauza supraîncărcării cu date. Problema fundamentală, a precizat el, a fost faptul că sistemele analogice mai vechi și cele digitale mai noi funcționau simultan.
Markwayne Mullin, membru republican al Comisiei pentru Securitate Internă, a declarat că eforturile depuse de colegul său de partid, Duffy, împreună cu FAA, pentru a remedia erorile din sistem, au dus la colapsul tehnologiei mai vechi, adăugând că „soluțiile improvizate nu funcționează”.
Duffy a respins sugestiile conform cărora guvernul ar fi de vină, afirmând că problemele au fost cauzate de tehnologia veche, nu de sistemele noi.
Administrația președintelui Donald Trump a pus adesea problemele din aviația americană pe seama inacțiunii administrației predecesorului său democrat, Joe Biden.
Rețeaua de control al traficului aerian din SUA s-a dezvoltat de-a lungul deceniilor, rezultând un amestec de tehnologii vechi și noi. La începutul acestei luni, Duffy a anunțat planuri de a elimina treptat, până la sfârșitul anului 2028, sistemele informatice care datează din anii ’80 – unele dintre acestea folosind încă dischete.
Mullin a declarat că suspendarea zborurilor la nivel național a fost impusă ca măsură de precauție. Nu a existat niciun indiciu că perturbarea ar fi fost cauzată de un atac cibernetic, deși, în acest stadiu, nicio ipoteză nu poate fi exclusă, a precizat el în fața jurnaliștilor, la Casa Albă.
Mullin a mai spus că perturbarea nu a avut legătură cu întreruperea serviciilor Microsoft, începută joi.
De la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001, FAA a suspendat decolările la nivel național de doar două ori – ultima dată în ianuarie 2023, din cauza unei defecțiuni a sistemului utilizat pentru transmiterea mesajelor către piloți. Și acea suspendare a fost ridicată după câteva ore.
În Europa, impactul acestei întreruperi asupra zborurilor către SUA a fost, în mare măsură, atenuat de diferența de fus orar dintre continente.
Toate zborurile către Statele Unite au fost suspendate temporar în cursul nopții, ca răspuns la această situație. Totuși, consecințele directe au rămas gestionabile, întrucât în multe locuri există interdicții privind zborurile pe timp de noapte.
Sâmbătă dimineața, agenția europeană pentru siguranța aviației, Eurocontrol, a eliminat de pe site-ul său notificarea privind interdicția de decolare și a solicitat companiilor aeriene să emită informări referitoare la întârzieri pentru aeronavele care nu au putut decola imediat.
Sursa: AGERPRES
Citiți principiile noastre de moderare aici!